Volvo Официально: Новый XC90

С одной стороны дорого. С другой стороны старый вольво и новый - 2 разные машины. Крузак почти не изменился...

 

Вчера и до Иркутска добрался ) http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=5193322&d=1431668248 , http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=5193317&d=1431668190салон крутой конечно слов нет , но за жирный Т6 прайс 5 с копейками это больно) http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=5193662&d=1431680770

 

заэхал в обухов на киевке
аппарат знатный конечно
цена 5.8мио

ну старт 3.3мио на тряпке, переднем и галогенах.
в ж такое счастье.

 

Для Крузака это больше плюс. А вольво с 2-х литр 4 х цил пукалками это сверхнеликвид и вообще с такими ценами не вижу у него ниши на рынке

 

за гранью(

 

За <5,8 не позорный ГЛ дизель строится...Новый Ку7 3,0Д тоже запросто.
Че-то в Вольво широко зашли...)

 

хересе непозорный)
я бы сказал очень на уровне с некой скидкой!

 

(Дим,мы на клубе,я жеманничаю)

 

Ну до 4 еще куда не шло, но 6 конечно перебор.

 

за 6 они будут в музее ОД вольво стоять)

 

За 4.2 нормальная машина выходит!!!
Пневма,led фары ,7 мест он калл,детские сидушки и многое другое,кожа правда без вентиляции!

 

С таким прайсом вольво растеряет аудиторию. Тока за дороха и тока для настоящих ценителей марки))

 

Покатался, отчитываюсь:
https://instagram.com/p/3D9VXhLVWU/?taken-by=re_layne

На вопрос: "Какая очередь сейчас? Какая квота?" менеджер сделал квадртаные глаза. Что такое очередь и квота в Volvo не знают, а с таким ценником не узнают. Хотя агрегат интересный.

 

Вы что это всякие GL Q и т.д. берутся на 3 года, Вольво люди берут на Десятилетие, вот и посчитайте 5/3= или 5/10=

 

Машина очень зачетная, но ценник конечно жесть!

 

Обьявили цены:
D4 Auto (передний привод, дизель, 190 л.с. и 400 Нм) — 3 040 000 рублей;

D5 AWD Auto (полный привод, дизель, 225 л.с. и 470 Нм) — 3 270 000 рублей;

T5 AWD Auto (полный привод, бензин, 249 л.с. и 350 Нм) — 3 281 000 рублей;

T6 AWD Auto (полный привод, бензин, 320 л.с. и 400 Нм) — 3 773 000 рублей.

 

Ну вот и конкурентные, более-менее, цены)

 

Смотря что в базе за эти деньги,Дим)
Допы - да,всегда у Вольво не были мега дорогими...

 

ну если совсем голая и обозом набирать на миллион то эти цены не помогут, угу

 

На авто появляется уже объявы, http://auto.ru/cars/new/sale/1015364465-d297/

 

это от дилера, видимо

 

Если кто знает, подскажите, у кого из дилеров в Мск есть дизель на тест-драйв?
Я был в Мусе, у них Т6, дизель так и не появился(

 

В нашей деревне) наконец вчера презентовали , клевый.

 

Неплохой...но, выпрыгнуть в ценовой сегмент БМВ и Мерседесов одной моделью и в одночасье не получится...

бензин с неахти каким набором допов выходит под 5 млн. Такой хоккей нам не нужен

 

Друга заказная уже пришла. Цена - 5 с хреном!!!!!! Все кроме кожи на торпеде заказал. 4 цилиндра за такой бабос у меня в голове ,конечно, совсем не укладывается.

 

Это надо быть фанатом вольво... Я на неделе видел вольво в живую на дороге (они разве уже ездят? Думал ещё нет их). Так вот - нифига не смотрится...С боку и сзади - Спереди привлекает внимание оптика. Колёса ущербные. Жесть. 5 лямов... Если бы 3 - можно было бы понять. Даже 3,5 за топ можно было бы понять. Но 5?!

 

Тачка реально классная. На 20 катках выглядит прикольно. Интерьер качественный и стильный. До немцев совсем децл в некоторых мелких деталях не достает. Но 5 лямов за вольво с 4 цилиндрами - это слишком до фига. Но и какой-нибудь gl350 cdi сейчас уже 4,5 стоит в бедной комплектации. Про х5 я даже не говорю. Больные цены на нормальные машины.

Короче, надо покататься, чтоб окончательные выводы делать. У друга на пневме как раз.

 

скажем так, с учетом позиционирования бренда и предложений конкурентов справедливая цена (цена, заставляющая задуматься о покупке) должна быть процентов на 30 ниже))) а так, все хорошо с машиной, качественно и приятно...

 

Расход на Т6

 

За такие деньги новый Кадиллак выглядит более интересной покупкой.