Ошибка двигателя на 335i

Да нехера ненужно думаю.

 

он хомутом крепится так же как и старый к порубку 18 (засовываешь и закрепляешь)

 

Вроде да

 

ничего сложного, снимается и собирается без всяких супер способностей =))) менял интеркулер, мыл радиаторы и пропеллер.

 

мде.... кто читал мои посты выше, заправлялся на BP 98Ultimate (в чеке евро 4) до этого тока в ТНК и проблем не было. Сейчас в связи с перездом пришлось на BP т.к. больше в радиусе 5 км, нет ни где 98. (М. Рязанский пр.)

ездил на выходных на дачу, всю дорогу с ошибками, на даче почитал, потестил, прогнал все форсунки по тесту, все включается и выключается, начинаешь движение, газку и опять пятерит. Ну кароче, на даче в 60 км от москвы на ТРАССЕ заправил полный бак 98, + приятель дал присадку (забугорная какая то) залил присадку, первое время пару раз пятерило, а потом видимо пропердело =))) тьфу тьфу тьфу. жарю, ошибок нет. тяга ураганная.

Присадка повышает октановое число и моет впускной тракт.

 

Загорелся эндин фолт, ошибка 30BB машину трясет, едешь минуту и на газ не реагирует на бортовике в это время выскакивает *вышла из строя система регулировки ходовой части* что за бред... Сталкивался ктото?

 

Спасибо !

 

30B* это как правило ошибки по форсункам. С них нужно начинать. ( тесты прогнать )

 

Чем можно хорошенько отмыть/отмочить ? Так чтоб разъело все нафиг, кроме кулера конечно ))

 

Загорелся чек - ошибка 30FF. На стоке всё нормально, вылетает только на чипе. С чего начинать?

 

чуть по-раньше (на предыдущей странице) по опресовочке пост посмотри в ответ на мой коммент

 

какие мысли ?

 

2ABC-дачтик наддува, что на магистрале, которая у тебя порвалась стоит. 3100 ограничение наддува именно из-за ошибки 2ABC. Замени магистраль если не поможет, то меняй датчик наддува.

 

по этому пункту все ясно исправил а вот остальные? именно 2ABD?

 

Патрубок забрал ?

 

Уже поставил

 

2ABD:
2ABD Intake pressure sensor, re-running
Error will not cause a warning light
Error is not currently present
Test conditions have been completed
EXPLANATION: Map sensor connectivity issue.
FIX: Clear code. If it comes back, check tune related wiring.
Проверь подключение того самого датчика, про который выше говорил. Если повторяется, проверь, как подключена ЖАБА. Возможно, накосячили при установке.

 

У кого нибудь Жаба 4 выходила из строя(ломалась или там перегорала)?

 

29DC Внезапно так...
Без чека, без Reduce Power - просто разгон одернуло, и два цилиндра отвалились.
Заглушил, завел все ок...

Странная тема.
Но затык подобный как-то был уже - это ведь ошибка по выключению подачи топлива. Можт с проводкой что ?
ЖБ4 2я карта, последняя прошивка.

 

Друзья, сегодня тошнил по пробкам и иногда резко ускорялся, температура масла поднялась выше 130, после этого на третей передаче при тапке в пол, как будто, что-то машину одёргивало, происходил провал и плохое ускорение, чеки никакие не зажглись, решил перезапустить авто (температура опять же около 130градусов), всё тоже самое, решил постоять 5 минут, остудил чуть мотор (около 110-115 градусов), поехал и всё оки, никаких провалов, всё валит....Так же после этого проехал ещё 100км, никаких проблем (температура масла выше 120 не поднималась). Поездки были всё время на чипе.
Так вот, чтобы это могло быть? Буду признателен за помощь)

 

Народ на неделе планирую забрать 335 чипованную, тоже когда жаришь начал появляться чек, подскажите плиз контакты куда поехать сделать диагностику ну и там потом лечить болячки! дайте контакты мастеров с руками ) кто то писал про МАДИ можно и их тоже ))заранее спасибо )

 

Не знаю пока этот мотор хорошо, но по атмосферным могу предположить, что масло жидкое очень стало и ванос фразы не успевал вовремя выставлять. Ошибок вроде в этом случае не будет, а вот по коррекции смеси можно было бы увидеть на тот момент

 

Коля, это мозги отрубают програмно что бы небыло переграва. Таже самая байда у всех.

 

Спасибо)

 

Спасибо Дима, это стоковый мозг отрубает или Вишня?

 

вон оно что

 

народ, ну кто нибудь киньте контакты сервиса или мастера?!! ау! )) куда с 335 податься! в личку киньте плиз

 

По Т Маслу
Первый без оповещения до 149
Второй, оповещение ( желтый перегрев ) 150-157
Третий приехали ( красный перегрев ) 158 - 163
По Т охл. Жидкости
Первый без оповещения до 116
Второй, оповещение ( желтый перегрев ) 117-124
Третий приехали ( красный перегрев ) 125- 129