Ошибка двигателя на 335i

Спасибо, благодаря вам я все больше начинаю разбираться в этой машине)

 

Точно не с педалью и дросселем что-то. Что-то не нравится сток мозгу, поэтому ограничивает мощность и момент.

 

Значит 4 карта 3 передача, дтс ограничен.
Стартовал примерно там с 1500-2000 оборотов как получалось,т.к трасса м4 сильный туман-могут приехать в жопу.
После разгонов всех ехал домой и авто ехал легче нежели как выезжал..
Перед замерами почитал ошибки,увидел 2FBF жесткач,я тысяч 4000км назад поставил новый ТНВД от дистрибьютора запчастей бмв, накануне активно ездил по городу на сток карте..



https://datazap.me/u/gzpw18/log-1510604759?log=0&data=1-4-5-9-10-11-17

https://datazap.me/u/gzpw18/log-1510605073?log=0&data=1-4-5-9-10-11-17

https://datazap.me/u/gzpw18/log-1510605244?log=0&data=1-3-4-5-9-10-11-17

Следующие графики через небольшой перерыв около 7 минут. мотор не заглушен. Поехала чуть веселее.

https://datazap.me/u/gzpw18/log-1510605410?log=0&data=1-3-4-5-9-10-11-17

https://datazap.me/u/gzpw18/log-1510605554?log=0&data=1-3-4-5-9-10-11-17

https://datazap.me/u/gzpw18/log-1510605651?log=0&data=1-3-4-5-9-10-11-17

 

Легче едет т.к. масло прогрелось и жаба не режет надув.
И автомат там же адаптивный, если овощишь он подстраивается под езду.

 

- такова она - тяжелая доля вадельца 335

- тогда бы и наддув резался - а он норм . Вон - замерял тапка в пол - и все стало норм .

 

ты стабу отключал ? Такое впечатление что ДСЦ мотор глушит . Посмотри - двиг идеально работает - но дроссель на всех логах закрывается через равные промежутки . Здесь думаю не в двиге дело - где-то в ДСЦ и трансмиссии .

 

С Серегой мы когда заезжали, при включенной стабе ехали ровно.
когда стабу выключали он со старта летел в космос.

 

Потому что со включенной стабой потенциал не реализуется в принципе. Тачка не может ехать, т.к. стаба режет наддув и чем мощнее тачка, тем хуже она будет ехать со стабой, тем более это применимо к иксаю. А вот без стабы тачка едет так, как должна и поэтому Серегина уезжает в даль.

 

Стаба отключена на половину.Разгон ровный вроде без провалов...
сейчас вот отключал стабу...ничего не меняется тачка притормаживает сама,газ бросаешь и она как будто грузится еле еле. блеа. в пт заменю насос в баке и фильтр. может что улучшится...

 

Да не насос это .Тогдабы ошибка вываливалась . Такое впечатление - что-то с ДСЦ или коробкой . А на всех режимах коробки так ? Попробуй - отключи ДСЦ полностью - будут ли провалы без нее . А ошибок я понял никаких ? Коробку читали ?

 

- стаба двиг душит капитально - и чем больше задул тем больше обрезает .

 

Похожая проблема-ошибок никаких. 335xi n54 без жабы.
Отпускаешь газ и машина сама притормаживает. После 50-60км\ч все норм.

 

Поменял насос в баке и фильтр с регулятором-всё оригинал. В общем тачка с низов полетела.Но я особо не радуюсь потому что с ТНВД была таже песня,неделю ездила норма,а потом за хамила.К тому же перед заменой ТННД,сегодня она ездила более менее,думаю просто совпадение.Катится вроде тоже стала получше,короче время покажет. Сегодня снимал логи,вот именно когда тачка прет как надо.Там и с полуотключенной стабой и с полностью отключенной стабой,графики глазком глянул бегло,везде дроссель ведет себя вроде как одинаково. Графики выложу завтра,постараюсь,много работы навалилось что-то.
Ошибок нет вообще.
И разгонялась на 3 передаче с 1500-2000 значительно лучше и легче чем в прошлый раз

 

че стоит насос поменять?
пока проблему решишь, можно всю машину поменять)

 

Думаю в трансмиссии дело.

 

Я не у своего мастера делал, 2500р работа. Запчасти насос урвал за 12р цена упала,была 17р. Фильтр около 5р помоему.
Это да... поменяешь блин дохрена... но тачка 100 тыс.прошла и никто его не менял-все равно пора.

 

можно было 2 вальбро 450 за эти деньги купить)) один в бак другой в багажник на прозапас)

 

- вот сейчас посмотрел - у тебя насос в баке везде 6,5 давит - смысл был его менять ? Наскока понял - жабы нет - тока МНД ?

 

- судя по логам насос дул больше 6 , а ТНВД под 120-130 . Мне кажется - надо с трансмиссией разбираться , а не с движком .

 

У меня жаба 4 последняя какая то там исо 5 или чёт какая то шляпа в этом роде.
Вот второй день с низов валит,аж вдавливать стало в сидуху.Притормаживание уменьшилось но есть... пока смотрим дальше,после замены тнвд тоже ехала неделю хорошо-а потом началось.ТННД сменил т.е рейнголд ругался что производительность насоса вне диапазона.Вальбро не стал,т.к отзывы есть у кого он отьехал быстро.Лучше на бабах сэкономлю,чем на тачке)))
А если с трансмиссией что либо, то что может быть.. бублик он бы ил работал или нет... мозг мехатрона если только.....

 

у тебя по логам давка насоса в баке отличная - ниже 6 практически не падает . ХЗ почему ругался . Вообще очень странно - может еще быть глюк самой жабы . А сейчас ты логи снимал ? Все ровно ? И скока в баке насос пробегал .

 

Наконец добрался до компа.Поменян ТННД и фильтр с регулятором в баке.В этот же день спустя несколько часов после замены,снимал логи.
jb4 исо5 карта 4, 3-я передача,стаба отключена наполовину.

https://datazap.me/u/gzpw18/log-1511025727?log=0&data=1-3-4-5-9-10-11-17

https://datazap.me/u/gzpw18/log-1511025832?log=0&data=1-3-4-5-9-10-11-17

https://datazap.me/u/gzpw18/log-1511025920?log=0&data=1-3-4-5-9-10-11-17

https://datazap.me/u/gzpw18/log-1511026033?log=0&data=1-3-4-5-9-10-11-17

Ниже графики: jb4 исо5 карта 4, 3-я передача,стаба отключена полностью.

https://datazap.me/u/gzpw18/log-1511026087?log=0&data=1-3-4-5-9-10-11-17

https://datazap.me/u/gzpw18/log-1511026153?log=0&data=1-3-4-5-9-10-11-17

https://datazap.me/u/gzpw18/log-1511026240?log=0&data=1-3-4-5-9-10-11-17



На авто уже не ездил два дня,был в командировке... вот сегодня посмотрим что изменилось...

 

все понять не могу, а почему буст маленький? на четвертой карте вроде к 10 должно быть
Насос ты зря менял. В баке у тебя отлично работал, а ошибка 2aaf вообще ерунда. У меня она пропала как мшд прошил, а была с покупки авто.

 

Так 4 карта она же как сток.Чуток по моему сильнее стока...
Пока вот 4 дня езжу. тачка с низов едет и притормаживание уменьшилось.Тестим дальше.
Неприятная тема что начала появляться ошибка 2FBF при том что ТНВД поменян 3000км назад...

 

Хз. У меня четвертая карта к 10ти дует. Первая к 15ти на второй не езжу так как кулек стоковый и греется моментально.

 

- та же хрень ... Почему-то заслонка призакрывается два раза . похоже на глюки в ЭБУ . А прошивка жабы какая ? И какая прошивка в ЭБУ - флэш или стоковая ? И еще - меню в жабе под пунктом 4 посмотри - что выставлено . Если ФЛЭШ - должно быть 4-2

 

Прошивка двигла сток.С самого начала и не менялась. Прошивка жабы не знаю,думаю старая,т.к у меня не показывает температуру акпп,охлаждайки, углы только 1 можно видеть,остальные 5 не активны и т.д.
Меню гляну позже ок.
Катаю после замены фильтра и насоса,пока притормаживание сильно уменьшилось.Тачка катится,рвет с низов.Начала теплится надежда..
А турбы норма дуют? это 4 карта.. она же вроде как сток...

 

У тебя там все отлично . Тока какой-то затык два раза - дроссель подзакрывается . Тебе надо узнать версию прошивки и жабы - Г4 или Г5 . Далее - самое простое - чтоб отсечь жабу отсоедини ее и покатайся - посмотри результат . Бывает у нее контакты окисляются . И меню 4 - должно стоять 4-3 если флэша нет . Вообще рекомендую залить флэш через МНД .

 

Г5 жаба,прошлый хозя сказал самая последняя мол. Но если я отсоединю жабу,как же я тогда графики посмотрю...? сейчас прога на тел.стоит.через шнур в бардачке, через нее всё смотрю

 

Попробуй залей последнюю прошивку - через телефон это можно сделать за 5 минут . По поводу отключения - если отсоединишь и тупить перестанет - дело в жабе .