Официально: Цены на F30

е90 2011года но птс выдан в 2012

 

А по вин-у 2011?))
А наоброт есть: произведена в 2012, но ПТС выдан в 2011?)) страна у нас многогранная, такие причуды ведь возможны)))))

 

полуоф.

новая 328+M пак или M3 09 года с пробегом 15-20 ткм

не могу решить ...

 

Разные машины. А,что надо от авто?

 

Удивительно что до сих пор F30 в конфигуратор не добавили

 

А в Luxury Line дермантин или все-таки кожа будет?

 

Оф. сайт БМВ религия не позволяет открыть ?

• Калина 320 Lux. line - кожа молодого дермантина
• Калина 328 Lux. line - кожа Дакота
• линия исполнения lux.line наборной машины - по вашему выбору

 

Писец,че за тренд такой.Нормально ответить нельзя что-ли?
Спросил,потому что один товарищ на конфе авто.ру ввел в заблуждение с этим sensatec'ом.

Спасибо...

 

Драйв, адреналин на треке + ежедневно дом-работа. Душа лежит к m3. Но отсутсвие гарантии + трек, это дольно-таки дорого может обходиться

 

Так вам М пак или М- авто нужно??
М пак не сделает 328-ю М-кой... Зато дешевле намного

Рекомендовал бы взять 328...
бмв авто, обладание котрого приятно в актуальном кузове
А М ужо не ужо, лучше взять 911 (964 или 997), это уже авто завсегда актуальное, безотносительно года выпуска

 

мощно задвинул

 

Вообще накуралесили маркетологи с этим лакшэри... Теперь такая путаница с калиной и просто luxury line

 

Кстати а ценник и комплектация 328 М-Пак уже известны или я пока что ничего не пропустил... Вроде как в апреле обещали циферки озвучить.

 

Я за 328.

 

Ценника нету

 

Эт что за комплексы такие?
BMW - это машина, прежде всего (пусть и довольно удачная местами), а не фетиш для получения удовольствия от её имения

ЗЫ: Человек спросил, M-ку б.у. ему выбрать или новую 328-ую с обвесами.
ИМХО - 335ю лучше с Мпаком

 

соглашусь, а если 997 то мк2.
хотя е21, е30/е36 м3 и т.д. в пацанском состояние уже не преступление

 

да, самого в стыдобу кидает((((

 

поэтому и хочу рано или поздно выйти из этой "гонки вооружений"
машин с долговечным дизайном мало
это старые мерлины, все ягуары до XF-ной эпохи, бумеры старые шестерки и семерки, порше 991 (кроме 996, имхо)

 

Да кстати за новыми кузовами не угонишься, то рейстайлинг, то новая модель вообще.......(, насчет порша 911 и 6 БМВ любого кузова соглашусь - вечная классика!!

 

Был на выходных в Стамбуле, видел много БМВ (e92, f30, e60, f10). На всем что видел были диски мин. 18", почти на всех бэхах м-обвес, но, т.к. у них бенз стоит 74 рубля за литр, а дизель 60 руб. литр, то все бэхи были только с 2 литровыми дизелями, ни одного бенза не видел, ни одного трехлитрового дизеля, хотя внешний вид машин был под очень серьезные движки ))))

Поэтому, кому-то важнее внешний вид машины, кому-то силовые характеристики.

 

О да) Помню Стамбул и полностью соглашусь) 90% БМВ были 2.0d, но в М-пакете с большими дисками и CIC)

 

В лондоне тоже самое, м пак м колеса 20ый дизель. Новых трешех почти нет.

 

Я ни одной не видел, кроме как в салоне БМВ напротив Гайд Парка. Стояла месяц назад серебристая 328 SE. Запомнились фары без ксенона, очень скромно смотрелась!

 

А кто-нибудь знает, доступна ли в России опция 6FL?
Ибо честно говоря handsfree на фиг не нужен, а вот usb слушать музыку с флешки очень даже нужен.

 

Ответили на мой вопрос в другой ветке. 6FL недоступен - самый дешевый usb выходит 18к - это usb + hands-free.

 

за сколько сча можно ф30 320 взять по минимальной цене в самой простой комплектации?

 

bmw.ru

 

1 360 000 руб. Калина 320i

~1 600 000 руб. наборная немка 320d в похожей комплектации.

 

Скорее, немка в сравнении с 320и лакшери за 1480, даже 1650 выходит за дизелёк, но это норм. Я бы собрал.