ОЧЕНЬ много, с ненормативной лексикой, про секс - можно не читать (+)

Господа, спасибо за тёплый приём очередного моего креатива, продолжение будет только сегодня ночью - на работе мне просто нереально закачать фоты и "отсмайлировать" текст.

Немного комментариев на вопросы:

1) 1500 взяли за якобы отсутствие (или присутствие просроченного) у меня полиса ОСАГО - 500 на одном посту и 1000 на втором посту.

2) Полис считается действительным ещё в течение месяца, если автовладелец не разорвал отношения со страховой компанией официально, т.е. письменно. В течение этого месяца автовладелец имеет право произвести оплату следующего года. Если в течение этого месяца автовладелец не произведёт оплату, то полис утрачивает своё действие и договор со страховой разрывается автоматически.

3) Это написано в законе о страховании. Любая страховая вместе с пакетом страховочных документов (полис, синяя наклейка на лобовое стекло, наклейка на заднее стекло с логотипом страховой, персональная карточка клиента - по размеру ВУ, руководство по страховым случаям со справочными материалами из закона по страхованию) выдаёт небольшую брошюру, где даны инструкции по действиям при наступлении страхового случая и даны материалы из закона об ОСАГО. Вот в этой брошюре и написано про этот месяц. Для ментов однозначно канает, если достаёшь эту брошюрку и тыкаешь их носом в соответствующую строку закона. Ещё можно и в страховую позвонить для острастки.

Ну, каждый будет думать в меру своей испорченности! Интригую! Как в 1000 и 1 ночи...

Нет - креатив эксклюзивли фор БМВклаб, на другие ресурсы можно будет копировать только с соблюдением копирайта.

 

Ну, блин, и параллели! Убил!!! ААААААААААА!!!! Тьфу-тьфу-чур не меня!

Даже не знаю что и сказать! Вобщем - немного не так . От интриг и анонсов пидорами не становятся. Ну, ты меня понял!


P.S.: Эспешиали фор Пумка - Юзер Лексус не имеет никакого отношения к владельцам Лексусов на ДАННОМ ресурсе, и надеюсь, не пишет здесь под другим ником. Вопщем, будем считать, что здесь этого персонажа никто не знает.

 

Закачаю сегодня ночью, но там - бррррррррррррр.... Жесть.

 

Не, от таких фоток вообще импотентом стать можно, а закачать сейчас не могу. Нет у меня на работе такой возможности - народ всё время рядом суетится. Увидят - что подумают?

 

Сиплым голосом Джигарханяна - "Ты, это, заходи исщо!" (с) Мульт "жЫл бЫл пёс".

 

Да я уж давно вернулся.

 

Однако, несмотря на неловкость ситуации, вихрь мыслей мчался у меня в голове, подгоняемый воображением, мы-ж не маленькие дети, понимаем, что от красивых девушек, а то что обладательница бархатного голоса была красавицей я нисколько не сомневался, подобные действия можно ожидать лишь в ограниченном количестве случаев –

1) она проститутка и её подослали ко мне мои бизнес-партнёры – юмористы, блин.
2) она проститутка и её подослали ко мне мои конкуренты – пидАры, мля .
3) она психбольная сексуальная маньячка и если я её не удовлетворю, то она меня заколет входящей в комплект оборудования номера открывашкой для консервных банок .

Её рука шевельнулась на моём бедре и медленно поползла вверх по одеялу, извлекая шелест из чистого пододеяльника, я вздрогнул и…… проснулся! Фффффффффффф!!!! Несколько минут я лежал на кровати, пытаясь осознать, что произошло . Ну приснится же такое - «Настолько хорошо, что я ХОЧУ сделать Вам минет!» . Эта фраза крутилась в моей голове. Еле заснул. Утром, легко позавтракав в номере, я отправился по делам. 8 утра. В холле происходил пересменок консьержек. Я вздрогнул . Смену у вчерашней консьержки принимала ОНА! Та самая «маньячка» из моего сна! И я только что прошёл мимо!

Днём мне пришлось вернуться в гостиницу за проспектом, надобность в котором возникла совершенно случайно. Когда брал ключ, перекинулся парой фраз с Ольгой – так было написано у НЕЁ на бейдже. Ольга оказалась свободной в общении, контактной девушкой . Очаровательно! Действительно красавица , причём не пользуется косметикой . Предупредил её, что вернусь поздно . Была пятница.

Вечером моя рабочая неделя и командировка закончились. Погода стояла отличная – настоящая золотая осень . Можно было уезжать в Москву, но мои партнёры по бизнесу предложили в субботу съездить в горы – всего 150 км от Краснодара. Лёгкая прогулка на природу . Я не мог отказаться от такого предложения, поскольку я вечно заморочен делами, у меня вечно нет времени на отдых и в моей суете по большому счёту я мало чего вижу кроме урбанистических видов, а здесь есть прекрасная возможность немного развеяться . Конечно, я предложил поехать на моей машине – люблю рулить сам .

Но это будет завтра, а пока я рассекал по вечернему Краснодару. Джаз Кафе – выбор джентльменов . Рекомендую всем. На Красной – по выходным праздник, как пир во время чумы. Улица становится пешеходной и толпы людей гуляют по вечернему Краснодару. Я, как чайник, не читающий висящих где-то там - вверху, на трамвайных проводах, объявлений о том, что улица Красная с пятницы вечера для автомобилей закрыта, еду тихонько, никого не пугаю . Жизнь бурлит. Много красивых женщин – рай для пикапщиков. Реакция на мужыка в вишнёвой пятёре неоднозначная, вернее – полярно противоположная . Вот идут красотки-девчёнки на высоких шпильках, в «леопардовых» пальто (прошу не путать Леопардих с Пумками во избежание неразрешимых противоречий), расписывают мостовую, будто только что с подиума сошли . Смеются, машут мне руками – «Мужчинка, угостите даму сигареткой!» Хи-хи, ха-ха. Ладно, ладно, с вами разберёмся в следующий ра з, а мне аптеку найти надо – джентльменский набор в машине закончился . Вижу, стоят в фонарной тени вековых деревьев две скромные девушки, симпатичные, фигуристые – настоящие русские красавицы . Словом – в моём вкусе девушки . Мееедленно подруливаю, останавливаюсь около них, выхожу из салона и вежливо спрашиваю, улыбаясь – «Добрый вечер, не подскажете, где мне найти в это время работающую аптеку?» В ответ вижу злобные, шипящие рожицы – «шшшшш-фффффф, молодой человек, Вы ошиблись адресом, мы не ТАКИЕ!! » И дальше чего-то там друг-дружке – «бя-бя-бя-бя» - типа совсем уже офигели эти мужЫки, блядей им не хватает . Кхм, гхм – «да я вижу, что здесь трамвайная остановка, поэтому и спросил где мне найти аптеку именно у Вас ». Ситуационный баянище про трамвайную остановку пришёлся как нельзя кстати. Девушки объяснили, но непонятно, я достал карту Краснодара и попросил просто тыкнуть пальцем – где ? Ориентирование по карте города для них оказалось непривычной задачей и тогда я попросил их сопроводить меня до аптеки в обмен на то, что я довезу их вместо трамвая куда им надо. Опять стали скандалить на тему того, что я их завлекаю в пучину разврата . Мне уж смешно стало, ну не сказать же им – «Да не нужны вы мне, меня супер-красавица в гостинице ждёт!» - подумают, что проститутка . Ну, оно понятно, раз в гостинице, значит – проститутка. Воображение у народа рулит в одном направлении. В конце концов, добился от них толку, нашёл аптеку, пополнил НЗ и отправился в гостиницу .

 

Лучше бы я завис на какой-нибудь дискотеке. До утра… Но я об этом ещё не знал . В гостинице на ресепшене мы разговорились с Ольгой о турбизнесе в России и за рубежом. Про «зарубежом» моя любимая тема – это Крит , все об этом знают, да я ещё вспомнил, что у меня в ноуте полторы-тыщщи Критских фотографий лежат . Какой хороший повод пригласить ЕЁ на просмотр! И ОНА с радостью согласилась! Oooohhhh, yeahhhh!!!! (Mай вумен хэв блек вейви хайр) Честно говоря, этот незамысловатый приём был моей ошибкой . Часы пробили полночь... Я открыл ноут и с горящими глазами, показывая фотографии легендарного острова, с упоением рассказывал ей о минойской культуре и древнегреческих мифах, о византийских крепостях и о великолепных пляжах, о многочисленных войнах, прокатившихся через этот остров и о бескомпромиссной борьбе греков с завоевателями. В ТРИ часа ночи , моя вожделенная нимфа сладко потянулась, подошла к зеркалу, посмотрела в него, как бы молчаливо спрашивая себя – «Неужели мои чары настолько ослабли, что мужчина в своём номере ни разу до меня не притронулся ? А может быть он импотент, или гомик ?», но вслух произнесла божественно-бархатным голосом – «Уже поздно, а Вам в пять утра вставать!» и, с очаровательной улыбкой – «Спокойной ночи! » вышла из комнаты, а я, сидя на своём стуле, тихонько обрушился, как стены Ираклиона, сдавшегося туркам после 25-летней осады… .

Через два часа я её разбудил, извинился за бессонную ночь и попросил выпустить меня – впереди меня ждал Мезмай.

Ну, что можно сказать? Вместо обещанных мной полутора часов на дорогу, мы потратили два с половиной – я банально засыпал за рулём и ехать нормально был не в состоянии. В начале нашего путешествия мы были в 8 утра. Немного не доезжая до Даховского мы свернули направо – к заповеднику, где асфальтовая дорога проходит по границе между Адыгеей и Россией.

Граница Адыгеи и России встречала нас лёгким туманом, пронзительно синим небом, золотой парчой и пурпурным бархатом крон деревьев, синим лишайником фактурных стволов елей, тёмно-зелёным мхом влажных низин, бурым ковром опавших листьев и ослепительно белыми в лучах солнца вершинами дальних гор Кавказского хребта. Под нашими ногами хрустели небольшие замёрзшие лужицы -1,5 по Цельсию. Мы поднялись выше, и попали из осени в зиму – настолько резка граница между ними в горах. Солнце играло с нами через ветви деревьев солнечными зайчиками, подтапливало комки снега на лапах елей и они норовили стряхнуть мне за шиворот холодный и мокрый снежок. Воздух был такой тугой и свежий, что казалось, на него можно опираться.

Дальше нам надо было по плану попасть в Мезмай и оттуда через Гуамку вернуться в Краснодар. К повороту на Мезмай от границы Адыгеи мы подъехали в 11 утра. Нам предстояло преодолеть 12 км по грунтовой дороге. Те дорожки, по которым мы ехали до этого момента, казались мне весьма приличными и мы уверенно повернули налево. Грунтовка стелилась небольшим, но уверенным уклоном вниз, меня это не печалило – на машине всегда легче двигаться вниз, чем вверх, по крайней мере не нужно насиловать сцепление, если по пути будут трудные участки . И они не замедлили появиться . Через три километра мы успешно проехали первую плиту и я понял, что обратной дороги у нас нет . Плита – это плоский выступ скальной породы, обрывающийся ступеньками. Через три таких ступеньки я понял, что спуститься на бизнес седане БМВ пятой серии по ним было очень легко, но подняться будет нереально – ступени представляли собой своеобразную ловушку . Ещё через километр мы догнали белую копейку, которая стояла на лужайке, поджидая двух бородатых мужиков, собиравших плоды дикой груши. Один из них, помоложе, лет 25 с интеллигентным лицом, похожий на хиппи и сверкающий карими глазами из-под низко сидящей шапочки, махнул нам рукой, когда мы проезжали мимо него. Мы остановились.

- Мужики, вы откуда такие на бэхе?
- Что за вопрос – из Краснодара едем, в Мезмай нам надо.
- Да вы что! Себя не жалеете, так машину пожалейте, не выдержит она этой дороги . Чуть дальше – поля, разбиты лесовозами, теоретически там проехать можно, но дальше идут плиты – такие крутые, что всё днище там и оставите. Пожалейте машину – красивая она .

В разговоре выяснилось, что в этом сезоне дорогу от Мезмая до Гуамки сделали отлично, почти шоссе, а вот от Адыгеи до Мезмая решили не делать . Всё бы хорошо, но в этом сезоне в лесу работали лесовозы и как раз этот участок дороги разбили окончательно. Ну – пришла беда, растворяй ворота . Развернуться мы не смогли . Единственное место, где это можно было сделать - ещё через три километра. Там дорога шла относительно горизонтально - по полям. Решили поехать туда и попытаться развернуться.

Удивительное зрелище – цветастое русское поле, зелёная трава, золотые берёзки, а за ними снежные Кавказские горы на фоне синего неба . Очень красиво. Но, к сожалению, я не смог сделать ни одного снимка этого пейзажа – было не до фотоаппарата . Место на полях для автомобиля оказалось хуже, чем мы предполагали, и разве рнуться у нас не получилось. Сама дорога через поля, я бы назвал их альпийскими лугами, представляла собой колею, глубиной до 50 см в отдельных участках. Само поле при своей кажущейся ровной поверхности было не очень пригодно для движения, т.к. из земли местами торчали обломки скальной породы, а земля под травой было настолько пропитана влагой, что не будь мы в горах, я подумал бы, что мы заехали в болота. Как бы то ни было, кто-то до нас проторил небольшую дорожку по полю, примяв траву, искусно лавируя между камней. Мы решили последовать примеру этого храбреца, и может быть, где ни будь на этом поле попытаться развернуться. Это оказалось нелегко – 17 дюймовые PZero Nero никак не хотели выезжать из колеи, и пятёрка упрямо стремилась встать поперёк дороги. Я выскочил из засады с десятой попытки, хорошенько разогнавшись на первой скорости до 5 км в час. Потом метров 100 я пытался ехать по полю, а БМВ всё время скользил по покатому боку поля обратно в сторону колеи. Ещё через 50 метров тяжесть седана, скользкая трава и скоростные шины сделали своё дело – мы беспомощно остановились.

Пришлось вылезать и долго гулять по полу и по оставшемуся участку дороги, чтобы понять - в каком направлении можно двигаться дальше. На удивление участок дороги после поля показался нам весьма неплохим даже для БМВ и мы решили таки преодолеть оставшиеся 100 метров по влажной траве и попытаться развернуться на сухой дороге. Я деловито откатился метров на 10 , выбрал направление для разгона перед последним рывком и… рванул… Через метр моё правое колесо преодолело небольшой бугорок, раздался глухой металлический бух и машина остановилась… Хорошо, что разогнался я километров до 3-х … в час… В густой траве я не заметил плоского камня , который плавно поднимался и достаточно круто обрывался в небольшую ямку. Этого хватило, чтобы я передним колесом переехал через него и вывесился, аккуратно приземлившись брюхом на гладкую поверхность камня . Сниматься пришлось джиперским способом. Мы нашли камень в виде кирпича и использовали его в качестве опоры под домкрат, т.к. влажная земля маленькую площадку домкрата не держала. Потом я поднял машину на домкрате и дал задний ход. Переднее колесо заехало обратно на камень, домкрат упал, и дальше я уже аккуратно съехал с камня на траву. Треугольник был принесён в жертву горным богам – оторвался вместе с датчиком наружной температуры. Обломок треугольника я там не оставил – засунул его в мусорный мешок в багажнике – негоже природу засорять.

 

Через 100 метров выехали на сушь и встретили мотоциклиста на кастоме с коляской – иначе это чудо техники не назвать . Его слова – «Если Вы до сюда добрались, то Вам лучше дальше ехать – там легче!» предопределили наш путь – впереди Мезмай . Дорога действительно стала сносной, хоть её наклон и увеличился. Ещё два часа осторожного и неторопливого спуска и мы в Мезмае . 14 часов дня. Там мы перекусили у местной жительницы Елены, державшей несколько покосившихся избушек в качестве своеобразной турбазы для туристов и пошли на прогулку в горное ущелье, по дну которого бежала бурная речка. Зрелище и впечатления незабываемые . Смотрите фоты .































Жалко мобильник – выскользнул у меня из кармана и сгинул через 30 метров полёта в холодной, бурлящей воде . Я машинально за ним чуть не нырнул, вовремя удержали . В половине седьмого вечера мы вернулись в Мезмай, уже темнело. На дорожку закупившись горным мёдом у местного пчеловода, мы отправились в обратный путь. Несмотря на всю тяжесть путешествия и недосып я чувствовал себя заново родившимся – мчался по извилистой дороге через Апшеронск, Горячий Ключ в сторону Краснодара, наслаждаясь быстрой ездой и управляемостью . Уж я дал волю всем качествам БМВ – без компромиссов, на всю катушку. Доехали очень быстро.

(продолжение следует)