Официально: Новая Camry

Я уже много раз писал: любая собственность - зло...)

 

Вот Робингуды и борюца с ним,хто как может

 

Вот сейчас Вы были не на высоте...
Охранный комплекс по тому и называется Комплекс, что учитывает и закрывает все риски, а это уже зависит не только от самой железяки, но и от ее качественной установки, а еще больше от условий эксплуатации, которые грамотный установщик подбирает под конкретного владельца и если он имеет привычку бухать и бросать машину учтет и этот сценарий.

А теперь о Вашем любимом примере: достаточно установить функцию двухступенчатой идентификации собственника например нажатием комбинации кнопок на руле после каждого открытия водительской двери и эта проблема снимется, даже если представить, что водитель выпал из за руля и уполз бросив работающий автомобиль открытым (что согласитесь ну очень маловероятно), злодей сел за руль проехал 5-10-20 метров не нажав на необходимую кнопку на руле, включился иммобилайзер, мотор заглох, замок капота закрылся, напомню машина начала движение и раскорячилась посередине дороги, думаете угонщик будет толкать ее в укромное место? и вскрывать замки и искать блокировки?
И пересмотрите свое отношение к неудобным вопросам....своими несколькими последними ответами вы показали крайнюю неклиентоориентированность!

PS к установке сигнализаций отношения не имею, просто здравый смысл и мысли вслух!
PPS всем добра и пользоваться только сервисными функциями противоугонных комплексов!

 

Тоже понравилась. Именно 3,5. 2,5 гудит, ревет и не едет. Ляпанье дверей - это фиаско...

 

Думал взять этот Камри в Престиже за 1950 или в Люксе цена 2080.
Но там уже Ес250 рядом за 2300.. правда новый кузов в октябре.

Что бы вы выбрали из этих 3 вариантов?

 

почитал-почитал, даже смотреть не поеду.....мне камрюха нравилась за большой диван сзади и багажник огромный , больше только у Е39 был, не считая g11/g12

 

Камри для колхоза самое то. В мск на хороших машинах надо ездить

 

Пустые слова, не более.... Камри и есть самый типичный вариант хорошей, добротной и надежной машины, с проверенной временем конструкцией и не большой стоимостью обслуживания и ремонта. Угоняемая - да, простовата на фоне премиальных немцев - тоже да. Но сказать, что камри плохая машина, не подходящая для МСК - выставить самого себя не в лучшем свете. Статистика продаж новых машин и на вторичном рынке - лучшее тому доказательство.

 

Абсолютно согласен. Владел ранее Камри в кузовах v40,50,55 - и рука не поднимется назвать этот авто ужасным, за свои деньги - оно безупречно, естественно, при наличии денег на более «качественное» авто, дарящее большее удовольствие за рулем, наверное глупо покупать Камри, но каждому своё. Имхо

 

Надо отдать должное тем кто у них составлял комплектации. Боги маркетинга. Очень сложно выбрать. Пока остановился на Престиже))

 

Мск и колхоз, это по отношению к дорогам. По разбитым дорогам ездить на бмв просто жалко авто.

 

Чего бмв жалеть Поставить нормальные колеса с человеческим профилем, и можно гонять по ямам не хуже чем на камри.

 

Надежной? ну наверное соглашусь, 20 лет клепать один мотор наверное и китайцы бы уже научились)))
Добротная? в чем? материалы в салоне просто ужасны и становятся с каждой моделью дешевле и дешевле, шумоизоляции нет вообще, музыку можно не ставить еще на 20 долларов можно ценник снизить все равно ее слушать не возможно....это не музыка а китайский динамик в ведре бубнит. кузов из фольги, покрашен гуашью, новая стала совсем низкая, колхозникам не подойдет, столкновение с сугробом на скорости 5 километров приводит к серьезным кузовным ремонтам, то есть безопасности в машине нет, расход зимой при поездках по москве на 7-10 километров порядка 14-16 литров зависит от того сколько прогревать и какие пробки это про мотор 2,5 нет если выехать на трассы и поставить на круизе 90 километров то наверное можно увидеть 8 литров...что там глава роснефти сказал? к новому году минимальный прирост стоимости бензина 50%?
далее каско 130-150 в год
что то я не вижу особой экономичности, а если еще вспомнить что она просто не рулится то кроме отвращения эта машина ничего не вызывает, япы отстали от нормальных машин и это отставание растет в геометрической прогресии
если че 2 года откатал на 55 кузове и все проверил на личных ощущениях.
это только зомбированные манагеры могут с придыханием говорить тойота!!! а уж про лексус вообще молчу им там похоже сразу лоботомию делают, ездили на тест драйв NX знакомая хотела рав на него поменять, знаете сколько он сейчас стоит в самой бомжовой комплектации? с вариатором и передним приводом? 2,4 при том манагер из штанов выпрыгивал- что вы хотите? это же настоящий японский премиум а не какое нибудь ломучее бмв или мерседес
а теперь если посчитать у меня пробег порядка 30 000 в год и тупо в лоб экономия на каско и бензине xc60 против дешевой камри 250 тысяч в год и в одной машине я зимой паркуюсь где хочу а на другой....
а если бенз к НГ будет как обещали по 70 то это жрущее ведро можно будет поставить на постамент....

 

Нужна была доп. машина.
Тойота банк отказали в кредите взнос 24% цена 1951 на 3 года ежем. платеж 49800, зарплату указал 150.000 от балды, думал хватит, мог бы намного больше. Ни одной просрочки никогда не было. Денег наличных не было, делаю ремонт, думал возьму в кредит. Вот так они машины продают, отказ непонятно чем обоснован. Имейте ввиду)

Ну и нафиг ее, куплю тогда к Новому году что-нибудь по скидкам, когда будет больше денег )

 

а каско если не секрет сколько насчитали?

 

Дешево, в Тинькофф банке 96 тыс кажется, но я представляю как потом с ним деньги или ремонта добиваться. Нет ни одного отделения, поэтому и дешево.

 

С Тиньковым, как это ни странно, все четко в этом плане
3 авто сейчас у них застраховано

 

Братан, напиши на сайт госсзакупки свой отзыв. Там целевая аудитория))

 

Дима, Камри - это самый продаваемый седан, на самом большом, привередливом и богатом в мире автомобильном рынке.

Причем исключительно потому что там обожают пикапы - вся тойота не на 1 месте, а на 2 по продажам )

Никакими вольвами и прочими одноразовыми машинами из европы там не пахнет.

 

Во первых камри в штатах и камри у нас это абсолютно разные машины, отделка у них лучше, движки другие, стали применяемые в кузове тоже полагаю иного качества, разбивают то на краштесте их машину а не нашу рисовозку.
далее глава роснефти что сказал? готовьтесь к бензину по 100 рублей к новому году....при среднем расходе 14 литров этот с позволения сказать автомобиль станет не интересен основной целевой аудитории.
мой пробег 100 километров в день, умножаем на 14 литров на 100 рублей (для сомневающихся по данным ОНФ в магаданской области сейчас самое дорогое в России топливо и стоит оно уже сегодня 61-63 рубля за литр и я охотно верю что к НГ в Москве увидим что то близкое к 100, а что НДС сегодня подняли, пенсионный возраст подняли, думаете на бензе остановятся???) итого только на бензин надо 42 000 рублей в месяц, то есть в год при не самой активной эксплуатации больше полумиллиона только на бензин...разница с дизельной вольвой в 2 раза, я могу вообще тупо ее не обслуживать, а раз в год просто выкидывать движок и на сэкономленные деньги ставить новый...доля иронии конечно, но не далеко от истины. и кому нужна будет эта надежность? в 7 летнем возрасте стоимость машины будет равна стоимости годовой заправки!
кстати, а мне вот интересно, что будет например с теми же логанами и солярисами на вторичке? жрут они ну никак не меньше 10 литров, если у человека нет денег на новый логан, то на что он его будет заправлять? мне кажется очень много людей откажется от машин а уж о покупке новой бюджетной речи вообще не будет....грустно

 

Хорошая 7 летняя Камри стоит под миллион. 2 годовая заправка.
Но мысли верные. Цена владения это важно.
Но важно и ездить на машине. С досадой отвлекаясь на переобувку и то.
Это намного важнее материалов отделки. Ну в определенных пределах.

 

А чего на 100 умножил, а не на 200 или 300?
Потрясающая логика рассуждения, конечно

 

все придумано до нас-это газ!Давно на него надо переходить

 

На каких например?

 

Угоняемая и конский ценник на Камри отпугивает всё желание связываться с Тойотой.

 

А что там конского в сравнении с тем же пассатом или супербом?

На очень подержанных за двадцатку что не ясного

 

На тех что доставляют удовольствие от поездки, а не грезить, продам за сколько купил...
Я покупал камри и знаю о чем говорю

 

А дизельная Вольво сколько стоит стесняюсь спросить? Трёху поди? И что там этой экономии, если среднегодовой пробег автомобиля 16-17 тысяч в год?

 

А какая машина за полтора миллиона доставляет удовольствие от поездки не можете подсказать? я бы купил. Серьёзно.