Официально: BMW 5-series G30

Вот так выглядит не на маркетинговых материалах, а в реалиях Россиюшки

 

отлично выглядит. хотя, формы F10 пока больше нравятся.

 

отлично выглядит 5 ка !
Молодцы БМВшники а то после печальнейшего рестайлинга Х5Х6 совсем грустно было

 

Живые фотки радуют! Капот длинющий, кайф!

 

Ценник то кто нить озвучить если живые тачки пошли?!

 

Куда они пошли? Машина сфоткана около офиса БРТ на Водном, и она принадлежит БРТ.

 

Спасибо за живые фоты в наших реалиях dephuse
Внешне ну очень хороша...эти линии кузова...четкий зад и наконец то красивый фэйс...Теперь пятера со всех сторон строгая красотка Мне почему то F10 только сзади нравилась,сбоку и спереди вообще раздутый покемонище какой то.

Говорят и рулится теперь не как камри...


Это М-пак бампера или база?

 

Это М-пакет

 

На крыле ж буква М видна. И глушаки трапеция, при 3.0
дизеле.

 

Спасибо! Уже глянул тоже на в bmw.de... По традиции базовые бампера прямо спецом стремные делают)) Маркетинг))

 

Почем?

 

Вот гляньте
http://www.bmw.de/vc/ncc/xhtml/star...nd=BM&locale=de_DE&name=p9n9a1v7#MODEL_ENGINE

Думаю в РФ будет процентов на 5-10 дешевле. Без претензий на самый точный прогноз)

 

насадки глушителя это именно признак М-пак. Без него насадки на 3.0d круглые

 

Ну а я про что?

 

530 дизель полный привод с небольшими опциями на 73-75 евро набегает

 

Да хорош, в такую цену можно икса брать! Не будет 530дх столько стоить

 

барабан будет миллионов от трех с мелочью. нормальные комплектации вполне будут от 4 с лишним. тут икс не при чем, прямой конкурент е класс в таком ценнике и идет. у бмв большой плюс - хороший мощный дизель на полном приводе, у мерседеса его нет

 

На Е класс она и будет по цене равнятся, на первых порах (до локалок) уж точно. Потом чуть дешевле сделают. Ждать не долго осталось, через пару-тройку недель должны уже цены объявить.

 

Откуда вы такие цены взяли на е класс? Из конфигуратора? Барабаны стоят от 2,5 www.auto.ru/cars/new/sale/1047293614-7100c/

 

кому нужен Е класс "в барабан эдишен" комплектации

 

Но ведь 520 SE судя по профильной ветке форума, и большому количеству их у дилеров кому то нужен...

 

А то, что половина ф10 на дорогах это барабаны не смущает?)

 

Ну так согласитесь -впечатления абсолютно разные от нормальной пятерки и барабана. В SE внутри можно и не опознать пятерку)))
А то что много 5к барабанов на дороге- ну у нас вообще оч много чудаков в стране " А потом грустят от пятерок

 

Согласен конечно, но дело не только в комплектации, ей нужен минимум 3.0 дизель, с таким мотором она раскрывается!
Знаю о чем говорю, у самого барабан был)))

 

Тут +100%. На пятерке F10 комфортно от 3 литров(что бенз,что дизель).Тогда это БМВ по ощущениям имхо.

Хотя есть люди кто 90% точнит в пробках и тупо возит попу(как правило владельцы в почтенном возрасте)... им 520 вполне...но зачем тогда бмв, есть куча других комфортных машин для точнилова.

 

Чушь Молодой поди?
Я вот нихера не пойму такие посты. В чем их смысл? Если в бабле. Так разница между барабаном и лакшери типо это +/- 1 млн.руб. Это что както может сильно круто вас позиционнировать по жизни? Так надо тогда брать семерку за 10ку и тогда крутить тут пальцы, ну чтоб барабанщики себя чувствовали униженными. А если вы тут трете по супер драйверские машины, так надо брать штото стоящее, а не пенсионерский пятак, предназначенный для перевозки семьи из четырех человек. Нашли драйверскую машину

 

Вы живете в Москве и не стоите в пробках? Какую часть тела возите кроме "тупо попы"???

В смысле зачем БМВ??? Спортивная машина чтоль?)))))))))

От Ф10 535 на обычной подвеске плеваться хочется если активно ездить, корова не управляемая.. Она не создана для активной езды))) Так по прямой нажать))) Всё тоже самое с калинами 528 и 530д..

Это машины БИЗНЕС класса, они должны быть комфортными и никакой там мега рулежки нет....

Добавить адаптив драйв и это уже совсем другая история.... Но вы наверно даже не знаете, что это...

 

Паспорт уже получил?

П.С - устриц ел, с двигателем все в порядке.