Ошибка двигателя на 335i

Alexe05111986 - кривой перевод - бич этих программ . Лучше пользовать инглиш версию . Зато опыту скока .
Armada http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=763360&highlight=%EA%EE%E4%E8%F0%EE%E2%E0%ED%E8%E5 вот неплохая тема . Шнурок Dcan - на ебее - 500 рэ с бесплатной доставкой месяц . Качаешь ПО и вперед . Если невмоготу - у нас за 1,5-3 тыщи у барыг можно купить . Через чип ЖБ тоже можно диагностировать - если он стоит .

 

У меня ММС не настроено, я не пользовался никогда. Не дошло короче.

 

Да, шнурком и диагностикой надо обзавестись!

 

А, понятно!

 

Забрал авто из сервиса, все ок! Всем спасибо!!!

 

на ебай за 500 самое то) спс

 

оперативно

 

Ну да, ТНВД в наличии был!

 

Такие вопросы, коллеги:
1. Хочу долить жидкость ОЖ с min до max, вот только покупать оригинальную литруху на екзисте или еще чего ради этих милиграмм не хочется, можно заменить чем-то кроме дистиллированной воды, а именно ОЖ? Либо может где-то можно долить оригинал чуть чуть?

2. Вчера когда с дачи ехал с открытым окном мимо забора на участках, заметил что при не большой скорости когда набираю издается перманеннтно какой-то резиновый звук, будто резина трется, то есть, то нет. Плюс заметил Когда ехал так же с открытым окном мимо отбойника на большой скорости (120+) есть какой-то толи треск толи еще чего когда жмешь газ...Подумал что отбойник резонирует так, но потом звук пропал как газ отпустил, это что, вестгейт? Тогда пчму на холостую все тихо при прогазовке?

 

ВЫпуск проверить нужно бы, что то мне подсказывает, что оттуда у вас треск.

 

а что может так трещать? заслонка заварена

 

Резинка может быть на тягах соскочила, а треск- акчуаторы вейстгейтов. Привыкай))

 

А почему тогда на месте при прогазовке не трещат?
подвеску перетряхивали всю, там все ок...Причем этот резиновый звук пропадает со временем, только первое время после стоянки

А про ОЖ кто подскажет?

 

В мою тоже надо подлить, морочиться не буду и долью дистиллированной воды!

 

Простоквашино - купи литруху антифриза в супермаркете - тока подороже - типа ликвимолли( 250 рэ где-то) . Пропорция на бутылке написана - обычно 50/50 с дисцилированой водой до -35 (там же) и долей . Все антифризы могут смешиваться - потомучто состав одинаковый примерно . Хотя если жаба не душит - можешь 100 процентного плескануть . По второму - даже не грузись звуком пищать что угодно может - от тормозных колодок до клапанов на скорости . Звук отражается, усиливаясь - потому кажется громко (что-то вроде рупора получается в промежутке между авто и отбойником) .
Alexe05111986 - с водой не переборщи - ато зимы у вас в ЕКБ холодные - замерзнуть может . На антифризе написано - в какой пропорции с водой до скольки держит .

 

На сколько знаю антифриз можно мешать только одного цвета
У бмв он синий , т.е не оригинальный тоже строго синий а не любой

 

Плохой - да - спасибки , думал само собой все знают . Красный на основе кислот , синий и зеленый - солей . Тоисть понятно что будет если смешать - затем и выкрасили . Оригинал БМВ - на солях - синий или зеленый . Срок службы - до 3 лет . Красный - от 5 лет .
Тоесть у кого оригинальный - лейте не красный и будет вам счастье .

 

По-моему, антифриз - кастрол NF подходит...

А мне водички то надо, 0,2-0,3 это ничего страшного

 

Alexe05111986 - подходит ЛЮБОЙ синий и зеленый , если залит "оригинал" . Основа - одна . Лучше брать подороже - импортный - чтоб на подделку не нарваться . Хотя думаю - от литра не будет нифига , темболее раз в два года БМВ рекомендует его менять . Если 200-300 мл - конечно , можно и воду . Всего антифриза около 9 литров в системе - потому думаю - больше полулитра если не хватает - лучше антифриз с водой .

 

Потому что на месте и нейтрали выхлопные газы идут по другому контуру (не в турбины), и выбрасываются сразу в выхлоп.

 

В обход турбин? Вы хотите сказать, чо в нейтирали и на месте турбины не дуют? Где там другой контур то?

 

Вейстгейт открыт на полную... Он даже называется wastegate))))

 

А, все, дошло то, что имелось ввиду. Подумал, что отдельно коллектор в обход турбин имелся ввиду...
А треск актуаторов как-нибудь лечится кроме замены турбины/двигателя/машины?

 

Ncat вроде чет придумывал. Но треск есть и на новый. так что забей

 

Питерцы, у кого как по каду щас шахматит? колея жесть, не шкивает адово? Я как колеса одел новые, понять не могу че такое. Шкивает в колее так, что жесть... Ощущение что че то в подвеске болтается, либо ступичный какой люфтит. Вот думаю это у всех так в текущей колее на КАДе или у меня проблемы какие? При тапке в пол перестраиваться не могу... шкивает так, что стабилизация осаживать начинает и очко вздрагивает.

 

Я на эти выхи ездил в Питер, катался по каду и на дамбе, вроде колеи не заметил, видать не там ездил, город очень понравился, особенно Петергоф, хотя был там раньше. Кстати от Москвы до Питера доехал на 1 баке 98! Более 700 км моя 335 проехала и еще запас остался, до этого рекорд был 550))) кто сказал что 335 не практичная машина?!)))

 

Колея жуть какая.
У тебя колеса какие?

Я вот грешу еще на 30ый профиль.

 

Это фантастика.

 

Серьезно! ну правда мы пенсионерили и почти не нарушали скоростной режим, было интересно, сколько проедет, у меня на август вояж по краснодарскому краю с друзьями запланирован, было интересно, сколько 335 проедет без заправки. Если ехать 110-120, почти все время, то 700 легко! По компу даже на 750 хватило бы, в Москве у меня бак сжигался и бывало и за 350 и 300 км, туда за 10 часов доехали почти без пробок, назад уже почти 12 часов уже к Москве прилично стояли. Так что если не топить,что понятно очень сложно, то 335 вполне практичная тачка! Резина у меня разноширь пирелли п зеро ранфлет, 19 радиус, спереди кажись 225 на 35 а сзади 255 на 30 вроде бы... ну я не по всему каду ездил, так вроде колеи не заметил, но в городе дороги ощутимо хуже Москвы, хотя сам город более уютный и как мне показалось, не торопливый...

 

Никакой фантастики. Я доехал от Москвы до Питера на одном баке и еще четверть почти осталась. Периодически с педалью в пол для обгона фур.