Ошибка двигателя на 335i

приходиться ездить и наслаждаться,подумываю может себе икса прикупить! Или м3 опять взять,неликвид она конкретный,но от тачки этой меня прёт! Вот тока пробки теперь везде и камеры,будет пылиться стоять,тока за зря страховку да налог платить

 

Какие вышеописанные ошибки???тут о 335,а не М3 писали

 

у меня компромисс - 335 иксовая

камер в Москве по-прежнему работает лишь 30%, так что еще можно всласть погонять.

вопрос с пробками решается сменой режима дня ))

налог и страховка легко уменьшаются сменой региона регистрации.

другими словами - было бы желание.

 

Квотер из 12 секунд выехал?
Каркас вварил не снимая сидений?

Статьи А.Вайсмана и А.Шабанова почитываю, ты такой же продвинутый как и они?
Кидай ссылку....с временем на праздниках нормуль-гляну.

 

Twinblow - байки ? Раскрутился болт , которым седло коленвала крепиццо , и треснул блок Качество мазда , однако . Менялось четыре месяца - ни подмены , ни извинений . У приятеля на мазде 6 2,5 тож на 12000 оборвало шатун на трассе - чуть не расшибся Насчет мазды6 МПС - зайдите на их форум - в топике "оборвало редуктор "
donzurab - ага - 24000 и жигули бегают .Вот был бы пробег под сотню ...

 

Я про то что пределывал сам машину, при чем здесь каркас и 12сек?

 

Жорж, не ведись )) человек имеет на всё свои странно-субъективные критерии оценки. не выехал из 12 секунд? - ты ..., и ничё с тачкой не делал. иди учи матчасть, наездник

 

перехвалил я свою машинку - опять engine fault
правда 1 раз пока.. но тем не менее.. и не на отжиге, кстати.
наблюдаем дальше.

 

Ссылку на отчет о переделке скинь

ПС
каркас и "из 12 сек"-это как раз и есть начальный уровень переделки

 

поведай, пож., что есть продвинутый уровень переделки?

 

http://forums.drom.ru/gt-projects/t1151315505.html

например

 

Опять японоведра из прошлого века!!! На них столько тюна и минимум электроники, что мало мальски подкованный механик все сделает.

Покажи плз тачку не старше 5 лет из который выжали в 2-3 раза от номинала, не раскорчевали, которая сама доедет хотя бы до Ростова!
Это интереснее!
Только не AMS Alpha12 и Lambo UGR!

 

Чё не спишь? Я 1/2 финала Россия -Канада в 6 утра жду....

Томаз, тачек младше 5-ти лет с реальными 100 лс и более с литра кроме тупера и 335й мне руками трогать не доводилось

Вроде ГТ-Р35 с 8 секундами уже существует в природе....

ПС

что там о самом быстром 335?

 

В данный момент общаюсь с VAC Motorsport по поводу покупки поршней
CP Pistons. И пробиваю каналы поставки тюн коробки на 900Nm, а то гнут 4к$ за доставку!

PS. В общем буду ставить ковку и заодно переберу двиг.
Накидали бы список запчастей!!!

 

Это что за коробочка такая суперпрочная?
В америкосии собирают или на немчурине?

А ты не хочешь блочину гильзануть Дартоном и силовые пластины вставить?

 

Дартон есть на N54? Да и какой смысл все так усиливать? Не для 1000 л.с. строится мотор.

Америкосы лепят коробки. Дорабатывается бублик, мехатрон, фрики и насос.
В общем можно подобрать Stall у бублика и я вот думаю нужно ли мне больше 2500oб. стоковых?

 

ХЗ насчет 54го... доводилось только с хондовскими к20 и к24 заморачиваться,
а чугунные РБ26 и 2ЖЗЭТ-ЖТЕ и так держат момент-мама не горюй!!!

Удивишься, но у субар без усиливания пластинами редко кто до 11 сек доезжает)))
Тот же новосибирский Форестер с 9.9 сек построен на "закрытом" блоке с 2.5 атмосферника.

По бублику очень рекомендую почитать труды Харвеста-у него на 8.3 секундном марковнике бублик на 4000 об, но....тачан полноприводный!!!
Я ездил однажды на соарере с харвестовской коробочкой-заметно интересней стоковой АТ...а бывший владелец этой коробочки свапнув механику до сих пор своиз результатов на заряженном 4ступом автомате по отсечке на официалах не может достигнуть))

Драговый автомат-это только к Харвесту, у него эта тема давно на поток поставлена

 

Сомневаюсь, что Харвест делает ZF. Потенциальных клиентов нет почти, а ковыряться там не мало. Хотя принципиально ничего нового там нет. Если есть с ним связь, то спроси на счет коробок BMW.

 

Он заряжает Айсиновскую АТ - коробочка очень хорошо себя зарекомендовала, если не ошибаюсь, то ее раньше пользовали и на Крузаке соответственно, запас прочности и выносливости изначально серьезный.

Клиент созрел - пора тебе пора начинать посещать ГТ-форум
http://forums.drom.ru/gt-forum/

Пробуй коробочному тюнингатору в личку отписать-ты более предметно по своему коробасику вопрос сможешь сформулировать.
http://forums.drom.ru/gt-forum/t1151691771.html

 

Ребята, скажите, если пайпы плохо соединены со средней частью,
то бишь пропускают, может из-за этого уходить антифриз, там вроде как давление не слабое?
А то меня он уходит, прокладка между пайпом и средней рассыпалась.

 

Не понял тебя

Какая взаимосвязь между выхлопным трактом и повышенным расходом антифриза?

Где давление неслабое? В выпуске без каталиков за турбосом не более 0.1-0.2 атм, а в системе охлаждения предохранительный клапан срабатывает на 1.1. атм избытка....

Если в выхлопе прокладки прохудились, то можешь нанюхаться выхлопных газов - для здоровья это не айс.

Попасть в выхлоп антифриз может только из под прокладки головки блока, а вот это совсем нехорошо.....

Самый простой способ, конденсат из выхлопной трубы на язык попробуй-если сладкий, тогда бей тревогу!!!

 

Тоже про Харвеста и его работы слышал . И видел самурая его как он едет... К нему со всей страны присылают автоматы, он там что то мудрит с ними, усиливает (япы). А вот с БМВ не знаю, связывается он - нет?

 

Не знаю не писал ему, но читал его темы еще года 4 назад.

 

Ты наверно имеешь ввиду картридж турбины и трубки охлаждающей жидкости. Пайпы совсем другое.
Купи прокладки и поменяй. Там всего лишь пайпы снять, если на самой турбине.

 

Друзья, а какое все это имеет отношение к теме топика? Вам, мне кажется, давно пора в Форсаж перебраться...

 

Поменял все прокладки, от и до,
пока все гуд. Скоро поставлю обратно каты,
вонь за...ла.

А что в форсаже?
Подобные темы там перерастают в писькоизмерительный треп,
здесь ребята деляться исключительно знаниями, проблемами,
вопросами о 335.

 

135, мотор тот же, T!m@ проблемы те же

 

Тима не в катах дело!!! Тут куча народа на безкате и не воняет!!!
Ищи где сечет.

 

Ну как это не в катах? У народа что, электромобили?
Вредные вещества с отработавшими газами тупо летят в атмосферу без каких-либо помех,
но вони нет?))))))Постой минут 5 не далеко от выхлопа, брат, будешь спать уверенно потом))
Каты ставлю для снижения выброса всей этой дряни.

 

почитал сегодня ошибки
они почему-то по порядку))
29f3
29f4
29f5

последние две - из-за даунпайпов. а первая датчик давления топлива. с машиной все ровно, идеально заводится, идеальный хх
стоит беспокоиться за насос?)