Skoda Octavia 2020

К5-ведро. Большое за недорого.
По ощущениям Октавия выше классом.

 

Это у вас в голове. Октаха ровно такое же ведро. Без шумки. Киа хоть побольше и выглядит солиднее.

Саперб-да, выше классом ощущается. Но там и цена выше классом сильно ощущается.

 

Куда катится этот рубель мир.3 миллиона, налог на роскошь и Октавия....вот наше светлое будущее ))))

 

Пожалуйста
Проспект Мира


А это ГУМ

 

И копия американского капитолия возле ГУМа)

 

У меня лучше картинки

Москва 1990-2014
Дубай 1990-2014
Вишь какая польза что рубль на 10205134.15 % за это время обесценился, а то щас бы мучались как Дубае.))))

 

ооочень спорно. с такими ценами Октавию будет ждать судьба фокуса. Машину будут покупать таксисты и доставщики в бомж-комплектациях остальные выберут что-то другое. Благо за 2 млн выбор какой-то есть.

 

москву в течении следующих 10 лет застоят многоэтажным гавном-не обрадуетесь сейчас каждый второй проект что выходит-долбанные небоскрёбы ещё и пачками.

 

Вот и я о том же, есть ещё куда рубель девальвировать)

 

Молот, какой? чтоб европа, не седан и не паркетник (многим они не нужны)

 

и марки шкода? в том то и дело что не будут покупать псевдоседан по цене паркетника
или большой красивой машины. Доказано уже не раз в том числе супербом.

 

Писал где-то в начале ветки - лично знаю двих, кто купили 190-сильные Супербы в альтернативу начальным Е и А6...)
Из-за наличия доступных для заказа нужных опций и потому что он похож на машину...)
Оба купили, чтобы ездить. А не казаться...)
Но да, таких единицы.

 

С А6 всё более-менее понятно, но Ешка! Она же заднеприводная, а это уже другая история. Или я что-то не понимаю?

 

Троих

 

Илья, саперб в отличие от Октавии, это действительно хорошая машина. Шумка, подвеска, и все остальное на уровне. Октавиа- это поло седан чуть увеличенный. Я уже тут много раз писал - это наибюджетнейшая тачка во всем: шумки нет, подвеска зубодробительный фуфел, внутри из говна и палок все сделано. Поэтому я в шоке от цены. 1,8 - это ее потолок.
Саперб же совсем иная машина и она легко составит конкуренцию немцам. Всякие корейцы и японцы близко не стоят. Иногда таксисты на саперб бывают - полное ощущение, что ты в немце едешь.

 

А ещё суперб кладет на лопатки по простору сзади всякие Ауди а6, БМВ 5, мерс е.....и стиральную машинку можно на ней возить.Очень удачный формат хетч-седан.
Машина мега качественная и приятная, намного лучше камри

 

Чтобы быть лучше Камри надо лишь чуть-чуть постараться)

 

Единственное бесит, что они не могут 220 л.с. на полном приводе сделать.

 

Вот взял и опустил легенду японского автопрома)

 

Ее и так то не очень берут, а такую вообще не продать

 

Не, ну ладно уже...)
3 мио это уже 190 сильный Суперб.
Видел две купли...)

 

Ну может быть. Ну хотя бы снизили для 280 сильной л.с. с 280 до 249

 

Степ должно звучать так - «я лично знаю тех двоих покупателей что купили суперб вместо ешки»

 

Ещё не вечер, все будет)

 

Что с этим поделаешь?)))

 

Вот ты глазастый, Валер))))

 

Пoлузависимая балка на авто за 2+ млн както не айс, конечно.
Но выбор альтернативных дисков более чем обширный: вполне себе можно преобразить внешний вид др. колёсами с резиной поширше

 

с ценой за 2,0 уже и g20 на минималках высвечивается - там всё с колеёй норм