Официально: BMW 5-series G30

Т.е база плюс металлик . А x5 в наличии будет явно немного побогаче , правда если очень повезет будет 3.0 дизель но скорее бенз

 

обычная жоповозка за 4 млн

 

Не все, но что-то вообще их не вижу...одни ф10 просто как грязи.... может только у зданий госучреждений их надо смотреть))

 

У меня Ф10 чистая

 

кстати, по поводу оптики ксенон или светодиод. вроде разговор был в ветке ф30, что биксенон не хуже светодиода, может речь шла о "базовом светодиоде"? складывается ощущение, что Павел Блюденов знает про бмв больше, чем самые крутые блогеры отсюда))

смотреть с 12.30

 

Блюденов очень интересно расказывает
Алан, как дурачек - чушь какую-то несет

 

ДА, я вот тоже не очень понимаю в чем такая популярность Алана.

 

Он рассказывает как ребенок для детей
И очень много слов "дядь", "бро" - зачем?

 

У Алана своя ниша, те кому достаточно, что он проехал бочком и вставил пару непонятных шуток)) с батей я вообще не понял, не в обиду Алану, но зачем???

 

Та нету у него своей ниши, просто конкуренция нулевая, смотреть больше практически нечего

 

кстати,да, конкуренции нет. смотреть мало кого можно постоянно

 

Журналист уровня федерального канала, владелец бмв vs гопник с района.

 

Какой ещё "гопник с района".. у него с гопником с района единственное сходство - одинаковое количество ног

 

Блюденова увидел первый раз, очень толковый парень, понравилось

 

Казалось бы, причём тут ноги Алана, в видео с говорящей головой, рассказывающей про автомобили.

 

Казалось бы, итак подобрал максимально доступную аналогию
Но если не дано, то как не пытайся..

 

Вот тоже ни одного пятака на улицах пока не видел. Видимо в коломенском это тоже стыдоба))).
Алан забавный, правда этот его повсеместный "бомбический" изрядно раздражает). Любит папу своего, молодец. Вот и снимает его постоянно. Или просто трюк типа для захвата более старшей аудитории.
Смотрел тут как-то тест Блюденова про Конти ГТ. Половину обзора, наверное, рассказывал про устаревшую мультимедиа и плохую графику. Как будто это самое главное в автомобиле. Толком ни про комфорт, управляемость, шумку т.д. не сказал.
Я лично вообще не понимаю, зачем все эти интерфейсы/менюшки нужны, когда есть кнопки)))

И вообще, журналист федерального уровня - так себе комплимент)

ПС кто-нибудь еще ездил на тест? Какие впечатления, делитесь, народ! И поподробнее)

 

Тестил 530д. Хорошая машина. Салон понравился. Экран, Ай драйв - конечно другой уровень уже. Едет - хорошо - мотора хватает, Но мне не очень понравилось. Не совсем понял что именно, какая-то отстранённость изолированность от дороги что ли. Очень мягко, тихо, комфортно. Гнать не хочется - хочется просто ехать. Можно даже пассажиром. Можно быстро, можно медленно. Но плавно без резких движений. Сонная она мне показалась. Может не обкатана еще или просто пятерки такие и есть... Хочу задний привод попробовать, может интересней будет.

 

Комплектация лакшери была или спорт?

 

М-пакет, набитая опциями хорошо. 4600₽ ценник вроде.

 

В Германнии, например, авто без навигации - жуткий неликвид. Как бы и у нас давно автомобиль выбирают не по толщине металла.

Хотя бы не возникает желание плюнуть в лицо после минуты прослушивания "жесть! жесть! бомбический! навалить! карбон! ыыыы!"

 

Ну как раз в Германии пустых авто полно)
Новых пятерок в Гамбурге пока мало, но ф10 на стальных дисках очень много) да и навигации включенных кроме таксистов ни у кого не видно особо...

 

На чем сами ездите?

 

На 420

 

Обратное никто не утверждал

Особенно когда едешь из аэропорта в гостиницу на такси.

Названия объявлений дают понять важность тех или иных опций. Очевидно что мультимедия в приоритете.

 

А когда рестайлинг G30?

 

Ну если информация тут http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=901686 верная, и если принять за основу то что рестайлинг 7 серии будет в марте 19, а производство G30 в принципе завершится в ноябре 2023, то, думаю, рестайлинг должен быть в 2020.

 

Писали, что с индекса G у БМВ будет новый жизненный цикл 5 (пять) лет без рестайлинга. А первым в новый цикл назначен Ф15 (2013 + 5 = 2018 - выйдет уже на новой тележке с индексом G). Отсюда (для G30) 2017 + 5 = 2022 год (модель 2023 года) у 5-ки должен быть новый кузов. При этом в "статье" выше написано опять про 7 лет и про рестайл в марте 2019 года 7-ки G11/12. Короче непонятная история получается. Будем посмотреть.

 

Бо, а тебе она зачем?)
В 540 всего 340 сил, мощнее пока нет...