Официальная презентация нового BMW 5 Series

На второй фото интерьера, эт чё? Водителю приходится подруливать на столько, что даже на фото руль размыт? Поймать фокус не успел))))


В целом, точка - бомба

 

Такая крутая 5-ка вышла, что 7-ка еще больше "опустилась"!

 

оч крутая!!!!

 

Нечего сказать, молодцы!!!

 

Мне нравится и дизайн и начинка. Посмотрим какой будет ценник!

 

по ценнику можно ориентироваться на ешку +- 100 тысч

 

Зачем же свое имхо и свои фантазии позиционировать как факты
И да..."хоронят" не фанатики....а покупатели и статистика...а тут очень большой вопрос....лично ставлю на мерс
Да и в живую не плохо бы для начала увидеть а не отфотошопленные рекламные фотки
Имхо внешне ...не очень...внутри лучше

 

5 баллов .

 

Да завезут за 3300 520i, 530dx 4200 -усё. поэтому будут брать f15

 

красавица! бмв 5 баллов!

 

С утра не понравилась, а сейчас присмотрелся, хороша! Но думаю, что в полной мере можно будет ощутить новизну при наличии всех опций, но цена при этом точно будет больше пяти миллионов.

 

Бомба, отвал башки
заверните две

 

Тачка бомба

 

С какого это S-класс кого-то похоронил? Чушь абсолютная!

 

Как правильно подметили на мерсо-форуме, 9 из 10 в Мск будут такие, то есть в базе с простыми колесами и т.п.. Впрочем Е-класс базовый на маленьких колесах и адаптированной подвеске еще большая нелепость.
я

 

Только салон будет черным)

 

Можно болтать сколько угодно...
Но в этой тачке ЕСТЬ СВОЯ изюминка

 

м5 уделает феррари

 

Хороша стерва! Правда стоить будет как хата....

 

Атакующего сокола?

 

Отлично! Выше всех похвал. Лучший кузов новый кузов. Из немцев только она и больше никто. Из 3 литров выжали 340 коней, ну прям Яга...

 

Понравилось все,кроме задних фонарей.

 

Очень понравилась!

 

Согласен. Мне тоже это в глаза бросилось. Но не катастрофа. Мне тоже, на фото, фары 4-ки меньше нравятся, чем у 3-ки. А живьем уже нет этого чувства. Нужно смотреть живьем, как будет.

 

Чушь это опровергать медицинские факты

 

Одновременно и много изменений в кузове, и не очень много в его форме и сути.

 

надо смотреть обьемы продаж и желательно не на одном рынке а по миру , эс класса всегда больше продавалось

 

Если смотреть на продажи в мире, то это факт бесспорный. Но разница настолько мала в единицах этой разницы, что я вообще не понимаю, зачем столько сил, и главное денег, БМВ бросает в эту мышиную борьбу с S-Классом, не понятно. Лучше бы эти деньги посвящали самому автомобилю.
Зато по всем остальным позициям, в основном в 3-Серии и 5-Серии, а они и делают продажи обоим концернам, Даймлер в такой заднице, что разговаривать не о чем. Чтобы Даймлеру что-то сделать в этом отношении, это несравнимые по деньгам и по силе шаги!!!
Смотря на эту новую 5-ку, даже пока на фото, верю, что расстановка сил с Е-Классом не измениться. Е-Класс проигрывает сильно.
Не судите по продажам в России. Мы там в этом общем объеме продаж настолько малы... Короче никакой роли не играем!

 

Честно, даже не понимаю Вашего восторга :-О
Не много изменений от ф10, салон почти такой-же, от рестайла ф10 на лэдах отличий для новой модели совсем не много...
Как по мне так Е класс новый в салоне совсем переехал эту 5ку, особенно центральная консоль.
Ну и к тому-же без м пакета вообще урод. Одна надежда на м5 остаётся.
Хоть я всегда был на бмв, но сейчас я бы в большинстве случаев взял мерс.
ц класс круче 3ки, ц купе круче 4ки, с класс без сомнений круче 7ки, единственное 6ка интереснее цлса, и х5 х6, интереснее гле, и вот выходит непонятная 5ка, которая просто рестайл рестайла ф10
Личное мнение

 

От 3.2 и выше