Один единственный авто?

куда скатился форсаж...
пс: курилка нервно курит в сторонке!)))

 

Ничоси

 

В городе в кроссовере нет смысла. А загород ,где криренс нужен, то там имеет смысл только Тойота

 

Беседа переходит в плоскость мощных кроссоверов - не интересно. Давайте без них.

 

Носом к тротуару парковаться)

 

Вот потому у нас и нет нормальной автокультуры - мощный паркетник предел мечтаний

 

Для сферического самурая современного мегаполиса, у которого еще есть ягоды в ягодицах, но есть еще жена и парочка спиногрызов, резвый сарай на механике лучший выбор. Можно и багаж заполнить, и мелких назад закинуть, и на крышу thule box прилепить, и даже прицеп с мотиком на хвост. И в городе иногда угла дать, отцепив всё ненужное, в частности жену и детей.
Наверняка еще опциональный отключаемый полный привод подоспеет к релизу, можно и в горы зимой с доской/лыжами.

 

Удивляет снисходительный пафос в этой теме.
Они все в пекарню за круассанами и багетами выехали?

 

Вариант 1 (Нынешняя ситуация: я с женой)

Тогда себе М8 (может М8 гран купе, но по идее мне 4 двери не нужны)
Обоснование:
- Как не крути, полный привод нужен на круглый год
- Мне кроссы конечно не нравятся по управлению, и кросс мне нужен не очень часто для поездок за город по пересеченке. Можно у жены перехватывать временами.
- М8 при этом и едет и жена сможет на ней без проблем перемещаться, когда у нее х6м забирать буду
- Мерсы мне не нравятся из-за разных моментов
- М5 в нынешнем кузове сильно смахивает на 520 в мпаке. Да и была она уже у меня
- Панама мимо - рулежка мне в ней не очень
- РС6 - вообще не мое. Управляемость не очень по сравнению с М8 будет
- 911 тт - не моя тема совсем. Не нравится он мне многими моментами. И был он у меня когда то - продавал без сожаления.


Вариант 2: (я без жены и без постоянной подруги - то есть сменное авто отсутсвует)

Х6М либо Урус (думал бы долго, скорее всего пришел бы к Х6М)
Обоснование:
- Кросс мне обязателен, потому, что в среднем пару раз в неделю я езжу за город в откровенные ебе*я. Там седан физически не проедет. Как бы я не любил низкие тачки, но с моим стилем жизни - я не могу не выезжать в места, где есть пересеченка.
- Если из кроссов, то по рулежке мне нравится Х5/6М и Урус. Мерсы и Ауди не мое.
- Между Х6М и Х5М по дизайну выберу Х6М. При этом места на задних сиденяих в Х6 мне достаточно абсолютно.
- Кайен мне не нравится экстерьером.
- Урус комфортней на плохих дорогах и теряет в цене очень медленно, но скорее всего не решился бы его купить - сильно пафосно.


Вариант 3: (я с женой и перебрался на ПМЖ в теплую часть Европы)

Себе - ГТ3 (на ПДК из-за того, что жена не любит ручку)
Ну это при условии что жена на какой-нибудь М5 или альтернативе полноприводной.
Обоснование:
- ГТ3 в 991.2 - вполне ежедневный автомобиль как на мой вкус
- очень надежный и драть его можно как душе угодно и он, зараза, не ломается
- я на нем заезжаю в места где дороги с очень посредственным покрытием и он за счет энергоемкости подвески + лифта морды отлично проходит там, где я на других спорт тачках чувствовал себя не очень
- ну и самое главное - по сухой погоде и по ровным дорогам это на 100% ровно тот автомобиль, которым мне хочется управлять каждый день

 

Del

 

Вариант 69: я с парнем перебрался на ПМЖ в Москву

Урус мне, Урус парню

 

Никакого пафоса, почти. меня просто удивляет популярность мнения в форсаже что для перемещения нужен внедорожный автобус набитый электроникой в идеале, наверно с ванночкой с тайскими пилинг-рыбами вместо педалей)
я не говорю про лютых петролхедов, проезжающих > 200тыс км на 512tr , e type, 930t. Но есть же та же м4, в которой можно перевезти тещу с рассадой на дачу и удовольствие от езды за городом получить.

 

Если одна тачка на весь год.
Я бы точно выбрал сарай на полном приводе
По бюджету
Эво
Рс6
Фф


Эво уже собрал. Остальные в планах))

 

Поколение 99-07? Сначало тоже думал про нее напишу) реально тру машин)

 

эво-сти как одна машина вы серьезно ? это же самобичевание , ни комфорта , ни качества , по трассе тоже никакие и т д

 

Не такой уж он и высокий))))

 

Зачем-то ведь люди покупают например X5M / X6M

 

Мы такие

 

У Уруса 250 мм клиренс.
У РС6 точно меньше
У Х6М вроде тоже.


Ну то есть тому, кому нужен клиренс, а значит кросс и бабок лишних нормально и при этом не смущает пафос, почему бы и нет.


Другой вопрос, если есть возможность купить нормальную спорт тачку, то действительно возникает вопрос на кой он в принципе нужен этот бегемот.

 

От образа жизни зависит.
Если выбора нет. А хоть раз в месяц хочется катнуть на треке или зимой где. Вариантов других универсальных нет... ток сток надо для города

 

Предлагаю дополнительное условие - ввести ценовой порог

0,5 млн ; 1 млн; 1,5 млн и тд..

 

Ну задний привод заднему приводу рознь.
Я на М5 и на М3 ездил всю зиму подряд, а в снег так наоборот на М3 специально выезжал и на М2 сейчас катать зимой именно в снег буду.

Но на гт3 в снег мне не понравилось совсем ездить. Абсолютный дроч какой то получается.

 

M3 F80 (Едет, поворачивает, детей отвезти, багажник есть, на зиму 18 шип и диф помогут веселиться)

 

GT-R R35
Мои требования от авто: полный привод, купе, справа сзади чтобы поместился ребёнок младшего школьного возраста при наличии ребёнка старшего школьного возраста справа спереди, в багажник помещались пару портфелей и сумок со спортивной формой, неБМВ
На данный момент альтернативы в его ценовом диапазоне не вижу, если только RS5 (пассажировместимость только там не проверял)

З.ы.: у жены есть большой кроссовер если нужно чтото габаритное перевезти

 

ЕЕ надо предпочитать всегда и в старости и в молодости, зимой просто одеваются назад 205/55 r16, а на перед 205/50 R17 ультра грип айс актик и равных в скорости зимой не будет, субы и эвы на лыжах особенно нешип будут в недоумении отваливаться и завидовать , а глубиной своего угла ты будет забивать последний гвоздь в крышку гроба 4х4 и прочей ламерни неумеющей ездить. Ну а на спорт ивентах зимой уже будешь одевать про шип 9 мм .

Летом все тоже самое угол угол угол - везде угол глубочайший, дымный, , а нужен поперечный держак и тут мало кто потягается , резина в 17 радиусе есть кап 2 . Ну да корыта за туеву хучу денег будут отьезжать, в условиях сферического коня но так ли это важно для хулигана ?

 

4 раза в году по 2-3 дня.