Официально: BMW 3er GT F34

Мотор 2 литра, мне больше не надо , так как щас езжу на 3.7 и уже устал честно, опции - чуть больше стока, не сильно много было в наличии, заказывал 5 числа, вопрос был - либо авто забирают либо отказ, оказалась отказ, мне ее сразу забрали. По комплектации могу дать цифры вина что бы увидеть комплектацию

 

При такой машине, смысла в обычной 3-ей серии особо не вижу.

 

Ну каждый сам себе выбирает на чем ездить, я устал ездить на большом джипе с большим мотором, так что мне и 2-х литров хватит

 

ну да епт, она 335

 

посмотрел. пощупал. понравилась.

 

Что со сроком и ассортиментом дизелей слышно?
Сегодня презентация 3ГТ в Евросибе. Менеджеров попытаю по этому поводу

 

Съездили, посмотрели... Безрамочные лучше закрываются чем в 3, сзади место больше по длине однозначно, задний диван по ширине как в 3 на 2 человек, чуть выше клиренс и длинее багажник, задняя дверь с электроприводом. 3 выглядит как-то собраннее. Вывод- при равных комплектациях не готов доплачивать 500кр. Если стоимость равная, то можно и подумать.

 

Сегодня презентация в Балте. Судя по всему пока доступны 2 движка. 2.0 и 2.8 бенз.

 

Дизель машинки будут через 3-4 месяца. Любой мотор стыкуется за доплату с полным приаодом.

 

Ну кто же будет продавать большую машину, за те же деньги?

 

Она больше на 30%?!

 

мне машина понравилась!


кресла обычне - стрёмноватые, а в спортивные я с трудом лезу

сам за собой сидел бы вот так

места чуток больше чем в пятёрке
а вот за женой бы сидел вот так!

 

Хорошая машина укладывается в 2 млн?

 

пока нет, но будет

 

Обе GT (5 и 3) прекрасно смотрятся с разнесенными трубами выхлопа.
С двумя трубами на одной стороне уже не то.
Сугубо личное мнение))))

 

Был вчера на презентации в БорисХофе. Машина, конечно, красивая, едет хорошо, но стоящий в салоне экземпляр явно подкачал представление. Сажусь за руль, и слышу, что дверь закрывает с дребезгом. Всяко бывает, думаю, новый пластик дребезжит. Правда при этом почему-то очень громко слышно играющую снаружи музыку. Вышел, посмотрел - дверь действительно не закрывается из-за безрамочного стекла. Хлопать сильнее или слабее - тот же эффект. Не я один погрустнел из-за этого косяка в машине стоимостью за 2 ляма, люди садились, не понимали, что происходит. В итоге дверь кому-то закрыть удалось, а вот стекло так и осталось торчать (3-я фотка). Не знаю, то ли ее доломали за полчаса презентации, то ли заводской брак, но представляю, как классно такое бы иметь такую "фичу" с незакрыванием двери на собственной машине где-нибудь в январе в -20 мороза.

 

фича лечится переинициализацией стекла. Навренякак кто-то из тех же гостей "наупражнялся" со стекло до этого

 

Посмотрел, внешне понравилось. Буду покупать 5GT

 

Нет, 2.4 где то

 

Были на презентосе, не впечатлились вообще. шляпа полная, цена ахтунг.

 

Вчера за 2.3 стояла такая шляпа с мех регулировками сидушек, мелким моником , короче не айс за такие деньги.

 

Клевый тач, лучше просто трехи, в отличие от пятой серии)

 

Побывал на журналистском тест-драйве. Аппарат отличный. В сравнении с обычной трешкой подвеска мягче - едет комфортнее. Из-за этого, правда, а также из-за более высокого центра тяжести, в управляемости не такая собранная и точная, как обычная трешка. Но это заметно если валить, причем по неровной дороге, а при нормальной езде все отлично. Места для ног сзади очень много.

 

У 3GT и колесо больше,и профиль.Изначально машина стала медленее,комфортнее и валче.

 

Надо брать. Жду дизеля и хдрайва

 

Не понимаю,как люди,желающие изначально ф30,делают выбор в сторону 3гт?Ладно ф10 или 3гт,там размеры и цена схожи.Может после теста поймуИ ещё есть мнение,что 335гт мпак будет выглядеть солидней,чем того же оснащения ф30.

 

А что, на вашем рынке разница в цене 30%....
или сравниваем с Калининградом?

P.s.
у нас, разница (в одинаковой комплектации) 10-12%

 

разница возникает из-за пакетных калининградок, которые дешевле на 10-15% конфигуратора...