G05 Обсуждение резины, дисков и колес в сборе. Единая тема

Его это бмв? Там особо не поможешь психике, она/он на чипе втором

 

Автору поста.
Вы же сами написали, что одноширь нужна, но его это не смущает для втюхивания разношири. И советует то, что однозначно ухудшит внешний вид, зато он этим торгует.

 

Для шины 305/40/20 минимальная ширина диска 10" , оптимальная 11".
У вас какие диски по ширине передн. + задн. ?
Или вы установили все 4шт задние 10,5*20 ?

 

Всем привет!
Как Вам диски?
Существуют пока, что в единственном экземпляре сделаны на заказ.
Резину кстати посоветовали Огонь!
Grenlander L-ZEAL 56 проехал на ней уже 4 тыс. км, нареканий ноль.

 

Мы делали такие для китайских электричек. На них смотрится не плохо, для BMW существует огромное количество интересных дизайнов, но если Вам нравится, то это самое главное.

 

А где нибудь про это официально написано? 1.5 см разница по внешнему диаметру колёс допускается? То есть 15 миллиметров разницы? А я гальмую - убью не убью раздатку если на перед на Х5 вместо штатных 275 40 21 поставлю как на Кайене 285 40 21 (чуть пошире). Тогда перед будет больше зада ( 315 35 21) всего на 3.75 мм. Это норм?

 

Одноширов на G05 и G06 штатных нет.

 

У Порш кайена в 22 -м штатном размере перед по диаметру внешнему больше чем зад на 5.25 мм. ( перед 285 35 22 и зад 315 30 22).И ничего. А вот как на БМВ Х5 G05 , интересно, 5.25 мм допустимая разница ? Или раздатка всё таки будет ушатываться?

 

У БМВ какая-то разница вроде тоже есть и наверняка раздатка на это рассчитана. Умрет она, если рашница будет далека от допустимой.

 

А почему кирдый раздатке? У Порш кайена это заводской размер - перед 285 40 R21 а зад 315 35 R21. Для Х5 g05 такие колеса не подойдут разве? Тоже хочу на перед 285 40 21 поставить а то штатные 275 40 смотрятся убого, домиком, все бордюрки диски собирают. Зад при этом норм. ( 315 35 R21). Без домика.

 

А вот кто подскажет эту допустимую разницу для БМВ Х5G05 ? На сколько миллиметров ,например ,передок на Х5G05 по общему диаметру колеса может быть больше задка?

 

Вот кто точно скажет можно каеновские размеры на Х5g05 поставить? Перед 285 40 21 и зад 315 35 21 ? У Х5 перед сток 275 40 21 . Но они убого сидят домиком и диски ловят все бордюрки. А вот каеновские передки 285 40 21 будет самое то. Разница тогда по общему диаметру колеса будет у переда на 3.75 мм больше чем у зада. Для Х5 это допустимо?

 

У Порхе нет Иксдрайва- это раз, у Х5МФ95 вообще перед 295/35/21 и 315/35/21 или 315/30/22, раздатка АТС 13, но за другим номером-это два пробуй тогда спарку 285/40/21 и 325/35/21

 

18,19,20 на G05

 

Тут есть один долбон, который знает, вернее декларирует, что знает, все тайны х-драйва. Попробуй спросить, может поделится с тобой.
Ну а без долбона, где то в ветке G05 выкладывалась ссылка на нтьютис по твоему вопросу

 

https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/...s/36-wheels-with-tyres/36-12-tyres/1VnYEE2taP

 

Ну таки здесь речь идёт о шинах одной ширины...

 

Где это написано?

 

«Сайт закрыт по требованиям BMW AG.»

Это только у меня так?

 

Это с иностранного айпишника так, с российского все работает

 

Про ширину вообще ни одного слова не нашел.

Монтирование на полноприводной автомобиль

• Размеры шин, их изготовитель, а также профиль должны быть одинаковыми, только в случае шин разной конструкции допустимы различные размеры на задней и передней осях.
• Разница глубин профилей шин одного моста не должна составлять более 2 мм(соответственно качеству регулирования системы регулирования ходовой части и требованиям измерения параметров ходовой части)

 

А вот ещё для любителей гомогенизаторов прикол нашел, особенно последняя фраза):

Заполнение шин азотом (N2)
Все серии
Описание ситуации:
Регулярно встает вопрос о преимуществах заполнения шин азотом вместо воздуха с точки зрения ”постепенного падения давления в шине”. Данный процесс называют также диффузией (диффузия - движение мельчайших частиц, в частности атомов или молекул).

Наша точка зрения

Заполнение шин азотом для некоторых фирм является хорошей возможностью продавать владельцам автомобилей конструктивное решение, не дающее никаких практических преимуществ с точки зрения диффузии. Так как молекулы азота больше, с точки зрения диффузии на самом деле напрашиваются аргументы в пользу заполнения азотом вместо воздуха. Однако достигнутое при этом повышение стабильности давления в шине не выглядит внушительным, так как воздух примерно на 78 % уже состоит из азота.

Состав воздуха:

• 78 % азот (N2)
• 21 % кислород (O2)
• <1 % инертные газы
• 0,03 % двуокись углерода (CO2)

Ожидаемое замедление падения давления в шине составляет лишь несколько сотых бара в течение нескольких месяцев. Поэтому заполнение шин азотом не освобождает от предусмотренной Руководством по эксплуатации обязанности регулярного проведения контроля давления в шинах. Применение азота в авиации и гоночном спорте связано с тем, что в случае аварии и, соответственно, угрозы возникновения пожара, не происходит подвода дополнительного кислорода из шин.

Касается:
Все серии
Действия:
Рекомендации

Поэтому BMW не рекомендует заполнять шины азотом. Однако если владельцы в отдельных случаях предпочитают заполнять шины азотом, их желание можно выполнить.

 

Ехай домой, тут все работает

 

Человек похоже под одинаковыми размером и профилем понял именно их размерную идентичность , что и характерно для одношири. Но это особенности перевода гоблина, писАл об этом неоднократно

 

здравствуйте,

посоветуйте какого размера проставки поставить на 22 колеса разноширь?

 

Никакие проставки там не нужны, а вот диски более широкие подойдут .

 

Ты опять в «молоко»
Арифметика простая, Человек хочет, чтобы и Море и чтобы «по колено»
Проставки стОят 10₽, а комплект колёс 300+

 

можно ли вместо стандартного переда 275/45/20 поставить 285/45/20 (остался от прошлой машины мишка зимний) а зад оставить по заводу 305/40/20?

 

Может кто кинуть ссыль на таблицу применяемости колесных дисков и шин. заранее благодарю.