Skoda Octavia 2020

Да, вроде, 318 уже от 2.8...

 

с какого перепуга то?

 

Видимо, как на прошлой Джетте.
На турбомоторах 1,4 сзади была независька. На младших моторах - балка.
От этого?)

 

Прямо измеряли? В ТТХ на auto.ru что-то не нашёл различий.

 

Встретил первую Октавию в новом кузове в такси.

 

Ну там похоже пустая была. А вообще часто вижу именно "жирные комплектации", сужу по динамическим поворотникам.

 

Ну да с динамическим поворотниками только одна повстречалась. Остальные что видел умножадных. Ну и кто не купил может испытать в эконом-бизнесе или бизнес-экономе такси.

 

вообще ни одной не встретил пока. В отличие от к5 которых полно. Может быть новая Октавия настолько не выделяйтся из потока что не приглядевшись и не заметишь.

 

думаешь, что это рапид...))

 

Да, тоже иногда с нарядным Рапидом путаю.

 

Я в такси пока тоже не встретил... А вот на К5, действительно, уже несколько раз ездил сзади.

Но и не в такси видел всего пару раз. Не удивительно с такой ценой.

 

вот и цены на 2,0 выкатили...
https://autoreview.ru/news/novaya-skoda-octavia-rasshirena-gamma-motorov-v-rossii

 

Джва мелеона. Бодрит ценник за динамике и конфорт

 

А привод на 2 литрах тоже передний?

 

да..для нас ущербных другой не положен))

 

Сколько можно... В других странах нет конкуренции внутри ВАГа, а у нас типо есть. Или потому что никто покупать не будет? На Украине всё есть, а у нас нет...

 

я думаю с сертификацией связано..непомерно дрого по сравнению с объемом продаж.. все ток вопят, что хотят сарай и п/п...а по факту много таких октах у нас купят?

 

Ну про сарай согласен, но если + 150'000 ₽ за полный привод, то я думаю вполне подъёмно + улучшает проходимость и управляемость.

 

Всё-таки лучше докинуть и пассат взять с тем же мотором и роботом.

 

у нас они окупают локализацию. И есть понимание что надо продавать и Октавию и Карог а хохлам привозят там пофигу что везти.

Им очевидно организовать мелкую серию Октавий с пп не интересно, а везти нет желания, завод то для чего построили?

 

А почему не суперб?

В итоге те, кому везут что пофигу, в более выигрышной позиции.

А на этом заводе ничего с полным приводом не собирают?

 

почему. Собирают. Карог и Кодиак там делают. Но возможно это надо 1) обучить персонал 2) привозить комплектующие и тд. Думаю ради точечных продаж им не интересно это делать. Ну и в целом у ФАГ явно ставка на кроссоверы. В следующем году «тигуан-лайт» привезут. Примерно такой же по размерам но проще сделан потому дешевле.

 

Суперб однозначно практичнее, но Пассат симпотичнее (субъективно) и престижнее, чуть легче и шустрее. Сборка немецкая (качество покраски на уровне).

 

за эти деньги БМВ и больше даёт. В базе и на 16” колёсах даже, смотрится дороже и едет благороднее.
MQB кмк ощущается раньше раздутой не собранной коробкой - предыдущая Октавия та же тележка - три тестдрайва прошёл за полгода и не смог на неё настроиться - взял с маленьким пробегом f30.

 

есть варик что это чисто российская замарочка. потому что октавия, по сути, утилитарная повозка без претензий на премиум. Но цена заставляет думать что она способна дать что-то большее чем - чуть больше места и чуть богаче оснащение чем младшенький рапид. Но нет. Чуда не случится. Не может. Особенно в средней комплектации.

 

Думаю, что кроме Понта там мало что есть. Но тут каждому своё...

 

у меня была возможность параллельно ездить на ф30 и джетте прошлой итерации. Не скажу что между ними пропасть, но разница есть и она достаточно заметна. Да Джетта это не эмкьби но и не принципиально другая (по сравнению с Октавиан) машина.