Porsche Официально: Porsche Macan

Подскажите плиз:
Судя по конфигуратору пневмоподвеска у макана s в базе???
А у дизеля в базе???
Дизель S будет дешевле чем S???

 

не понимаю я тех кто при возможности взять Ску с движком от панамы и потенциалом хотят дизель.. налог расход.. так скоро заменят на экологический и ваши 245 сил не помогут.. расход? то на то и выходит грубо.. момент до 100? при одно турбовом дизеле самообман при наличии С-ки с легкой коробочкой на 450 сил.. имхо все, ваши деньги канечно

 

С ка конечно по динамике бодрее! Но...
У дизеля тоже есть плюсы! С дизелем машина реально драйвовая, по цифрам она уступает, но кайфа не меньше!(это как с мка или 540 e39 , она по цифрам уступает многим современным авто, но сколько в ней фана!)
Расход... Банально, но расход ниже, и ниже не на литр-два а на 30-50%!
Дизель ликвиднее на вторичке.

P. S. Конечно если денег было до жоп... я бы брал турбо! Хотя я б тогда макан не брал, я бы взял 911 gt3. или 458ю.

 

Ага, и потом на этом 911 на дачу, на рыбалку бы ездил... 911 - это суперфункциональная машина, не в пример кроссоверу Макан

 

Оказывается макан не такой и маленький? Почти всем параметрам больше F25.
длинее на 33мм, шире на 42 мм.

Только ниже на 37мм.

А визуально выглядит как Infiniti EX

 

На базе ку5, но оказывается поболее донора. А в ку5 достаточно просторно.

 

Знаю и спорить не буду, обратил на это внимание давно! Но именно потому, что у Турбо в базе уже 19 диски, к примеру, 21 будут дешевле В графе стоимости опции цифра другая! Тут смотря с какой стороны смотреть

 

Согласен! Если бы динамика была +/- одинаковая... А так разница существенна

 

Вы хотите сказать, что при динамичной езде в городе, когда у С расход будет прим. 16 литров, С дизель будет потреблять 8-11 литров? Это самоубеждение?)) Приведу 2 примера из своего опыта... Недавно тестил Кай С дизель. По окончанию тест-драйва расход был 13.1л (по большей части ехал спокойно, пару раз тапок в пол, без пробок)! Затем на Кае 3.6 по тому же маршруту, в том же ритме - 14.8! Объем разный, сравнение не совсем корректное, но определенные выводы сделать можно! Пример второй... Полтора года назад был на БМВ роад шоу! Маршрут проходил по городу, днем с плотным траффиком! Ехали все естественно на полную! 5ГТ 535ix - расход был 23,2л, Х5 40д расход был 18,4!! Так что я не верю в разницу 50%

 

Враги вон тоже уже С-ку тюнить собрались http://translate.google.ru/translate?sl=en&tl=ru&js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fforums.rennlist.com%2Frennforums%2Fporsche-macan%2F788461-macan-and-panamera-engines.html&act=url

 

В 2015 модельном году

 

за короткий отрезок средний расход - не показатель, достаточно проехать на дизеле так, как обычно ездите на бензине (и наоборот) - и показатели будут схожи. на пробегах от 10 ткм разница видна.

зы Макан Турбо в комплектации, близкой к моему Кайдизелю - 4,8+ млн.

 

Да не, нафиг не нужно столько опций. Надо брать Макан С и опций максимум на 150 тысяч, самые нужные.

 

красиво вышло , но икс 4 думаю будет по интереснее если сравнить их , а так надо видеть вживую .

 

В том то и дело, что эти цифры я увидел, когда садился в обе машины! Т.к. желающих было много, машины только подъезжали к салону и почти сразу укатывали с другими людьми! Они не стояли и 5 минут на парковке - за это время бортовик сам не обнуляется... Я согласен, если ездить дольше, то разница будет расти! Так что имеем максимум разницу в 5 литров! У каждого правда своя, поэтому мое мнение - это лишь мое мнение

п.с. Турбо не считал по соображениям выше.. Пока еще непонятно будут ли диоды, круговой обзор и т.д. Выбор цветов салона пока вообще скудный! Так что, когда наступит полная ясность, прийдется еще плюсовать

 

А почем дизель то будет?)

Можно поподробнее?150 - нереально,мне кажется...
Спс.

 

А до скольки л.с. Панаму С 3,0Т раскочегаривают?

 

Кстати на макане можно заказать адапт. спорт сиденья с алькантарой. Хочется посмотреть в живую!

 

Вы правы, у каждого своя правда!
X6 3.5d 10л на сотню. Личный опыт.

 

Немного улыбнуло В плане детальности описания условий эксплуатации и средней скорости! Напишу так, Кай Е2 3.6 7.5л на сотню. Личный опыт. Чистая правда

 

Я прсто не хотел сводить обсуждение макана к +/- дизеля поэтому не стал описывать подробнее... Расход естественно средний регион прожтвания Москва.

 

Согласен! Закроем это обсуждение! Нам ОД обещает привезти на тест-драйв именно С дизель. Я готов согласиться с экономичность (хотя говорить об этом покупая авто за 85к евро странно..), скорее даже с частотой посещений заправок, но разница в секунду до 100 это ощутимо! Звук выхлопа у дизеля будет точно хуже..

 

Реально. Вот пожалуйста, список платных опций:
Подогрев сидений 18 тыс.
Парктроники плюс камера 62 тыс.
Пакет Спорт Хроно 51 тыс.
Круиз-контроль 24 тыс.
Суммарно платные опции - 157 тыс.


Итого 2,550 тыс. + 157 тыс. = 2707 тыс. Если уж совсем невмоготу - еще за 7 тыс. можно добавить шильдик Порше на диски.

 

Я вот без спорт-хрого смог бы.А без кейлеса,вентсидух,нави,адаптивного света,памяти сидух как?
Задняя эл.дверь в базе?Нет - тогда ее надо

 

Галоген на тряпке???

 

В базе!

 

Как без них? Да очень просто. Это не самые важные опции

 

На какой тряпке? Ты конфигуратор-то открывал? Алькантра.

 

Бикс не в базе?По конфигу вроде в базе же?

Тоже вопрос.Маркая она будет,кожу надо имха...

 

Вот кратенько характеристики, если кто еще не видел