Обсуждение сервиса BMW и Кто где обслуживается (см. 1 пост темы)

Endry540, привет еще раз.
Я побаяню немного. А ты какое масло льешь? Продаван мой льет 10в60 кастрол, читал вроде что масло это только для эмочных моторов? если на мотюль 5в40 перейду нормально?

 

Женя на Калинина мне порекомендовал Shell 5W40. Сказал, что уже много лет его льёт - нареканий не было!
Я доверился его рекомендациямПока всё ок

 

Ну я просто в ВАГовские двиги после мотюля во многие заглядывал-там чисто, поэтому думаю и здесь так же сделаю.

 

Во все свои прошлые авто лил кастрол
в эту лью кастрол на зиму 0в30 на лето 5в40

 

Я вот думаю от 30 ткм на 10в60(эмочное масло как я понял) ей плохо не будет? боюсь за ее здоровье.

 

Во вторник оставил машину у Жени на Калинина. На замену Маслосъёных колпачков и КРКГ по поводу устранения жора масла. Когда открыли крышку было замечено, что направляющая цепи сломана, в налии естественно нет, заказали, сейчас придётся неделю ходить пешком. По результатам отпишусь.
Денис и Женя отличные люди и спецы.
Лёха, тамошний моторист тоже отличный спец, всё популярно и терпеливо мне расжевал и показал.

 

Да, у Жени мне тоже очень понравилось, все качественно и оперативно делают. Молодцы, желаю им чтобы качество не падало и народ к ним потянется.

 

народ и так неплохо тянется, как по цепочке причем с разных регионов

 

Ну я и в дальнейшем желаю чтобы клиентов было много и все они были довольны! Сегодня поменяли радиатор охлаждения, антифриз, клапан вентиляции бака и крышку для бачка расширительного купил у них-итого за работу и крышку 2тыщи. Оч радует.

 

а сколько обойдется замена масл. колпачков и что такое КРКГ? а то мне тоже предстоит эта процедура

 

Ну откуда ж я знаю Позвони поговори с женей. КРКГ клапан вентиляции картерных газов, ну там вообще всю ВКГ надо перетряхивать. У тя масло жрет?

 

да, но у меня колечки в основе под замену, а сальники так за компанию, а кркг можно же проверить самому даже рук почти не марая)

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=98637

 

Желаю им подьемник

 

некуда , только расстраиваться

 

Ну пусть не расстраиваются,а начинают строиться.

 

Вчера забрал свою троечку с этой самой процедуры.
В сумме запчасти + работа вышла 20 т.р. включающая замену МСК, КРКГ, датчика распредвала, прокладки клапанной крышки, ремня генератора, крышки маслозаливной горловины, натяжителя цепи и масла.

Что изменилось пока сказать не могу, т.к. после ремонта проехал совсем мало, но было замечено что двигатель стал работать ровнее, исчезла вибрация в салоне, возрасла динамика и уменьшился расход по БК, также перестала дымить, до этого дымила как старенький икарус
Буду следить за расходом масла.

 

Тоже собираюсь заехать к Жене, судя по отзывам, толковый парень и цены вроде адекватные, главное чтобы их дальше не задирали, если вдруг поток клиентов резко увеличится

 

Делает он хорошо, но ценник у него не маленький, конечно меньше чем у официалов...несколько раз у него был уже, притензий нет по ремонту. телефон его есть, если кому надо: 91-67-49

 

T Z, 20к это вобще хорошо еще и кольца поменяли, мне тоже такаяже процедура предстоит. На троечке двигатель 6 горшков?

 

Ценник не маленький, а приемлемый как раз, глупо надеятся что за цену в 10 раз меньше чем у оффициалов, сделают в 10 раз лучше чем они ИМХО. А так писал уже за нормальный объем работ деньги в 3 раза меньше чем у официалов отдал-очень доволен.

 

Кольца не меняли. Колпачки только.
Тройка n42 e46

 

Всем доброго времени суток))) Хочу поделиться где и что я делал... у меня бмв 528 в 39 кузове, как купил небыло ни каких проблем. После эксплуотации в пару месяцев начал троить движок и жрать масло. Решил перебрать движку оказалось что он у меня перегрет и болты четвертого целиндра выкрутили от руки оказалось что на блоке нет резьбы((( парни которые делали движку нарезали резьбу заново и вытачивали шпильки с болтами потом закаливали все это, напраляющие клапанов болтались они удевились как клапана еще не прогарели))) в общем ремонт встал в тысяч 80 с работой и запчастями!!! менялось почти все т.е кольца, направляющие клапанов, сальники клапанов, все прокладки, все ролики, масло везде, натяжители цепи, ремни, все резиночки, коробку мкпп, редуктор с передаточным числом 3.15, тормозные диски и колодки полностью в круг, точили моховик... в общем доволен работой парней!!! кому интересно они находятся на обороне т.с 89097423219 звать его Вова

 

Согласен, что ценник у него приемлемый. Да и на запчасти Денис цену не ломит. (я сравниваю с exist-ом). Хотя все время проверяю, где и что и за сколько можно взять. Пока всё честно с их стороны. Ну и со стороны владельцев БМВ взаимное уважение!

 

Вчера впервые был у Жени на калинке, поставили новый блок АБС, запрограммировали. Прописали ключ (раскодировался ни с того, ни с сего). Все сделали быстро и хорошо. Стоимость работ устроила, а главное ни какой очереди, приехал - сделали - уехал! В общем остался доволен!!! Желаю им процветания

 

Спасибо за собранную информацию по СТО. Буду в Тюмени после 20 сентября из ЯНАО. Необходима диагностика, замена по кругу масла, фильтров и т.д., рулевых тяг, заднего саленблока. Это то что знаю. из форума предварительно выбрал обратиться к Жене с Калинина. Может подскажете что-то еще. Спасибо заранее.

 

Други, у меня проблема с вебсто штатной. Имею пульт на е39 540, плюс в меню пункт принудительная вентиляция. Ни с пульта ни с меню вебаста признаков работы не подает. Пульт не подает признаков жизни, как я понял его надо инициализировать с помощью вытыквания предохранителя. Не помогает. Через меню только холодный воздух дует, читаю тут что надо в меню прописать пункт Отопление. Так вот где могут помочь с моей проблемкой-какие мнения??

 

Как может быть штатная вебаста, а в меню не прописано "отопление"?
Если доустанавливал - то надо прописывать опцию, если все работало, а потом пропало - это уже надо лечить...

 

Я так купил уже, есть только вентиляция, есть пульт, бьется по вину. Только в меню нет, и тут пишут что когда русифицируют, то данный пункт может пропасть.

 

Позвони, закажи все запчасти (не всегда всё в наличии, да и посоветуют, где оригинал, где можно съэкономить) чтобы к приезду все было на месте,