Ошибка двигателя на 335i

Внесу свои 5 копеек.
Ошибка стала навязчиво появляться с началом понижения температур (осенью), лето откатал в радость без назойливой надписи Engine fault.
Из критичных ошибок был передув.
Нашел адекватных людей с желанием решить проблему (стойки у них менял, слово за слово.. теперь много чего у них делаю). Сразу обнаружили дырявый шланг, поменяли... Вместе с увеличением мощности через их прошивку (~390 коней сейчас, замерял). Ошибка стала появляться реже, но не исчезла.
Решили поменять соленоиды (клапана/преобразователи давления/регуляторы турбин, кому как больше нравится). Заказали..
В прошлую субботу машину вдобавок стало колбасить при открытии газа, иногда появлялся обычный чек, но довольно быстро пропадал. Подозрение сразу пало на свечи (и непонятно, почему некоторые одноклубники дико паниковали от этого – были темы). Они и оказались.
В понедельник был записан на акционную замену форсунок в Автодом. Поменяли все 6, чему удивился даже мастер-приемщик.
Вчера отдал машину в хорошие руки на замену всего перечисленного. Сегодня забрал, т.к. вечером не успевал.
Домой валил как ацкий сатана. Полёт нормальный. Наблюдаем дальше...

 

У меня короче наконец начался затуп, после прогрева, тачку начинает трясти,
мотор работате не ровно, если газ в пол- чек, мотор уходит в аварийный режим, тупит ппц, но звучит словно объем 6 литров)))
Глушу, завожу, мотор все так же тупит(не ровная работа на холостых), но тачка едет пока не выжмешь в пол,
надеялся что тнвд, но уж больно мгновенно тачка заводится,
даже с утра.
Грешу что свечи, катушки или форсы.
Диагностику еще не делал.
Провод бавариан тех млин где то посеял((
Для заметки: выхлоп безкат, обманка не стоит, но стоит жб3,
проездил так без проблем около 2-3 тыс.

 

Акционная замена форсунок - это типа дилеру надо звонить? На какой год распространяется? Только на гарантийные авто?

 

Не только. Набери ОД, скажи им вин, они тебе и дадут ответ.

 

2007-2008, звонить дилеру, пароль - акция по замене форсунок

 

очень похоже у меня было - звучит адски, едет как 320 )))
свечи первыми были, этого хватило, потом также думал катушки смотреть.
по ошибкам, кстати, были пропуски зажигания, запрет наддува и обедненная смесь.

 

Были пропуски зажигания. Тоже поменял сегодня свечи. Одна была убитая. Работать стало стабильнее.

 

а 2009 попадает? так для сведения

 

не, там решили сразу нормальные ставить

 

Скорее сиропом из канашки))
Предлагаю глянуть последние 6 постов
На 2ЖЗ-ЖТЕ гонсчеги по выкатывают по 200 ткм, а то и больше и такого геммора не имеют.
Будем объективными. Мотор неплохой, но с детскими болезнями....в 2009 г их вроде как устранили

 

да там не то что бы раньше плохие были... просто была партия бракованная форсунок, которые в перспективе в будущем могут сломаться... что бы такого не случалось решили отозвать машины с форсунками данной партии... поэтому меняют не все, а 1-2-3 или все.. в зависимости от того, сколько поставили форсунок из той партии
если под замену не подходит кто-то - так радуйтесь... минус 1 заезд на сервис

 

это была попытка юмора

 

Позвонил официалам. Мне оказывается надо по отзывной компании поменять форсунки и перепрошить (?) топливный насос.

 

не факт ещё, они будут каждую форсунку сканером пробивать и отслылать номера в Германию
Мне из 6 форсунок только одну поменяли...

 

по топлевному насосу тоже акция, но вроде по замене. моя не проходила по ней.
делай, всё, что рекомендовано. не вижу причин отказываться или сомневаться. хотя сам долго не решался (чесать там, где не чешется)

 

тем не менее, они делают именно так - сканируют всё разом и отправляют немчикам.
каков смысл им уменьшать свои доходы? - им производитель компенсирует стоимость работ.
поменяли одну, потому что одна была из неправильной партии )
мне все 6 махнули, но на моей памяти, это первый раз. обычно 2-3 меняли.

 

Я конечно извиняюсь, но где гарантия, что при замене неполного комплекта форсунок у них будет одинаковая производительность?))
По хорошему даже свечки с одинаковым сопротивлением резистора приходится полдня выбирать омметром из коробки))))
Видимо...не все догоняют зачем такой подход используется, поэтомутак просто подходят к вопросу))

 

эх, жаль, что не ты там рулишь этим вопросом
и что не все такие умные

 

это отчего же?)))
у меня к ОД предвзятое отноение - гайки только сам кручу на своих авто......ХОББИ!!!
да и трудовая деятельность куда более интеллектуальная и финансово привлекательная.

 

Поменяй свечи, у Димы (Яд) свеча из первого цилиндра с трещиной была в электроде, а остальные совсем в плачевном состоянии.

 

Женя, привет!
я наслаждаюсь теперь! 600 км проехал за выходные - валит-жарит, не ошибаецца!! спасибо еще раз!!
Турбо-драйв рулит!!

 

У форсунки есть корректирующие значения, которые прописываются в мозг после установки так что не стоит боятся что она лить будет больше или меньше остальных.

 

Всем привет! сегодня был на диагностике! Итог:
30FE Турбонагнетатель, давление нагнетаемого воздуха слишком высокое
3100 Деактивирование регулирования нагнетаемого давления



Все шланги целые! Почистили датчики преобразования давления!

 

всё как у меня было! читай, что делал несколькими постами выше.

 

Замена двух соленоидов (преобразователей давления) поможет.
11747595374 цена одного 3800 р.

 

Ок! спасибо! Сегодня позажигаю - проверю! если вылетит то буду заказывать преобразователи давления!

 

Наоборот хорошо
ехать будет на порядок лучше

А если серьезно...что за детские болезни то такие у авто с цеником более 70 килобакинских?

 

Кому звонил ?

 

Нескольким официалам звонил. Все видят, что по машине две отзывные компании. База единая.

 

Сейчас свою проверю

Хотя все вроде без нареканий...