Porsche Официально: Новая Panamera

Вполне себе вариант...)
Но в моем случае с 213 и Р7 взять омо через МБР было равно ждать 2 мес...)
Похожую ботву ел в свое время с 212 4М (СпКонтакт2) и 164 рестом (там был Латитюд)...
Не в курсе как у Порше, у МБ в РФ омо не омо на гарантию не влияет. Если все индексы совпадают.
Результат опыта: не стОит усложнять, там где усложнять нечего...)

 

модификаций две
103V N0 за 50
103W за 37

 

Выделил ключевое...)

И не знаю, как Порше Руссланд на это смотрит в аспекте гарантии..)
Но оба индекса для зимы ИМХО за глаза.

 

вот эти последнии 2 страницы про резину вы не самом деле? серьезно пишите?

 

Дело не только в рисунке, но и в составе резины

 

У меня нет Порше)
И я привык верить людям...) А они вроде взволнованы.
Поэтому писал серьезно..)

Лайки)
Свойства смеси/конструктива находят свое прямое отражение в индексах...)

 

Есть такое дело. И рисунок может отличаться конвеерной комплектации. И характеристики одной модели в одном размере с одинаковым рисунком тоже могут отличаться. Это было у мишлен, если не ошибаюсь. Под мерс и еще кого-то делали одну модель с разными характеристиками. Отличались маркировкой. Сходу не вспомню. Помню, что была статья у авторевю на эту же тему. Вот насколько отличалось поведение машины вне трека - сказать не могу, к сожалению.

 

Не только Пирелли. Опция достаточно распространенная http://www.shinservice.ru/info/guarantee/

 

Например?

 

А вариант на зиму 19` не рассматривали?
Я имею ввиду колеса в сборе конечно

 

только 21 иначе бублики те еще! привет, Вадим!

 

Здорово) 21 зимой это мазохизм. К тому же у нас зимой все в г.. превращается

 

на панаму 19е нельзя...тогда лучше на снегопады, ладу какую-нить приобрести

 

На Панаму можно, на турбо нельзя, минимум 20 из за суппортов. А 20-ки по ширине такие же ласты что и 21, поэтому смысла особо нет.

 

Мне жена сказала «или Порше или лада,выбирай»
Диски 21 крашенные,зимой жалко. А 19-20 по зимней резине,по цене,самый раз

 

на вот этих топовых 21 две зимы сложностей не было, тоже покрашены, проблема надумана имхо

 

Что мешает перейти на спарку 285/35/21 и 325/30/21, как на F85/86? Я поставил комплект Toyo шипованной за 65(!!!) круб, все пучком: ездил на ней и плюс 14, и минус 12 уже)))

 

У меня Sport Design в цвет кузова,так что немножко сильнее окрашены. Хотя может вы и правы. Но ценник 50+ за резину меня не окрыляет

 

исключительно по своему опыту не вижу смысла переходить зимой на меньший радиус, дискам ничего не будет - если летом не убил о бордюры, то и зимой московской не убьешь

 

А зачем вы их красите то?))

 

заводская тема

премиум ибо

 

так с завода же

 

а если нужен не шип, то в этих размерах есть отличная йока 905

 

Краска от забора осталась и кисточка. Почему бы не покрасить

 

Именно...

 

Посмотрим почем отдадут летом exclusive design r20 с зимней резиной и там уже буду решать

 

20 на ррс две зимы
21 на ррс две зимы
22 на ррс три зимы
Камри 17 первая зима фууууууу
Мыть (сбивать гость)
почаще, будут в порядке.
Главное ж стайл правильный

 

Серые, имхо, были бы круче.

 

это уже к новому владельцу

 

мешает принципиальное неприятие отличных от заводских размеров
и наличие гарантии на авто