E70 Ошибка исполнительного узла DISA, E70, 4.8i.

Я так думаю если заслонки виноваты,то чек сразу бы вылез или через один тапок в пол.Так как система тестирует их положение.

 

Я читал,что DME фиксирует только переключение 4800 об/мин открываются,4700 об/мин закрываются,а если их как-бы подклинивает?И еще при каждом выключении контакта 15,dme их открывает,типа защита от заеданий.Если они заклинят,мне кажется сразу по поведению авто понятно будет,мож пропуски зажигания пойдут даже,дерготня.

 

Дерготня пропуски на врядли.Но тоже не исключено,потому как bmw это bmw

 

я пока с Вами общался из новичка,стал участником тусовки .В смысле статус поменялся.
Вы не поделитесь еще мыслями,что Вы для устранения этой ошибки пропаивали?
Или имелось ввиду проверить цепь питания от dme до сервоприводов?

 

Да.Всю косу двигателя снимал и пропаивал.Вернее вскрывал ту часть которая в пластике на моторе.Там заводские скрутки иногда окисляются.Ну и естественно bmw болезнь,подгибал контакты в фишках.

 

to kentodessa
Имел ввиду это,
я максимум,что могу свои данные скинуть,у меня акпп работает штатно,без закидонов.

 

Еще поживет.

 

Да,там я проверил все сухо было.Правда косу не вскрывал,просто открыл пластиковый кожух,который сверху топливной рампы идет.А контакты на фишках DME?

 

Нет,на фишках на датчиках и исполнительных узлах.

 

Датчиках? Давления что-ли,который между моторчиками?

 

И он, в том числе.

 

На врядли.Каждая машина разная.Я видел и похлеще адаптации,а машина перла как дурная.Кстати пробег какой?

 

ТЕ обратить пристальное внимание на все фишки,которые участвуют в питании и управлении впуском.

 

Да.

 

А что Вы в значение слова "затуп" вкладываете? По сравнению с таким же иксом или в сравнении с каким то другим авто?

 

Я бы еще бензонасоснасос проверил.На всякий.Это к затупу.
Но с дисой полюбому надо разобраться.
Так сказать не могу что она всему виной,потому как сам за рулем с этой ошибкой не ездил.В крайний раз,машина вставала в аварийный режим.Но вроде без затупов.Просто едеш и бах и все,вся гирлянда на заборе

 

Посмотри контакты не оплавленны ли на фишке бензонасоса.

 

Вот иногда у меня такое же чувство,по машине,что газ в пол ,а реакция не та,что ожидаешь.Кроме ошибки 2b70 ,вообще ошибок нет. Но когда сажусь на другой икс,там ни одной ошибки,то разницы в динамике ,вроде и нет,правда на том,что без ошибок (черный) ,панорама,масса больше,но она с новья была тупее серой(по которой ошибка).

 

Кстати насос под сидением задним? Я так понимаю фильтр заменить без замены насоса анрил?

 

Под задним с права.Помоему анрилно наколхозить можно.Но нужно ли.

 

Ну колхозить ,наверно не стоит,а вот проверить состояние фильтра было бы интересно,а далее принять решение.

 

Принять решение -Как заколхозить

 

Я не спец ,но вроде это не так плохо,у некоторых до 700 значения и не жужжат,видел где-то на форумах.

 

Я видел тему в обмене опытом,там специалисты по акпп, Вам дадут проф.ответ.

 

А вообще судя по всему madjid78, относится к людям ,под названием -"мастер своего дела"и его "походит",означает,что у Вас с акпп все в порядке и лезть туда пока не нужно.

Давайте уже в этой теме решим проблему с ошибкой 2b70(в данный момент отсутствует) ,будем отписываться ,нас уже много.Новичкам будет помощь при возникновении подобной ошибки.Вот цель темы!