Официально: новый Bentley Flying Spur

У Б и РР с покон веков нос был длинный, свес передний короткий, конечно Б пошел по пути фаст фуда, что подтверждают его верные приверженцы

 

а у ххх М-ки раньше были только атмосферными, а еще раньше только с рядными 6 цилиндровыми движками... да и раньше никогда не было переднеприводных ххх...

и какая связь между фаст фудом и передним свесом понятна видимо только сумашедшим приверженцам ххх ... да, и кстати, а зачем МБ в своём новом флагмане делает такие же круглые воздуховоды в салоне как у Б??? если у Б они смотрятся хорошо то в мерсе просто глупо...

 

одним словом мечта!

 

О чем - этот понос и куда его несет, какие фанаты, какие эмки?

ПС
фаст фуд - это тонкий намек на продажи
- в общем фанаты ФВ-на такое же зло как и фв, что у них в голове сам бог не ведает.

 

повторяю без намеков для тех кто в бронепоезде...
то что был/не был нос у Б всегда длинный или свес был короткий- никого ниипет, так же как и производителя М-ок не ипет что раньше все было по другому... теперь понятно???

с тобой не соскучишься, все нужно разжевывать и повторять по десять раз чтоб ты понял...

фаст фуд тонкий намёк на продажи... и что дальше??? или по твоему машины производят для того чтобы их потом не продавать а молиться на них ?
да, и у кого нибудь еще есть 12 цилиндровый седан/купе с полным приводом, а? не хрена себе фаст фуд получается...

слушай, береги голову, это помоему самое слабое место... а то глядишь такими темпами и мелочь можно разучиться считать...

 

Много пишешь, не могу,трудно на всю - эту ерунду отвечать.
-Эмки пропускаю, не туда несет тебя, но я тебя легко бы и там задвинул, просто неинтересен как собеседник.
-разжевать ты не в состоянии, так как похоже слишком молод и мудрости пока не хватает.
-молиться на авто не надо, а вот -то, что Б сейчас используют очень много нуворишей и придурков - это снижает саму концентрацию слова Б и что за- этим стояло на протяжении 100 лет, и кто за - этим стоит конечно же ФВ.
-Есть еще 12 цилиндровые седаны и ауди и фв фаетон с той же компоновкой и платформой,но с ними -то все ясно они всегда были и будут отстоем, но Б -то куда Б - это же святое, как можно маму родную на бабло поменять а? ответь мне молодой писатель ? - это же ужасс и ты зря думаешь, что - это никого не волнует , ты спроси тех кто с Б на протяжении 25-40 лет , что они думают о континентал.

 

А не похрен ли, как стоит мотор в машине, на которой ты ездишь сзади?

Особенно, если эта компоновка конкретно на тебя никак не влияет?

Да хоть вверх ногами пусть стоит, кого это волнует?

 

так не надо самому так много писать, как ты сам выразился, всякий понос и я не буду на него отвечать, ок

- я тебе аналогию из твоего любимого ххх привёл, а ты в кусты... ну кого ты можешь задвинуть, не смеши, весь тот бред каторый ты пишешь с умным видом просто смешон...

- в состоянии или не в состоянии я что то тебе разжевать я не знаю... ты не тупи и я не буду этого делать

- придурки пользуют любые машины на любой вкус и бюджет... среди владельцев м-ок ещё больше придурков, тока не заставляй ссылки давать, если думаешь что среди владельцев б/у-шных майбахов или фантомов нет маргиналов то ты сам знаешь что ошибаешься... да и не надо из машины делать культ, это просто вещь, которая со временем устареет и её нужно будет продавать...

- любой человек который столь категорично заявляет, что например, ххх- икона, а ауди там или мб был и есть полным отстоем, в глазах собеседника и окружающих выглядит, уж прости, мутаком... про обожествление автомобиля см. выше... на свете есть разные чудаки которые верят в конец света и боготворят всякую чушь или собирают старые холодильники ... они больные люди, что с них взять... это такая категория людей им и трава раньше была зеленее и вода мокрее и Б лучше... но их мнение это же не истина в последней инстанции, правда?

 

Ты не забыл тут речь о Бентли ?
-Б - это классика и где стоит мотор очень не похрен на самом деле, тележка в которой он стоит в переднем свесе просто не возможно заставит ехать импозантно, у нее на длинну вывеса мотора дополнительный инерционный вектор во все стороны, можно сделать жестче приглушить вектор. но разве Б имеет право быть дубовым ?
Да и потом большой свес - это смерть классического силуэта "стремительной баржи"( высокого носа и покатой кормы), каким Б был всегда.

ПС
Ты где-то писал, что заказал хост, но где логика с твоих слов? Зачем платить больше почему не взял флайн спур?

 

то gmax

Ты не туда клонишь с самого первого своего поста, зачем ? Отвечай четко если хочешь подискутировать и аргументированно.

 

Как заказал, так и продал через 3 месяца.

Б. мне вообще не нравится, ни в каком кузове, кроме как в брукландс.
Ато только внешни видом.

Я не из клиентоориентированной аудитории, мне важны характеристики авто, в том числе управление.
А мерс 221 даст фору в этом и Б. и Госту, как ни крути

 

И я ни разу не слушал от людей, кто берет себе бентли в качестве жоповозки, знают ли они, как там стоит двиган.

 

то о чем ты пишешь и о чем так сокрушаешься и яйца выеденного не стоит, все это может повлиять только на время прохождения машины на треке в топ гир и то не факт... а вот как это может повредить заднему пассажиру более чем двухтонной машины о 600 силах с полным приводом не понятно... что укачивать будет больше или болтать по салону при неспешном передвижении

это все легенды и мифы древней греции, догмы навязанные в детстве... в 911-ом тоже двигун за задней осью и ничего, ездит и радует владельцев, хотя тоже для кого то это ну совсем не правильный автомобиль...

ну а силуэт вполне себе ничего для седана... и красив, и сдержан, и элегантен... все в цвет

пс
про ехать импозантно вообще не понял эт боком чтоль или как бы в припрыжку... ты обьясни, мож пойму

 

+ много

 

Ну и урод... Пипец... Что с дизайном у фольцвагена? Что ауди, что сами фольцы - обмылки какие то стрёмные.

 

Из тех кого я знаю и у кого есть классика Б , арнаж или брук, даже не помышляют о покупке а8 с шилдой Б - это я от них кстати услышал 10 лет назад еще во времена появления первых контиков на базе ФВ.

 

Так же, как и владельцы старых порше не хотят новые кузова.
Только что с того то?

Это абсолютное меньшинство, как ни крути

 

Для кого то ххх закончился на е34, а мерседес на w140/124

А кстати, к семерке ххх с шильдиком RR такое утверждение, как я понял, не относится, да? А почему?

 

Гост - это не семерка с шильдиков RR.

Вообще разные машины по ощущениям.

 

ну так и Контик это не а8 с шильдиком Б

И тоже разница в ощущениях колосальна, знаю о чем говорю... Но кто то ведь не знает, но делает вид что знает все на свете...

 

.....

 

Phaeton с 2002 года вообще не постарел, отлично смотриться и сейчас, дизайн на все времена!

 

И как только Бентли еще делают новые машины. Не знают элементарных вещей о расположении двигателя.

 

Страшный!))

 

невероятно страшная байда этот бентли, конечно

 

Мне одному, чтоли, нравится внешний вид

 

Дв вид у него очень даже ничего, но пропорции плохие как для Б, классики ноль - ауди , фв чистый. Бмв кстати РР не испортил, в договоре о покупке было прописано "не портить легенду" вот посмотрите на любые новые модели РР у всех до единого классические пропорции и компоновка.

 

симпатичный машин

 

но гост тем не менее обмылок, в отличие от фантома-одного из красивейших авто 00-х именно благодаря классическому внешнему виду

 

Нет! Тов. Бриджстоун уже конкретно веселит своим передним свесом, ну проскочил пару лет назад этот факт про ваг в теме про рс6, ну может хватит в каждой теме блистать знаниями?