Обсуждение сервиса BMW и Кто где обслуживается (см. 1 пост темы)

Виктор молодец!

 

А что не отстой, проститес?=))

 

То есть у перечисленных СТО есть лицензия от BMW AG на проведение ТО и Р?

 

Причем тут лицензия. Там работают люди которые реально знают как сделать свою работу правильно.

 

А как я могу быть уверен что они знают свою работу? На сколько я знаю, в Премиум Дина механики проходят обучение, повышают квалификацию в Германии и получают сертификат.
А вот в слесаре дяде Ване я как то не совсем уверен. Где гарантия, что его работа сделана правильно и что выехав из бокса, я не встану на ближайшем перекрестке или хуже того не заклинит ДВС?
Поэтому я готов переплатить даже в 2 раза, но спать я буду спокойно.
Это лично мое мнение=)

 

Такой гарантии тебе и Дина дать не может!

 

Гарантия есть, о ней сказано в договоре который ты подписываешь вместе с заказ нарядом.

 

⎛⎝ Essential ⎠⎞ в нашей стране "Дорого" не всегда соответствует определению "Качественно"..! Я бы переплатив в 2 раза, за "сомнительное спокойствие" мучался бы бессоницей.., зная что в нашем городе кроме "ОД", есть отличные специалисты, которые разбираются в БМВ с закрытыми глазами..!

 

Да я думаю что спецы есть бесспорно=) Но смогу ли я потом с них что то спросить в случае выхода из строя какого либо агрегата? Я имею в виду что если причиной поломки окажется их вмешательство=)

 

а почему нет?

 

С большей вероятностью такие проблемы возникнут с ОД, чем с проверенным годами спецом!!!

 

Если люди в больших количествах едут к Жене с калинки или на Фаэтон или еще куда, то там проверенно все и если второй третий пятый десятый раз едут, то они довольны качеством и если один ошибается, то большинство наврядли

 

Я реально уже боюсь заезжать в Дину...
итак не бываю совсем...
Приедешь по гарантии, тебе найдут обязательно что - нибудь из того, что не по гарантии, пару тысяч - да предъявят в оплате...
возмущаться уже устала!
а с новым коллективом я вообще не знаю КАК всё будет, взяли 5% просто и легко убрали
"родных и верных" пацанов уже совсем не осталось в сервисе!

 

Что же эти механики когда я к ним заехал с проблемой, бенз кушала 37 на сотку. Посоветовали мне поменять лямбды и смириться, этому их обучают ? Лямбды были живые. А обычный дядя Вася ( Сергей ), за 3700 сделал мне машину что расход стал 20-23. + два чип ключа. Сколько попросили бы в дине за такую работу ? Уверен не меньше 10. После этого я в Дине не появляюсь. Теперь я сам делаю свою машину. Потому что сделал сам, сам и дал себе гарантию на выполненную работу. Если не могу сам обращаюсь к этому чудо дяде Васе (Сергею) и еду к нему в гараж.

 

Endry540 может ты и прав=)) Пока на своей шкуре не опробуешь ничего не узнаешь, я в Дине обслуживался мне все понравилось, в следующий раз попробую пройти ТО в другом месте, указанном в этой статье=) Кстати, кто кроме ОД может сделать отметку в сервисной книжке о прохождении ТО?

 

Даже не знаю

 

Вот вот если бы я был уверен что буду ездить на своей машине до конца ее дней, то и делал бы ее где подешевле, быстрее и качественнее например у того же Жени на Калинина. Хотя у меня проблем с Диной не было ни разу и надеюсь не будет, а отметочки есть в сервисной книжке! Незнаю пригодится или нет, но лишним не будет при продаже точно, тем более если покупатель не местный будет.

 

Серега а кто собрался ездить на машине до конца её дней ? Обычно если покупаешь авто не новое то обязательно сделаешь полную диагностику авто. Иначе получается кот в мешке. Лично я не обращаю внимание на отметку, а смотрю состояние авто.

 

У меня конечно авто старое по сравнению с вашими, так у меня вообще скрвисной книжки не было, и чесслово пофиг было на то где он обслуживался, диагностика решает)))

 

Естественно смотрят на состояние, я и сам так брал(все машины облазил в салоне когда своего икса выбирал) и доки тоже кстати смотрел, на предмет где обслуживалась. Я просто когда предыдущие свои машины продавал, так получалось что новые хозяева северяне были, так вот они очень даже интересовались где машинка обслуживалась. Их очень даже радовало что машина обслуживалась у оф.диллера и это все подтверждалось документально с моей стороны, а так же со стороны диллера. Каждый сам решает где ему свою машину обслуживать, благо выбор есть и не маленький! Вон список какой большой уже. Так что на вкус и цвет как говорится.

 

На вкус и цвет товарищей нет, сказал Ильдус снимая с Х.я обузьяну


Так Шутку вспомнил

 

Кто знает, в Тюмени бампера качественно ремонтируют где-нибудь?

 

недавно был в Тюмени, ну и довелось обратиться к спецам указанным в данной теме. ( некоторым ))).
отзывы если кому интересно:
обращался
1. Римекс на Осипенко 81/4 - Александр....запчастей нет, перезвоню и все на словах....наверно хорошо тазы и вазы там обслуживать.
2. Форсаж 50 лет Октября 10.....общение по телефону, отношение как к дебилу, они там уже не одного икса "схавали"- подход к человеку жлобской, помощи не оказали ( и все хотелось бы сделать не безвозмездно - т.е. готов был оплатить качественную работу и нормальное отношение).
3.Премиум - Дина.......долго, как вариант не устраивал.
кроме Дины везде говорил, что мужчины с бмв клуба порекомендовали...увы
4. Автомир ул Новгородская 10 (Напротив судостроительного завода) -
огромное спасибо. Вопрос решен в течении нескольких минут, ремонт занял не большое время, все объяснили и от лишних затрат отговорили т.е. не рубили бабки а честно отработали. Еще раз спасибо , что и к клубу бмв нормальное отношение.
кому интересно читайте, кому нет не читайте))))
мнение сугубо личное и проверенное на деле .
Всем удачи!

 

Ну вот рад, что помогли! Кто лечил машинку, Витя? А насчет отношения к клубу, думаю навряд ли они даже про него слышали.., просто грамотно относятся к новым клиентам!

 

Кажется Витя, для меня это не принципиально, как и о том слышали о клубе или нет, но подход довольно приличный и по ценнику и по работе.
просто когда нужно срочно ехать больше тысячи км, в смысле некогда было супер "спецов " уговаривать снизойти до осмотра авто, у них же все прошустрили и даже время осталось в шульце покушать.
спасибо форуму за оказанную посильную помощь в виде информации

 

Помимо этого мы восстанавливаем битые пиксели на приборную панель(ставим новый шлейф)на Е-38,Е-39,Е-53 и занимаемся ремонтом двигателей,подвески ,навесного оборудования.Русификация бортовых компьютеров Е-39,Е-53. Промывка форсунок безразборная(сольвентом) и ультразвуком .Замена шлейфа-5000р,компьютерная диагностика-1000р.Дополнительные телефоны-89088737983,89068269777.