Опыт общения с официальным диллером в Германии.

Да. Все правильно. 21337

 

Мне не надо на отели тратиться )))

 

Живут же люди! P.s. У меня предатель в Оффенбах ам Майн живёт, так-то я там "жил" всегда, а на обратном пути (когда уже в Калину ехал) я перед Зиилов (Мюнчеберг) ночевал. Так иногда по пути что-то выцеплял. Но это редко было, в основном окрестности Франкфурта "обрабатывал", на Майне который.

 

C Турками дел не имел, я как нерусский эту п%...братию насквозь вижу, тем более, что язык знаю.
Мне не нужно долго разглядывать машину чтобы понять сколько она проехала и как ее обслуживали.
6т. это половина по компу, до 7т еще можно ездить.

 

По выделенному. Мастер - "технический идиот"
По вибрации. Знакомая картина. Остатки грязи изнутри дисков.
По записи к ОД - так и есть, неоднократно писал про это. И не только к ОД, а, к примеру, чтобы на зиму переобуться.
Про дороги в Германии. Вот 20 лет назад там были дороги...

 

а что, на дилере обязательно переобуваться? )))

 

что за предатель?

Нам-то удобно. 130 км до Любека

 

Нет, конечно: запись в любой шиномонтаж, а то - и того хуже! "Живая очередь". Дикие люди!

 

у нас тоже запись в сезон... ужас....

 

У меня наоборот ситуация была. Купил машину из Германии, после ТО. Ну и комп начал отматывать сервис-ойл. Через 25.000км загорается этот сервис-ойл, приезжаю в Автодом. У приемщика аж руки затряслись: Вы что? 25ткм масло не меняли? Грю: неа, как комп попросил, так и приехал к вам. Он: да так двигателю ппц настанет, у нас экология, топливо и т.п. и т.д., масло и свернуться может. После ТО спрашиваю: ну как? Мастер: нормально, масло как масло...
10+ лет назад это было.

 

у них масло другое, кстати
я вот местное наше не лью

В гараже еще две банки лежат на сервис... надо опять переть

 

году в 2012 заглядывал что льют
200л бочка с надписью кастрол
какой смысл отправлять в РФ другое?

 

я лью кастрол для дизеля, выпущенный для Германии.

качество разное. мы же третий мир
(ИМХО)

ПС: как-то фоткала для форума цепь на Е90 320д... идеальная

 

Бывший "наш". А что там в Любеке "удобного"? Я в тех краях с 1997 по 2000 закупался, "особых удобств" не заметил. Мож не на то смотрел?

 

Паром рядом

 

Всегда покупал масло в Германке на дилере. Но не по причине мнимого лучшего качества, а по причине более низкой цены: с партнёрской скидкой моего "немца" новый Шелл 0W30 LL04 крайний раз брал по 6.30 евро брутто (Кастрол давали по 5.70) за литрушку. Ради интереса завтра сфоткаю перед - зад и сравню с таким же "нашим" Шеллом. Бутылки Кастрола раньше были один в один. В смысле допусков, текста и цифр штрих кода. На Шелл ещё не сравнивал. А про качество запчастей "для третьего мира" байка известная, мне мой немец тоже её рассказывал.

 

Ааа. Не, я за всё время на пароме два раза всего в Клайпеду ходил, и то с Мукрана. И один раз, кстати да, с Любека, через финку. Не удобно, потому как я через Калину таможил. А с О'мерики (я LX и GX там немножко брал) в Киле да в Антверпене забирал. Эх, прям заностальжировал по былым временам...

 

Мы такое льём. Оно на Россию не поставляется.

http://www.castrol.com/de_de/german...rol-edge/edge-produkte/edge-turbo-diesel.html

 

https://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/B5306BBA

это оно?

 

Обслуживая ранее ОДновременно 2 БМВ в Германии и 1 в России (сейчас - в каждой стране по одной БМВ) я обратил внимание, насколько мизерное внимание немецкие автовладельцы уделяют таким вопросам, как применяемая марка и тип масла и т.п. А если проще - льют, что есть под рукой в сервисе.
Потом, лет 15 назад я даже причину этого явления понял достаточно быстро.

 

Посмотрим как будет в этом году, в пробках только два раза стоял там ,когда выйхал с Мюнхена в сторону Берлина, (был ремонт автобана+авария, фура перевернулась, 14 км длиной была , и второй раз между Берлином и Варшавой тоже было серьезное двойное дтп, ну там не долго стоял, а так везде норм было, обычно по городам пешком хожу, оставляю машину у отеля и в путь.

 

Дело, конечно, хозяйское, но коли вам оригинальный БМВ Шелл не по душе пришёлся (можно кстати просто Шелл с допуском соответствующим лить), то "у вас там" есть хорошее масло Aral, уж куда лучше кастрола, после которого ведро солидола с мотора вынуть можно. Ну, если ездить всегда на нём да менять его через 20-30000 км. Но решать есс-но строго только вам: авто ваше, деньги тоже.

 

Гражданка про пробки вроде как на А1 писала на юге (Саарбрюкен, где к французам ездят), ну и р-н постоянных штау Кёльн-Дюсик. Летом по нему возле Хамбурга не пробиться: толпа отдыхающих "на моря" прет (там как раз айсберги уже почти все тают и можно посидеть на берегу и не околеть от холода при этом), курортная зона как никак. А так да, вокруг крупных городов утро - вечер толкаешься конечно, но с учётом кол-ва машин - всё довольно терпимо.

 

Я вряд ли 100 ткм увижу на одометре + так как не зарабатываю на машинах, отдам в трейд-ин как гарантия закончится и пусть доживает свой путь машина в Таможенном Союзе, с ретрофитами NBT, М-паком, чипами, 20'' дисками и заменой масла каждые 5 тысяч. Пусть даже ленту повесят двухцветную и наклейку про Обаму. Can't give less fucks what the next owner is going to experience.

 

Оно, оно
https://market.yandex.ru/product/12693974?hid=90478&nid=54795&clid=698

 

Auf fremd Schwanz ins Walhall wirst du nicht einfahren (не уверен в правильности написания но вроде так)
Предпочитаю за несколько лет потратить на машину немного лишних денег, как минимум чтобы новый владелец не говорил "Купил машину после какого то пид%са-крохобора, попал на ремонт мотора или коробки" Многие ездят копейки экономят на машине, а потом когда продают ценник всегда по верхней планке рынка и без торга.
Я перед продажей выкинул изношенную заднюю резину, поставил новую, поменял масло, свечи, покрасил все царапины и бак заправил. Может я потратил лишних 40-50т. за все про все но не жалею. Очень много машин поменял уже, покупатели моих машин часто пишут, поздравляют с праздниками. Мне не надо после продажи машины менять номер телефона.

 

Понятно скажут что лучше бы скинул, но у меня лично такой подход вызывает уважение, только два "но" .... чтобы покупатель не перекуп и чтобы цена продажи не по низу рынка.

 

Верну веру в немцев
http://tis.bmwcats.com/doc1102259/

 

ет не оно
вот оно
https://market.yandex.ru/product/13...lfilter=12678129:12678169&glfilter=12678288:1
нет в продаже

 

"Токопроводимость" пишется много короче. Ссылка для некоторых будет открытием года, это да.