Официально: BMW X5 F15

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=124933&SECTION_ID=7044

BMW X5 xDrive30d Mercedes-Benz ML 350 CDI
Максимальная скорость, км/ч
213,1 226,4
Время разгона, с
0—50 км/ч 2,5 2,6
0—100 км/ч 7,5 7,6
0—150 км/ч 17,5 16,7
0—200 км/ч 44,9 36,8

до 200 уже 8 сек разница

 

После 100 км/ч это уже не мощь мотора, а лучшая аэродинамика, видать в трубе МЛ лучше продули... И еще разогнали мы МЛ со 100 до 200 быстрее чем х5, доехали до первого поворота и...упали на бок Лосиный тест он не дотягивает близко по Икса.. И если тормозить с тех же 150 до он на два метра дальше уезжает Как раз длина Запора на светофоре...

 

ML просто блокировал переднее левое колесо — и вместо возврата на свою полосу автомобиль скользил по «встречке»! Разогнали чудо, обогнали БМВ и пора на встречку..

 

тестдрайвил мл - вообще пенсия
икс самый четкий по управлению и ощущениям
кай - тоже пенсия, тока с кнопкой спорт режима
туарег- лучший авто в тесте - потому что самый справедливый внедорожник на дизеле за свои деньги

 

какие 600Нм момента Х5 25д-это 2литра, 218сил и 450Нм от 1500-2500об/мин

 

А если бы у него и мотор был не задушенный до 204 лс вместо 245, то вообще конкурентов не было бы...

 

Совершенно правильная оценка, а Туарег именно самый СПРАВЕДЛИВЫЙ Но уж больно интерьер унылый

 

там по авторевю мл и кай выиграли всё же...

 

Куда пропал 2литра дизель???Вот он родимый нарисовался и чего он разбивает ??? Человек писал об Х1 и неприятной нехватке мощности в горах , а вы его предлагаете на Х5 покупать ??? О бензине даже смысла спорить нет , еще на копейке осталось сравнить турбо и не турбо.Я понимаю гольф там и др. малые формы , но Х5 -2300 кг весу и потом как никак это типа внедорожник , я на нем на дачу по снегу и 2литра турбо здесь о чем

 

Я как раз и писал "до 100" Все остальное хорошо для немцев с их безлимитом , а мы вон до родины руководителей дорогу не можем построить...Конечно МЛ новая модель и силенок у него побольше чем е70 30d , да и салон качественный , если в Дезиньо , но едет , поворачивает , кренится , стучит и трясет на кочках - все это хуже чем старый , добрый е70 И вид сзади у него

 

так 2 литра 218 сил едут 8.2 сек/ 100кмч, а 235 сильный дизель 8.1, разницы почти нет

 

Про кого говорим!? е70 30d - это 245 л.с. 7,5 сек. до 100 км.ч. и 540 момента для снега и грязи ! Как можно сравнивать с 2литровым

 

в х5 и х6 мне сильно не нравится тоннель серединный - подставка под бутылки и для телефона слишком глубоко и далеко - моих коротких рученок не хватает )

 

про икса дорест 235 сил... и этот 2л не хуже до 100 получается

 

Не ну здесь то про будущее говорят чего дорест брать...Главное что будет с 2-мя литрами через 3 года и 150 тыс. пробега на Х5???

 

Что-то Вы слабо: надо Вам обратить взор на е53 дорестайл, там показатели еще скромнее, а то и еще раньше, на момент создания первого дизельного движка...

 

Согласен "на все сто".

 

все нормально будет, хоть с трактором сравните

 

Многие считают тут его конкурентом новому баварцу.
Я вам скажу-это НЕ конкурент!Надо брать Х5.
После того как новый дизельный ВОГ приятеля в ремонте больше месяца,причем на машине с пробегом 12км.меняют рычаги,мозги,какие-то патрубки и т.д.,мы вообще смотрим с сарказмом на эти ведроверы.



Сорри за качество.
Кстати можно сразу приобрести с аукциона,не смотря на дешевую базу более-менее нормальный экземпляр очень быстро стремится к отметке 5 и даже переваливает через нее! И это совсем не суперчача.

 

Если тебе Вася скажет что у него новый 2тонный бмв разгоняется менее чем за 5 сек до 100
Ты о каком авто подумаешь?
)))

 

Новые фото из реальной зарубежной жизни http://www.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=877265
На 18 дисках однозначно не айс Но немцы любят такие комплектации, экономика должна быть экономной Светодиодные противотуманки какие то странные Может свет от них будет замечательный Зато диодные фары просто блеск

 

Сорри, я правильно понял, что это 2литра и 4 цилиндра на новом Х5?

 

Правильно

 

Какой такой Вася!??? Я привел цифры е70 последних формаций , подтвержденные всяческими тестами ! А здесь мы говорим об F15 с 2литрами и 3литрадизель тоже F15 , но 25d херовый мотор даже если сравнить с е70 30d , то с новым 30d как можно противопоставлять !???

 

не пойму, у меня е70-3д дорест, едет по паспорту 8.1/100, и по трассе нет проблем, так почему новый 2 литра с 8.2сек/100 должен напрягать? пусть там большая разница с любыми другими, около 8+ секунд до 100 вполне достаточная динамика)) почему этот 25д плохой?

 

а 30d херовый мотор по сравнению с 40d...и что? Не всем на СУВе нужна аццкая динамика, тем более что и разница-то совсем маленькая...
Если шумовые и виброхарактеристики будут приличные, то мой приоритет - 25d...

 

25d плохой мотор из-за маленького момента для большого Х5 ! И мы говорим о сравнении 2литровых 4-цилиндра и 3литровых 6-цилиндров , 40d здесь вообще не причем , у него что аццкая динамика!? А главное - какие приоритеты будут у покупателей 25d через три года и 150 тыс. км. пробега!???Продадите ли вы его вообще , съэкономив при покупке???

 

100% продаст....в регионы....понты от самого Ха5 никто не отменял! На движек пофиг!

 

Ну а самому столько мучиться за ради чего?Налог тот же , расход или сравнимый или больше , только цена нового меньше , но и продашь его дешевле чем 30d 245 л.с.!

 

У нового Range Rover просто «детские болезни».
Обещают, что с 2014 модельного года всё будет в порядке.
Вполне возможно, что новый Range Rover Sport будет лишен этих изъянов.