Porsche Официально: Новая Panamera

Там полка хорошая на старшем дизеле 4,0 - 1.000-3.250. Для 850 Нм отлично.

 

если будет базовый двигатель 3.0 дизель с хотя бы 286 силами и 620 ньютонами с 1500 об/мин (как у новой а5 30.тди, эта версия у нас не продается), то она поедет порядка 6.0 сек на полном приводе (ауди заявлена 5.4) - при выборе между базовым бензом и базовым дизелем я бы оч задумался, они равноценны по сути будут и веса большого на морде нет

 

А это ты где такой мотор нашел?)))
На сайте ауди.де недоступен....)
Доступен 3,0тди 160 квт/218 сил...
https://www.audi.de/de/brand/de/neu...l#page=/de/brand/de/neuwagen/a5/a5-coupe.html

 

в тестах про него писали, видимо в а5 для заказа еще не появился ... но это же бодрый дизель есть на ауди.де для а4, правда в версии 272 силы и 600 ньютонов, 5.3 до ста на акп8

 

272 и 600 - да. он еще на старой Ку7 был доступен...

 

http://www.autocar.co.uk/car-review...a5-sportback-30-tdi-286-quattro-s-line-review

 

выше ссылка, на драйве тоже тест а5 где то был

 

Ну что тут сказать...)
Кроме того, что будем подождать и посмотреть, что предложат на РФ...

 

Кто-нибудь сравнивал длинную и короткую по опциям? Весь функционал и опции есть и там и там? В первом поколении нельзя было спорт выхлоп поставить и еще что-то. Теперь как я понимаю они идентичны?

Думаю длинную турбу заказать

 

В длинной недоступны 18 седла.

 

Кто знает когда полный конфигуратор будет доступен к заказу и индивидуал цвета?

 

Судя по всему после июня 2017года, когда новый производственный год начнётся...
И надеюсь к этому времени и Sport Turismo появится...

 

Протесдрайвил новую панамеру 4с, по сравнению с моей, сильно спортивнее в посадке, руле и коробке. Говорят только что звук у турбо новой плохой

 

Когда turbo s будет и на сколько дороже?

 

у всех турбо у порше звук не очень, че уж говорить, если обычная 911 звучит лучше 911 s, а эта в свою очередь лучше чем 911 турбо
с панамерой так же, 4s звучит лучше turbo

 

Сиденье жёсткое?

 

Нам вместо всего модельного ряда приперли только турбу. Облом...

 

Ага, 18 позиционное. После s coupe как в гоночном болиде сидишь

 

Заменой выхлопа это решается?

 

Turbo S, если не секрет, ради динамики или ради комплектации и эксклюзивности топ-модели?

 

Скорее динамики, +100лс и электро двигатель сделают её бодрее. На трек я на ней не поеду, так что лишний вес не принципиален.

 

спасибо, интересно я ссыкливый, мне динамики на уровне новой 4s за глаза

 

Тоже сегодня прокатился на 4s и turbo. На холостых турбо звучит интереснее, при езде показалось наоборот (и та и другая со спорт выхлопом). Кресла показались жестковаты (18 позиционные), со слов менеджера 14 позиционные комфортнее, проверить не удалось. Очень понравилась подвеска в режиме комфорт: стыки на эстакадах практически незаметны даже на 21 колёсах. Разогнаться до неприличных скоростей в городе не удалось, но по ощущениям турбо, конечно, прилично быстрее. Показалось немного шумновато внутри, даже с двойными стёклами.

 

.

 

у какого диллера тест был?

 

ПЦ Москва, на ленинградке

 

А готовые машины на продажу уже есть? Стоимость опций в конфиге и в живой машине отличаются?

 

Посмотрел цены, s ка в нормальной комплектации 11+ для сильных духом конечно, особенно с учетом отсутствия скидок у порше

 

У меня турбо вышла 11+, что вы блин пихаете в эс? Тупо в конфигураторе ставите все галочки и говорите "правильная комплектация"?

 

Тоже прикидывал: с-10, турбо-11. Как у всех +-