Обсуждение внутриполитической ситуации в РФ. Власть и оппозиция. Том 4

Крепился, теперь стареть начал, не держит, попёрло

 

Ты с годами поаккуратней бы, у мороза глаза вылетят от давления

 

Да ладно? Очень даже вяжется.

 

Дык, куда уж как аккуратно. Самая изолированная изоляция
Ток капиталисты, снаружи, стучатся. Поработать хотят)))

 

А их обратно пинают, нафиг тут ваши заводики не сдались ).

 

ну да, АМО, Фордзон-Путиловец и тд

 

Римская империя как-то без западных кредитов и технологий развивалась. США тоже.

 

газ и трубы - связанная сделка. если бы не покупали трубы у германии - они бы газ не покупали.

 

А, вы про 1920-30-ее?
Кгововый диктатор находил слабые звенья в кап.окружении и развивал таки страну.
Жаль завод БМВ в 1945 не вывез в полном комплекте ).

 

Обязательно нужны , людям которые перебиваются с картофеля на укроп, нужно постоянно объяснять что они живут очень хорошо, что бы поддерживать баланс в обществе и не раскачивать лодку.
С чего вы решили что им не нужно чувство величия? Это может быть единственная отдушина в жизни, а так они не осознают что у них все хорошо,тем паче когда бимеры и мерсюки рядом ездят.

 

вывезли зато нефтеперегонный заводик на Ангару, где он такой как корове седло приключился...

 

думаешь дойдет?)))
сталь, Карл, сталь фиговая! газ, наверное, такой же, дрянь...
фиговая сталь, надо же... и плашек нету, а они - ТРАМАВАЙ!!! Карл!!!

 

есть добрые полезные ископаемые и есть злые. Россия добывает злые.
см фильм Мишень.

 

На самом деле с картофеля на укроп перебиваются те, кто на бимерах и мерсюках ездят. Ну и ещё всякую дрянь едят.

Что-то, а питаются на селе очень вкусно. Если что устриц ел ) Сравнить могу.

 

С нулевой базы, после того, как всю страну большевики разрушили?

Когда в малюююсеньких осколках России, в Польше и в Финляндии каждой автомобилей было больше, чем во всем СС. Эти кусочки каждый еще картавым майдаунам навалял при попытке вторжения, за неполный десяток лет до этого.

 

Дел

 

в Германии столько мерседесов!!! откуда они их берут???
и ни одного Запорожца! куда они их девают???

где там у нас заводик руссо-балта был, а? кто просрал?
кто мерседесов не понастроил, а?

майдауны у него...

 

Меньше, батенька, вспоминайте советские плакаты.
https://autoreview.ru/articles/zavody-i-proizvodstva/chermetka

Тем иностранным автопроизводителям, которые решились на промышленную сборку в России, рано или поздно придется штамповать кузовные детали из российского проката. Во-первых, это даст 10-15% локализации, которую по новым условиям промсборки через восемь лет нужно довести до 60%. Во-вторых, кузов, целиком сваренный из российской штамповки взамен импортной, может стоить дешевле на 15-20%, ведь до четверти себестоимости собираемых у нас иномарок тратится на транспортировку, хранение и все прочее, связанное с логистикой деталей. Причем доставка крупных элементов кузова (боковин, капота, крыши, дверей, багажника) - одна из самых затратных: они и сами по себе громоздкие и тяжеловесные, и в контейнере перевозятся наполовину с воздухом - на расстоянии друг от друга, чтобы не повредить поверхности.

Это не зеркало, а свежеоцинкованный холоднокатаный лист. Установка для непрерывного горячего цинкования — немецкой фирмы Foen

Но наши металлурги привыкли десятилетиями делать недорогую мягкую сталь для российских автозаводов, производящих одни и те же модели. Например, основная продукция Череповецкого комбината для АвтоВАЗа - прокат из стали 08Ю по ГОСТу 1993 года.

Помните наш рассказ о подборе комплектующих калужским заводом Volkswagen (АР №1, 2010), который к началу производства Polo так и не смог найти российского поставщика металла? У предложенных нашими металлургами образцов на местах изгибов при штамповке нарушалась адгезия цинкового покрытия, при сварке «уплывала» структура металла, а одним из главных камней преткновения стало качество поверхности получающихся деталей - после окраски они не выдерживали критики. А для современной иномарки нужны десятки новых марок проката: сверхнизкоуглеродистые IF-стали и стали с BH-эффектом, микролегированные, двухфазные, мартенситные, RS-стали, стали с TRIP-эффектом…

Почему российские сталевары не делали таких материалов? Не могли разработать рецептуру? По словам специалистов, для таких гигантов, как Северсталь или Магнитогорский комбинат, это не проблема. И если у Магнитки раньше не было современного оборудования, то Северстали проще: на Череповецком комбинате осталось наследство от распавшегося в 2007 году СП Севергал с франко-бельгийским концерном Arcelor.

 

Я смотрю здесь еще добавилось апологетов коммунизьма с человеческим лицом Если было так здорово, где защитники этого строя, где китайские хуньвенбины строем идущие на смерть против монополистического капитализма!?
Ау, псевдо-депутаты на РР и Геленах, ау ворующие у конкурентов спецов вместе с базами данных, ау налогоплательщики миллионов и миллиардов - почему вы все здесь языком мелете, почему не на баррикадах или не на стройках народного хозяйства!?
Как продали коммунисты завоевания социализма в 90-е, так и вы здесь продаете идеалы за копейки и рубли
Еще вместо своей вины на окружающих пытаетесь свалить свое заработанное в пустых базарах продажничество.

 

ты реально ненормальный, дядь, и нифига про это не знаешь. адгезия может быть хреновой у горячецинкованного проката, который идет на внутрянку. и это нарушение технологии, а не ее отсутствие. на лицевые панели идет исключительно гальванопокрытие. гальванику научилась давно делать Лысьва, но там проблема с шириной была, сейчас не знаю. но это уже - пятый передел. сварить сталь - третий передел - можно любую, был бы гарантированный заказ. для примера, когда Белорусский метзавод начинал проиводство металлокорда, то, для получения нужных параметров в проволоке, катанка закупалась по бешеной совершенно цене у япов. ничего, сами научились варить и прокатывать как надо, в итоге. корд ставят на всех ведущих глобальных шинников. так что не трынди.

 

Сам же и приводишь примеры, что в наследство от СССР достались отсталые технологии, т.к. "и так сойдет", зачем валюту (в СССР это священное трепетное слово с большой буквы) тратить на современное западное оборудование.

ПС. слабо на личности не переходить? А то привыкли как в серпентарии.

 

Смешно даже спорить, ты когда родился то!?
В 75-80-е не стоял в очередях за маслом, колбасой, мясо из под полы не доставал!? Это вот твой пример РАЗВИТИЯ довел страну до Истории КПСС, научных трудов Целина и Малая земля, не учил отрывки наизусть, может нам тут вспомнишь, продекламируешь!?
В Китае по твоему нет КАПИТАЛИЗМА!?
Не знаю, позорно такие вещи вслух произносить, а ты еще и пишешь

 

Это у них разработанная тактика шакалов такая, самый ненужный и отсталый член команды нагло лезет на бан, при этом зацепляет оппонента.

 

Ишшо умудрялись параллельно отбивааццо одни от европейских варваров, другие от краснокожих и бледнолицых гангстеров

 

самокритично пояснил причины своего перехода на обсуждение личности , уважаю.

 

это,****ять, при Союзе все!!! Фест альпине, Тиммеканика - лучшие технологии на этом заводе!
отвали, надоел своей нудятиной

 

ты, эксперд по италиям недоделаный, лучше б молчал)))

 

Зато СССР развивался используя и западные технологии и западные кредиты, ещё и вкладывал деньги в Американскую экономику.

В этом ничего такого нет.

 

Скрепы.
))) Квинтэссенция последних 3-4 лет КС, текст кремлевских в *Обсуждение внутриполитической ситуации в РФ. Власть и оппозиция*.)

 

Там хозяева страны были рачительные, когда при памяти, сейчас только вкладывают в чужую, в нашу непереспективно.