Ошибка двигателя на 335i

мыл
узнал в укромном есть 18

 

Кто следующий на очереди с помпой?

 

опять же радует пробег 45 ткм и наелась помпа) у друга 67 тоже помпа, мне кажется брак где то, у многих до 100 в помойку
дай телефон Яна, а Европа это что?

 

Подскажите еще , а где помпа конкретно стоит , сказали что с такой ошибкой скорей всего проводка, ибо вообше нет напряжение на помпе

 

ну а как ты хотел? типо напряжение есть а помпа не крутит?)))

 

Та-ак... А расскажите по подробнее по поводу регулировки термостата Behr

 

aSSaDa66 - за 18 если сразу - хороший ценник . Так - дешевле 14 трудно найти . Насчет где стоит - http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E92/49564/WB71+2007+02/graphics/11/11_3754/ - желтым выделено Если снять защиту и поддомкратить - можно добраться до фишки . Но думаю - скорее мотору кердык . Насчет поломки - это скорее о крученом пробеге говорит , чем о надежности помпы . Крутят люди сильно - потому по факту запросто на сотку больше может быть .

 

bmwupgrade.ru - Ян
Европа, прям рядом с ним, в яндексе по ищи Европа-авто...

Я на совоей по собственной инициативе поменял на 95ткм,
помпа была живая, но мне ехать надо было далеко и не хотел встрять...

 

Пробег точно не причем, крутить можно безконечно, весь вопрос в истории и плюс всем советую проверять у дилера прогой, пробег пишется много где, помимо двигателя, плюс моя машина всем практически известна, машина Артема Howden. я не против поменять, надо точно причину, не охота менять рабочую деталь. да и ошибка не как у всех

 

если пробег был 90 яб может задумался , и то я привык менять если реально сломалось, спасибо за координаты, вечером скажу что как.

 

aSSaDa66 - да трется все наура Причем стоит копейки . На БМВ это просто - сложнее на мерсах . А насчет помпы -чтоб проверить - надо проводку звонить . Для этого , в приндципе , тестера или пробника достаточно . Скидываешь фишку и меряешь - тока должно включиться , конечно . Если есть инпа - ей можно помпу активировать - сразу будет слышно - работает или нет .

 

может и треться , бумаги то никто не отменял, я смотрел по раздатке, были ошибки на 28 ткм, 2011, потом на 33 ткм 2012, да и по машине видно, инпа это что) активировать вроде нажатием на газ можно нет? Спасибо за инфу.

 

Я кстати пробовал у себя инпой активировать помпу - мне ошибку писало, типа че то там не найден ECU или типа того, точно не помню. Раньше без проблем помпу крутил инпой. Если помпе хана, будет такое писать?
По сути если с разъемом или проводкой что-то тоже самое будет... Короче надо предварительно глянуть напругу перед заменой.

 

Короче, я понял!
Надо иметь две 335!
И если что, то просто перекидвать и смотреть робит или нет!!!

 

aSSaDa66 - я по своему опыту поиска афты ориентируюсь Пробеги заявлены смешные - а по косвенным признакам - хорошо за сотню . Последнюю взял спецом потомучто битой была и долго стояла чинилась - потому реальный пробег меньше 100 . ИНПА - программа для диагностики через кетайский шнурок Дкан за 600 рэ . http://www.ebay.com/itm/For-BMW-INP...iagnostic_Tools_Equipment&hash=item4622f14181 Через нее можно активировать любой блок . Насчет активировать через педаль газа - ХЗ . Он , вроде , включается автоматически когда двигатель выключен и темература ОЖ высокая . Насчет две 335 - можно тупо поменять помпу - а если окажется рабочей старую продать

 

а лучше три.

 

Да кому нужна бушная помпа на 335. Разве что совсем нищебродам. И за сколько продать? за два рубля? дороже ее никто не купит.

 

Механизм прокачки можно запустить. Включить печку на максимум, и нажать газ до упора на 10сек.

 

Про пробег все равно не убедил) люди по разному ездят, у меня у отца Прадо пробег реально с 09 года 28 ткм, это еще с учетом того что он в Сочи ездил 2 Ткм туда 2 обратно

 

У меня кобб только , через него не могу активировать

 

aSSaDa66 - я не собираюсь убеждать я факт констатирую . Почему-то у нас пробег авто что 2011 что 2007 одинаковый Через Кобб не получится - нужна инпа или чтоб двигло горячее было Roman-K вон подсказывает .
Roman-K - да все продается наура - я старую турбу от МЛки продал за 5 тыщ - проблем продать рабочую помпу тыщ за 7 нет , думаю .

 

Да конечно через кобб нельзя это сделать, я просто говорю ошибки могу читать, я не спорю что мотают , просто не все подряд же, кто то машину использует как 2 авто, кто то по трассе каждый день по 500 км катает, все по разному. я сам реально 15 ткм в год наезжаю, причем езжу каждый день, правда офис дом, в выходной наоборот за город на большой машине) правильно понял если двигатель холодный помпа не работает?

 

aSSaDa66 - там смысл такой - есть механическая часть - которая работает от движка постоянно - и электропривод , который гоняет жидкость когда двигатель не работает , но ОЖ еще горячая . Я так понимаю (особо не вникал) . Потому при выключенном и горячем движке надо смотреть . А проще - заехать к тому , у кого есть ИНПА , и принудительно включить и проверить . Если при активации напруга идет , а не крутит - менять помпу .

 

есть еще режим прокачки антифриза с выкручиванием кондея и нажатой педалью. это включает помпу)))

 

Qvatroos - и Roman-K , видимо , это имел в виду . aSSaDa66 - найди яму да посмотри .

 

яму не надо, если мотор горячий и его заглушить, то помпа еще качает....
сегодня заметил, что так происходит!

или на прогретом, заглушеном моторе включить кнопку "рест" (температура на максимум), помпа тоже жужжать будет справа от мотора по ходу движения

 

а есть какой-то признак, что она (помпа) умирает?

 

Парни я хз... но помпа самопочинилась. Седня прокачку запустил... крутитца. На холостых пол часа... не перегревается. Че за хрень? Завтра записан на замену... менять?

 

Если чего, на одном известном ресурсе можно поискать в наличии и с разумным ценником неоригинал

 

Дубль