Официально: BMW 7-Series G11 / G12

Я даже не знаю что и сказать...Когда у меня будет ЭТО?))

 

У меня тоже такое ощущение возникло. Но представители БМВ утверждали что алюминий. В общем по этому поводу есть сомнения.

 

так поскребли бы булавкой. всему учить надо.

 

ну тыж мне все равно не поверишь, вот спроси лучше у него, он если захочет то даст тебе расширенный ответ:

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=24433784&postcount=8

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=26873945&postcount=402

 

Слив засчитан Спросишь почему? Тебя просили лично написать начиная с 65 кузова бмв 7 серии что там в бмв копировали у вага по пунктам. Ты этого сделать не смог даже с 3 попытки, а как обычно решил отморозиться в виде глурых шуток, либо пустой болтовни. Видимо ты думаешь что таким образом ты выставляешь себя очень умным собеседником, а на самом деле просто троль.

 

Выдохните. Я не думаю сможете или нет, я обратился с просьбой сделать именно так если сможете, или более читабельно: если есть такая возможность.. Оба на 19 , было бы супер и на одинаковой резине.

 

Понимание приходит с опытом и с годами.

 

не изменят вообще, если с точки зрения габаритов и парковки- это менее 3% разницы в длине.

 

стесняюсь спросить, Вы реально утверждаете что по комфорту нет разницы между е70 и ф01???

 

В Бирюлево наверное действительно трудно запарковаться на ней, лучще наверное на х5 сразу на газон

 

зайчоныш, ты меня потролить чтоль хочешь... иди, глупыш, уроки учи




слова то какие выучил... 65 кузов... 7 серия... с 3 попыток.... ишь ты масленица, а

 

Хороша!

 

Все таки на его вопрос не ответили?
Турбины появились на гоночных авто еще в сеедине 20 века кажется. Короче оч давно. Но ваг их сделал первыми, да. Отвечаю
Ваг например сразу же содрал у бмв айдрайв, только сделал все в нем наоборот. Если юзали первые выпуски, поймете. Последние мми не клацал честно.

Ах, да. Я вспомнил. Ауди первые русифицировали навигацию (которая кстати впервые появилась штатная в е38).
Правда потом бмв сделали плакат, что пока пуди переводила навигацию, бив сделали лучший в мире двигатель.....


Я вам назвал 2 инновации, которые появились у бмв раньше.
1. Айдрайв.
2. Навигация.

Это из прошлых машин. Как раз времена е38-е65.

Что у ауди.

По пунктам пожалуйста: 1,2,3 и тд.

Но главное, чего кольца не могут повторить- идеальной компановки и заднего привода на большинстве моделей основных серий. Типа 3,5,7 бмв

 

У меня вот перва машина была е38. Сразу было понятно что на маленьких машинках ездить некошерно, почле того как в семерке поездил, тем более олдскульной.

Если маленькое, то на выходной день.
А на большой маше комфортней и на дороге больше уважения

 

Блииииин, не додумался...

 

Выдохнул). Постараюсь просьбу выполнить. Значит я неправильно Вас понял.

 

очередной детский лепет

 

Человек начал троллить тут всех. Его попросили дать конкретный ответ. Он вместо этого ничего конкретного не написал.
В
Чем проблема?

 

Ауди то причем, я ж про ваг в целом говорил, ну если хочешь про кольца, то на вскидку айпад на торпеде, салон аудюшный на мой взгляд стал, полный привод на 3/5/7 серии, передне приводные платформы, малолитражки с турбинами, поворачивающие задние колеса, автопарковщик Степа МО говорил, пневмоподвеска с клиренсом, антихрены, роботы дсг/пдк, глядишь и вариаторы на ххх появятся, гирлянды в оптику дико обруганые любителями ххх итд итп... это все появлялось на ваге потом на ххх лень перечислять, посмотри рекламные войны, там до хрипоты спорили, да и в этой теме было...

Про идеальную компоновку ты 911-му расскажи и переднеприводной 3 серии

Про ай драйв и проекцию тоже не ххх первые, аналог тоже был задолго у америкосов... Да кста тачпад на шайбу айдоайва ххх точно у колец позаимствовал

Лень мне занимацца ликбезом... Тебе интересно ты сам и ищи инфу...

Самое веселое то забыл, про одинаковые сосиски разной длинны... этож аудюшная тема, как колец чморили за это... Ну а теперь, как говорится, смотрите во всех кинотеатрах страны

 

проблема в вас обоих,очередные грабли в теме, вместо обсуждения новинки,опять началось,кто первый придумал руль?.

 

Проблема в троле, который сделал высер, а слова делом подтвердить не смог. У него бмв г11 скопировала уже все у вага, а что новое придумало - так это бесполезные штуки, ему бы кофеварку бы в машину...Я же конкретный вопрос задал, по пунктам, начиная с 65 кузова, что конкретно бмв копировала у вага (именно БМВ у ВАГ, не было речи о том кто раньше что выпустил америкосы или кто-то еще, был вброс про бмв и ваг)?
1) Мультмедия айдрайв. Годы пжт появления на бмв и ваге напишите пжт
2) Высокотехнологичный восьмицилиндровый двигатель с первой в мире шестиступенчатой автоматической коробкой переключения передач.
3) Система Dynamic Drive.
4) Система комфортного доступа, бесступенчатые фиксаторы дверей и автоматические доводчики.
5) Программируемый круиз-контроль.
6) Система активного круиз-контроля.
7) EDC-K: система амортизации с компьютерным управлением.
8) Стояночный тормоз: новые возможности экстренного торможения и автоматической фиксации.
9) DSC с DTC: новинка, облегчающая трогание с места на снегу.
10) Стеклоочистители которого получили реверсивный мотор.
11) Быстродействующая сеть обеспечения безопасности ISIS
12) Трубчатая надувная подушка безопасности типа ITS.
13) Адаптивные ограничители силы прижатия ремней и подушки безопасности для защиты коленей.
14) Ключ как интеллектуальная сервисная карта.
15) Интернет-портал BMW.
16) Сигнализация аварийного сближения при парковке также
с визуальной индикацией.
17) Автоматическое управление светом фар.
18) Электрохромные зеркала заднего вида.
19) Ветровое стекло, которое отражает инфракрасный свет.
20) Адаптивные стоп-сигналы (светодиодные габаритные фонари с индикацией интенсивности торможения).
21) Активная вентиляция передних и задних сидений.
22) Холодильник в задней части салона, электрический.
23) Проекция на лобове стекло.
24) Прибор ночного видения.

Это только то, что касается 65 кузова, было еще куча технологий до 65 кузова начиная с 1977 года и после 65 кузова в серии ф01 и г11.
Но пусть троль хотя бы расскажет теперь нам годы появления этих функций на бмв и аналогов у ваг. А то у него видите ли экран в торпеде - это инновация )))

 

Справедливости ради надо п23 удалить .

 

Мы же рассматриваем немецкую тройку, не так ли

 

Неверно, мы рассматриваем в данном случае только БМВ и ВАГ. К тому же самое смешное, так это то, что а8 всегда выходит на год-два позже бмв, а так как в представительском классе появляется все самое передовое, то получается уже автоматом бмв никак ничего копировать у вага не может, а скорее наоборот, а с выходом на рынок Г11 отрыв заметно увеличился ))

 

++ Дорогие участники дискуссии. Прошу как-то скорректировать свои тексты в сторону конструктивного обсуждения. Мне бы не хотелось вновь возвращаться в тему с плюсомётом...

 

Верно .
Просто напомнил что HEAD UP НЕ cтавился в Е65 .

 

будьте все же обьективны,если любой из тройки выпускает новую модель,он и начинает лидировать до момента появления новинки от конкурента.По поводу г11,сами баварцы скромно считают,что с выходом этой машины они как минимум не отстанут от мерседеса и ауди,о каком то там космическом отрыве и речи не идет,а дальше выход новой а8,потом ход от мерса и начинай все сначала.

 

До 65 кузова был 220 на котором праетически все из этого было, ну кроме проекции и доступа к интернету бмв))

 

Мне нравится это модель, дерзкая я бы сказал!

 

Пжт, внимательно читайте посты, зачем вы приплетаете к нашему разговору еще и мерседес, когда речь идет только о ваг и бмв?