Официально: BMW 7-Series G11 / G12

вам кажется ибо на первой же фотке облицовка явно есть. и ручку АКПП убирать не надо ибо она шикарно выглядит и на своем месте. )

 

.... а чего в мужском роде о себе.

 

Вот смотрю долго на нью 7 и понял её главную проблему. Через пол-года после появления в продажи, она уже не интересна будет.

 

Касаемо салона, вот смотрю я на семерку и вижу увеличенную в масштабе тройку



Вот как теперь девчонок убеждать, что у тебя не тройка а семерка в пять раз дороже. Я так и вижу эту картину - Ой, а у моей подруге такая же, только красного цвета и места чуть поуже

ЗЫ. Жизнь боль

 

салон тройки - полный угг

 

Да такой же. Чуть проще и поменьше рюшочек

 

Можно я еще по ною?

НУ вот что мешало сделать ее такой?





Она бы минимум смотрелась на дороге интересно лет на пять вперед

 

Ну может купе сделают подобным типа гран луссо

 

на предыдущих страницах где-то есть

 

поною пишется вместе! а помешало то что концепты тем и отличаются от серийных машин что слишком радикальны для настоящего, но дают понять что будет в недалеком будущем. так же и с приведенным концептом ауди. не факт что салон новой а8 будет таким же. кстати, когда у нее смена поколений?

 

http://retaildesignblog.net/2014/05/27/bmw-7-series-concept-car/ такой салон есть и у бмв.

 

Если бмв слушал бы нытиков и выпускал такой эпатаж который им нравится но который они не купят, бмв уже бы давно небыло бы в живых.
пс
так ,, что хлеб они свой едят не зря

 

Это решаю не я, а исправитель текста

 

Да ладно. Мы же знаем, что это не так. Вспомним Е65. В свое время выглядел лучше и радикальней концептов

ЗЫ, Давайте смотреть правде в глаза. Бэнгл был последним кто мог спорить с советом директоров. И та пенсия которая там сидит, боится сделать снова что-то революционное

 

да ну нафиг! то китаезы пусть так рискуют

 

Так г11 как раз под китайцев и делали. Обилие хрома, алюминий в избытке

 

С девкой ответ - Порш

 

Телки дают не тем, кто на дорогих тачках, а тем, кто на них много тратит ))

 

А когда в России старт продаж уже известно?

 

Сходил потрогал живую машину. В общем самое главное, то что на картинках и реальные машины - это предсерийные образцы. Кто-то выше писал что на дверях показалось что дешевые пластиковые заглушки - не показалось, действительно некоторые элементы из дешевого пламтика. В серии такого не будет. На центральной консоли где климат, тоже дешевая пластмасса, в серии будет аллюминий.

Далее, не все фишки описаны в видео на ютюбе. Из того, что запомнилось будет помимо ионизатора еще ароматизатор с четырьмя ароматами на выбор от известных косметических компаний.

Bowers & Wilkins звучит отлично. Управление жестами даже на предсерийном образце идеально. Абсолютно новое мультимедия и дизайн.

Руль отличный.

Теперь багажник можно не только открывать ногой, но и закрывать.

Лазерные фары работают только на скорости выше 80 км/ч.

Тепрь, то что оставило неоднозначное впечатление:
Половина управления - сенсорное, включение режимов спорт, регулировка подвески и тд - сенсорное. Управление климатом кроме задатчика температуры - сенсорное. Крутилка холодно/горячо - сенсорное. Сенсоры не глючили.

Сначала появятся машины 730d и 750i.

Официальная премьера - 23 сентября.

Старт продаж - осень.

В целом понравилось. Как-то так.

 

Осталось только красные носки купить

 

если лазеры с 80-ти, то что светит до 80-ти?

 

про лазер тоже интересно...то есть в пробках никого лазером не удивишь?)))) 100% прошьется и будет светить всегда)

 

До 80 диоды. Лазер включится только в авто режиме и только там где темно, ну как и диоды адаптив сейчас. Поморгать лазером не получится. Сделано в целях безопасности ибо у него такая светосила, легко ослепит.

Естественно умельцы прошьют

 

Забыл написать еще про тач скрины. Сзади на предсерийном образце вообще лежал самсунг на андроиде. В серии также будет, только без надписи самсунг. Кто ходит с андроидом, тем будет ок, после яблока будет казаться, что немного затормаживает. Тоже самое и с передним экраном, движения андроидные, но если с шайбы, то все ок.

По беспроводной зарядке - владельцы яблок могут сразу про нее забыть, либо покупать специальный чехол.
Хорошая фишка в том, что если забыл тел взять в подлокотнике, машина подаст звуковой сигнал.

 

olmega, если обьективно, то как на фоне 222 в целом и в мелочах?

 

Ну это уже косяк эппл, а не бмв.
Да и может в 6s они ее сделают

 

Я и не говорил, что косяк бмв. Пока на apple устройствах функция wireless зарядки отключена.

 

В целом лучше, про мелочи пока сложно объективно сказать, т.к. Серийная машина будет отличаться от того, что сейчас показывают. Задние сидения, например, очень удобные, единственное мне со своими 190 см приходилось пригибаться чтобы головой не удариться когда вылезаешь из машины, так вот в серии сидения будут ниже на 2 см. И пока вот этих моментов мелких очень много. Объективно можно будет сравнивать с серийными образцами.

 

Захотелось семерку в М-пакете. По мне, 222 очень на любителя

Только я так и не понял, новая семерка выше/ниже делается или нет?