Обсуждение цен E70 - новой BMW X5

Может не в тему... а мне новый X5 ну никак не нравится... сзди ничего, а вто морда гуано... смахивает на x3 а жаль !

 

Вот последствия этой ценовой политики

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=2555880&postcount=555
почти 25% вниз после 9000 км

 

Я тут прикинул... в общем, новый из от дилера БМВ в США Luxury 4.8 + еще кое-какие опции мне обойдется притащить со всеми пирогами в 115 Кбаксов... при чем гарантия WorldWide, включая Россию, как я понимаю... вот я спрашивается и думаю, а нахуа я буду платить лишних 40 Кбаксов, только за то что мне отдадут ее в салоне официального дилера в Москве, а не в салоне у друга, который возит американцев в Россию, кто-нибудь может мне объяснить?

 

Так это ж в трейд-ин...

 

115 кб получается не "со всеми пирогами", а лишь с некоторыми. Более подробный расчет был страниц 5 назад: http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=2533714&postcount=99

Я не до конца уверен в том, что мировая гарантия BMW распространяется на машину, предназначенную для другого рынка: различие технических особенностей американских машин может стать причиной отказа в гарантийном обслуживании "американца", имеющего российские номера (постоянную российскую регистрацию).

40 кб вряд ли получится: хорошо, если денежный выигрыш составит больше 20 кб (что то же - положительный момент).

А вот на европейские машины мировая гарантия, скорее всего, распространяться будет. И это вполне может стать приятной альтернативой для тех, кто любит совмещать автомобильные путешествия и отдых в Европе...

 

А вот, что мне написали из инфслужбы БМВ на мой вопрос о странной цене на дизель.
"Если Вы сравните предагаемую комплектацию Business для автомобиля с двигателем 3.0d в кузове Е53 (74 800 euro ), то увидите, что профиль для нового Х5 значительно богаче, не говоря уже об увеличеной мощности двигателя. "

Задал вопрос, что же нам кладут в российскую комплектацию такого, что цена на базу выросла у нас на 50%, а везде по миру на 8-10%.

Продолжение следует

ЗЫ. не пойму, то ли они сливки хотят снять.... то ли это и взаправду такая бешенная цена на дизель будет Лучше уж взять ку7 4.2 за это бабло.

 

вообще-то и за эти, и за меньшие деньги есть нормальные варианты.
ставить цены вольны какие угодно, не будет достаточного спроса - снизят, будет - так чего им деньги упускать?

 

привет
странная цена - я как не считал -дешевле 140т не получалось - считали в салоне на кутузовском?
вероятно катки 15дюймов , без систем , монитора и пр. -?

 

У тебя расчет неправильный, он не учитывает некоторых аспектов. Мне считал мой друг, который возит реально машины из США, с учетом того, что моя комплектация в ритэйле будет 78 Кбаксов и получилось в итоге 115, без его интереса.

 

Я слышал что завод будет давать два года мировой гарантии
вот только разница между американским рынком и европейским вроде не особо большая, разница частот и настройка фар и мили так что вроде с гарантией все должно быть неплохо
машина из канады частично решает эту проблемму

 

БМВ прочухает и прикроет эту лазейку.
Может и правду заказать в Америке

 

Hу 40Кбаксов то не лишние...

 

Извиняюсь, альтернативой чему??? Машинам ОД РФ или американцам??? Если "белым" машинам, то не понятно след: пригнать новое авто из Европы дешевле или равно цене ОД???
Если цена будет, хотябы, такой же со всеми затратами + гарантия, то какой смысл покупать у ОД???
Что касается американцев, "мировая гарантия" на то и мировая, ИМХО она не должна учитывать нюансы места эксплуатации Т.е. если американец решит покататься на своем БМВ по европе и там машина вдруг сломается, ему ее не сделают по гарантии???

 

Красивая машина, пожалуй, приобретем. Только оффициально!))

 

единственный вариант ее прикрыть - снизить цены в РФ

 

Можно еще там повысить

 

Зашел на сайт VW, через конфигуратор скомплектовал Туарег V8 в сравнимой комплектации- получилось 113 кд. Вывод- не видать нам снижения цены на Х5, даже в евро цена на него не выглядит заоблачной. Другое дело, что пока нет возможности снижения цены за счет отказа от каких-либо опций, но это- дело времни

 

Смешно Базовая цена на Кай новый S 72000 евро.Зайди на сайт дилера и посмотри.Добирал кожу,биксенон,монитор,ещё не помню чего,получилось 90 Евро.=117 Кгрин.С моей скидкой 109 К баксов.В Ростове сейчас живой Кай S стоит за 92 евро со всеми пирогами.
Ксати мой друг 2 дня назад взял на контору обычны Кайен( с двигателем от Таурега)-в очень богатой комплектации получился со скащухой 90 Кгрин,а новый Кай будет самый слабый 290 л.с. -база начинается от 64 Евро.В полном фуле за 100 баксов не вылезет,а Х5 дизельный 130 стоит при 218 л.с. на кой он нужен?
И последнее .При всей моей любви к БМВ, Порше марка более престижная и люксовая.Может просто более эксклюзивная.

 

полюбому ..
на эти 40кб ты сможешь заправляться примерно в течении 10 лет !!
даже с учетом инфляции

- я сегодня как раз с женой говорил на тему "скоро Х5 новый выходит, типа давай купим" ... и в разговоре предположил что в базовой комплектации будет тон 70е стоить + доп опции и того говорю мол 80 максимум !!!
Пришел домой залез на конфу и набрал в поисках "цена новый Х5" ..
Нашел этот топик - прочитал и офуэл !!!
Да это просто НЕРЕАЛЬНЫЙ ценник !!!
Даже оглядываясь на МЛ500 новый ... все равно НЕРЕАЛЬНО !!!
100Ке ЗА ДИЗЕЛЬ !!! это уже не смех .. это истерика

так что проще подружиться с официальным сервисом, гарантийным обслуживанием и пригнать амера ..
уж в сэкономленном бюджете (40К) полюбасу останется графа, которую можно будет заполнить "дружбой и любовью Официала" )))

 

сегодня заехал на кутузовский - кай -с в средней комплектации 166 тыс дол.

 

в общем, с таким ценником, БМВ РТ отдыхает по-любому

 

прочтением топика и размышлением вслух о цене (обильно нецензуря)...
мне подумалось ...
он наверное с такой маржой как минимум должен быть полностью руссифицирован

 

http://www.sigma-porsche.ru/baseinfo.xls Можно глянуть базу и опции.Сконфигурировать себе машину как хочешь на сайте можно,только не надо забывать,что у дизельного Х5 нет пневмоподвески и ещё кучи опций,которые хотелись бы.

 

Cayenne new model 3.6 (290 HP) Tiptronic S Черный мет./черная кожа 8SP326
88449.- Это инфа с сайта офф дилера Сигма из Питера.Можно зайти и посмотреть.В машине есть всё что надо-кожа,типтроник,биксенон,память на сиденья,монитор с ТВ и Нави и ещё куча всего.И стоит он на 20 Кгрин дешевле,чем Х5 3.0 дизель.Бред.

 

Можете сказать каких опций не будет на дизеле?

 

Я согласен, что цена на Х5 дизель могла бы быть и подешевле, но даже, сравнивая с данным Cayenne не нашел в нем следующего:
- датчик давления колес,
- система Hill Descent Control
- xDrive
- шторка заднего окна
- 6,5" цветной дисплей
- диски R20
- система управления дальним светом
- адаптивные поворотные фары
- активное рулевое управление
- обогрев рулевого колеса
- обогрев задних сидений
- 4-х зонный климат
- виртуальный дисплей
- Hi Fi Professional DSP
- панорамная стеклянная крыша.
Даже если я чего-то в порше пропустил, все равно немало.
А насчет двигателей я бы вообще сравнивать не стал. БМВ-й дизель, ИМХО, как минимум не хуже, чем фольксвагеновский V6. 8,1 с до 100 бензина против 8,3 дизеля- это совершенно разные секунды по ощущениям и удобству управления.
Так что разница менее 6 ке мне не кажется бредом для нового Х5 по сравнению с молодящимся Cayenne (Tuareg). Хотя еще раз повторюсь, можно бы и подешевле Х5 продавать.
А дешевле будет года через полтора, когда будет специальная упрощенная версия, вот ее то и надо будет сравнивать с этим Cayenne.
А если честно, не нравится мне Cayenne настолько же, насколько нравится 911.

 

по п.1. берёте в руки калькулятор и считаете. Что выгоднее, то и выгоднее. Есть много за и против.

Если американец решит покататься по России на машине, зарегистрированной в Штатах, то все ок. А с машиной для американского рынка, зарегистрированной в России - немного по-другому: для этих машин нет сертификата одобрения типа транспортного средства и они не сертифицированы для России. О какой гарантии идет речь?

 

Я находился в Америке. Я купил себе машину. Я ездил на ней по Америке. Я вернулся в Россию и взял свою машину с собой. Я что не имею права это сделать?

 

жаль, что новый х5 переплюнет предыдущий по угоняемости....

 

Тут все ясно, если действительно этих машин на улице с "американским" следом будет больше - РТ может и придумать какую-нибудь гадость.
Но судя по количеству в нашей стране люксовых американских джипов - то Х5 очень будет хорошо идти у серых. У меня 2 знакомых УЖЕ ждут свои машины из USA - их не смущает, что они первые и сырые, что не на всех опциях, зато они будут первые их катать, а потом закажут себе новые на всем из той же америки. Т.к. первые авто, у дилеров, якобы все оплачены и раскуплены на месяцы вперед.