Обсуждение сервиса BMW и Кто где обслуживается (см. 1 пост темы)

Этот Ваш Витя Новгородский мне в свое время, меняя сальник привода, так дубасил молотком , что у***л себе по пальцу и умудрился сломать задний редуктор. Выехал я от него уже со стуком.... Попал я тогда на 70 штук...... Решить ни чего не удалось с ним... Больше туда НИ НОГОЙ!

 

Ого! Не слышал о таком случае! Думаю если поломка была по его вине то он бы за свой счет поменял тебе его! А что за машина?

 

................

 

Тема правильная!Я сам с ТОБОЛЬСКА у нас спецов по БМВ нет!в ТЮМЕНИ был в ТОП ГИРИ у ВЛАДА по електрики,понравилось!МОЙ РЕСПЕКТ!

 

Что за Влад? Где находится?

 

ТЦ КОЛУМБ рядом автомойка по Московскому тракту если не ошибаюсь

 

Не слышал! Оставь номер может кому понадобиться спец по электрике БМВ

 

ТОП ГИР Московский тракт 118/4 тел:388-455

 

Всю инфу с контактами и адресами приложил в первом посту темы, так же это указал в названии темы, т.с. для простоты пользования.

 

В пень его, этого Влада. Ну это мое личное мнение.

 

kamatozzi мне понравилось!все устроило!мое мнение.

 

Сибиряки на Х5 Е53 какие посоветуете пыльники на шрусы ставить с учетом наших зим? Лебро я тут читал на год хватает. Пластик родной кто ставил?

 

В оригинале идет Лемф вроде, бери его.

 

В топ гире был личный негативный опыт. Трясся на холостых М60 в е32. Приехал к ним, в боксе чисто, мастер с умным видом подключает комп и что то начинает мне рассказывать про большую кучу неисправностей. И метод устранения неисправностей предложил один, будем менять все пока не найдем причину. Готовьте деньги.Я гривой потряс и уехал оттуда. Заехал к вите, где без компа, имея знания о хронических болячках мотора, мгновенно нашел подсос воздуха и вуаля проблем нет.

 

По V8 у нас по моему один спец!))) Сам замучился с этим мотором... пока все резинки не поменял)))

 

На днях ремонтировал свою машину у Артема, обращаюсь к нему не первый раз и в очередной раз оставляет человек и коллективе который там работает положительное мнение и отзывы, общительные, позитивные парни (мужики), знающие свое дело (мое мнение). Не разу не услышал от них что это мы не делаем или это не к нам. Делают быстро и качественно, всегда подскажут и порекомендуют на что стоит обратить внимание . Я полностью доволен обслуживанием своего авто у Артема. Приведу пример, на днях на шиномонтаж заезжал поменять колеса, сорвали грани головки на трех болтах, не кто не брался исправить ситуацию, все только стрелки переводили или руки разводили. Обратился к Артему с этой проблемой, он взял дрель и высверлил их мне, и помог поменять колеса. А это говорит многое о человеке, не махнул рукой, а пошел на встречу. Тем самым сэкономил мне время и нервы, за это ему отдельное спасибо.

 

В Финиксе сева толковый и въедливый электрик рекомендую и оборудование у них все официальное, из почти всех наших "классных" спецов - у некоторых был на диагностике некоторым по телефону результаты диагностики говорил кода ошибок и тд потому что сам не делетант, даже пробовал все менять с аналогичного авто донора - у всех был ответ один замена форсунок 3 шт извините по 25 Рэ каждая на дизеле бмв х6, прикол в том что она либо не заводилась либо заводилась и работала как и в чем е бывало без ошибок и изменений показаний , так даже потом и официалы не помогли, и я отогнал машину в Феликс потом уж думал может в Туру. Короче спустя день выяснений он мне грит приезжай , я приехал и он мне вытаскивает кучу оригинальной проводки (паук) и блок какой то- Steiner вроде, так вот эта хрень была установлена долларами в Москве для повышения мощности и она отключаемая - висит от блока управления форсунками до форсунок и когда отключена она сцуко ни как себя не проявляет вообще и располагается под штатной проводкой с заводскими разъедали а форсунках вот такая вот хрень. И только человек который дотошный и знающий какой и куда блок идет и что должно быть и какая проводка и умеющий самое главное читать мануал а не только тыкать в диагностический комп сможет разобраться что к чему. Этим и человеком оказался Сева. Вот ему я и выражаю благодарность.
А по поводу Феникса скажу так, если машина у вас не свежее 2004 года то да он вам не подойдет потому что ее в гаражах сделать в состоянии и дешево и сердито а вот если она уже современная и сложная как F или xdrive. То тогда лучше или туда или к дилеррам но в екат. Никого не хочу обидеть сказал как было выводы делайте сами

 

подскажите, как можно проверить датчик уровня масла? на М54, есть подозрения что вроде он не работает, и на каком уровне он должен срабатывать?

 

А как его вину доказать? Он ведь только забивал молотком (!) сальник, а редуктор то и не ломал вовсе....

 

Ну логично, что оно должно быть на минимуме

 

Кто может сделать диагностику и отключить программно опрос ламп бортовым компьютером?

 

Сможет тот кто шарит в Инпе, таких мало здесь, но есть.

 

Нужен NCS Expert

 

На воровского точно могут...

 

Клим???

 

Я могу помочь если кузов не из новых - буду в Тюмени 19-20 мая

 

89829223777

 

В теории и я могу, на деле именно опрос не отключал)

 

Нет не Лемф а Лабро или GKN хотя это одна и та же фирма почти.. ставил хватило на 1 год..