E53 Ошибка Webasto 02 STH - вентилятор воздуха необходимого для сгорания

в том то и дело,что сам никак не запустился!

 

своими силами не справлюсь.вот теперь вопрос,к какому узкому специалисту ехать по бмв или по вебасто?)))

 

зря вы так, у меня сейчас вебаста от е65, явно это определяет термо тест, распиновка другая, чем у икса

 

Речь шла о кодировке под конкретную машину.
PS: может все таки там разные вэбасты на Е53 и Е65? Из того что приезжало - на Е65 была нормальная WTT C, а не Z\C как на Е53.

Раз сама не запускается - значит или мозги не с БМВ или что-то с линией управления. Если при подаче +12 она стартует, значит или мозги не от бмв или что-то с линией управления. Ибо как догреватель при 100% исправности она должна работать

 

thermo top с от z как раз только мозгами отличается, а вернее прошивкой. На е65 управление по w/bus по + на первый пин не запустится

 

Вы понимаете что такое кодирование под конкретную машину (автор имел ввиду я так понимаю что-то вроде вписывания вина или наподобие того) и другая прошивка мозгов?

 

под кодированием я понимаю настройку вебасто для конкретной модели, а не машины. под машину не кодируется, т.е. вин не заносится, это да

 

Вообщем ситуация такая...
У меня какие то косяки с комплектацией...
Я незнаю что вы подразумеваете под кодированием,я в этом не силён,но процесс у диагноста наблюдал лично.
Вообщем была закодирована вебаста,была сделана попытка снять с неё защитный блок(почему попытка,потому что результат был "блок снят",а вот был он или нет со слов диагноста не пишется),вебаста прописана в комлпектации.Теперь комп её видит,но она всё равно не запускается.Ни с инпы ни с диса запустить принудительно не даёт...Ошибок по вебасте нет никаких!Вообщем 3 часа проковырялись на холоде,замёрзли как цуцики и у диагноста закончились на сегогдняшний день версии...Может у кого есть какие мысли?

 

через втт запускается? ошибки есть какие нибудь? тест компонентов делали?

 

Что такое втт?
Я в диагностике не силён...Запускать вебасту принудително пробовали ИНПОЙ и Дисом.
Изначально,как приехал,была ошибка по кодированию.Потом как закодировали,выяснилось что почему то главный блок не видит вебасту(типа по комплектации нет),добавили её ...
В какой то момент (сейчас не помню точно до добавления в комплектации или после) она даже запустилась частично,но только продулась похоже...Потом все попытки запустить были безуспешны...
Мастер по вебастам,который менял мозги,запускал её подключившишь напрямую к ней!Так что проблема скорее всего в машине.Хотя думаю на всякий случай заехать ещё раз что бы он посмотрел.

 

ну вот напрямую и запускают через втт- вебасто термо тест. надо смотреть ошибки по вебасте. но тут видимо неправильно дооснастили ей

 

Да,мастер по вебастам работал именно с ВТТ,через неё и запускал.
Да не может быть что она дооснащена.Скорее всего что то накосячено с прошивкой или как там...Потому что даже хомуты стоят родные навсех шлангах и трубочках,у нас такие,тем более в труднодоступных местах(например тонкий шланг подачи топлива на вебасту в месте стыка с самой вебастой)...
Ошибок по вебасте небыло ни в инпе ни в дисе.Заеду на днях ещё раз посмотреть саму вебасту.

 

Сбросьте центральный код вашего авто, содержание блока IHKA сюда

 

если не сложно,можно поподробнее как их вытащить можно?я с диагностикой на "вы".шнурок есть,из софта инпа и может рейнголд(если удастьтся таки связать его с авто)

 

вообще я может выражаюсь нубовским языком..если примитивно и в кратце описать вчерашние действия языком человека ковырявшего вчера авто,то вебасты програмно небыло в комплектации..были проведены необходимые действия по дооснащению.добавлена опция 0563 толи 0523 (не помню точно).в комплектации всё появилось,но запустить принудительно не даёт через авто.через втт не пробовали,по причине неименя оного.

 

S536A опция.
Пины соответствуют картинке:


Чтобы считать данные центрального кода и блока IHKA - нажна программа NCS expert. Обратитесь к тому кто делал дооснащение

 

нцс имеется,но ползоваться не умеется))
пины визуально похожи,по крайней мере красно чёрный провод точно там(6 пин).вернусь домой ближе к вечеру посмотрю..

 

Может и я спрошу совета... Имеем x5 2004 3.0d с termo top z. В холод котёл не подал признаков жизни и я с донора забрал полноценную top c, почистил, поставил.

Признаков жизни не подаёт. НО! Когда стоял старый котёл - были ошибки в мозгах вебасты. С новым котлом ошибок в блоке управления Вебасты нет, ошибка только по климату - Additional Heater. Я вот думаю, может и блок климата с донора забрать?

Может быть из-за него? Пока хочу добиться чтобы работал хотя бы как догреватель, штатно. С таймерами потом колдовать буду.

 

с какого донора взял? если тоже с икса, попробуй 12 вольт на пин 1 подать

 

дополню инфу.
По вину вебасты нет.по факту стоит термо топ z.
Кто и как вкорячил её туда,теперь одному богу известно.
На данный момент она уже прописана в авто..но чего то ещё не хватает.
Если это имеет какое то значение,то приборка лоу.вместо радиоприёмника бмв бизнес по вину,стоит монитор с мк3.
Нужна только как догревайка.всякие таймеры,пульты не интерессны.

 

Донор, тоже Х5 но 2006 года с расширенной вебастой.

 

Что значит с расширенной? Это как? Если климат можно взять с донора халявно - берите для проверки.

Вкарячил и была как догреватель разные вещи. Провода от вэбасты к блоку климат контроля вообще идут? Трудно гадалкой работать...

 

Не понятно что вы хотел этим сказать...
Я не знаю чем она была и была ли вообще!В расшифровке вина её НЕТУ.Тоесть то что она была с завода это ещё большой вопрос...А если с завода небыло,значит кто то её туда поставил...
В данный момент пытаемся заставить её работать,описываю что было сделано и каков результат,может кто то сталкивался...Истина то где то рядом..В конце концов ставят же с нуля вебасты.Хотя проще сделать с нуля,чем переделывать за кем то...
з.ы. Про догреватель упомянул лишь для того,что бы уточнить что мне от неё надо...

 

берите схемы и смотрите подключение вебасты

 

Если не хотите разбираться с проводкой - сделайте автоматическую подачу +12 на вэбасту на 1 пин при появлении зажигания в авто и будет вам догреватель

 

Ну не то что бы я не хочу,просто на это пока небыло времени.

 

Мой совет поможет вам откатать как минимум зиму или до того момента, как не созреете копать глубже

 

Да я созрел,просто проблема со временем...
Сегодня если получится,навещу спеца по вебастам,попробуем ещё раз запустить через ВТТ.Дабы точно удостоверится в её исправности.Если всё работает,будет копать на неделе со спецом по БМВ...

 

Всем доброго морозного утра! Что может быть у меня, подскажите пожалуйста, есть ли какие-то мысли по данной проблеме. У меня стоит на e53 3d догреватель, два года назад я его актевировал и запускается только через GSM модуль SOBR. Приборка у меня стоит Low.
В последнее время Вебасто не запускается, а как догреватель работает. Бывает так, после подачи сигнала на Вебасто, она включается звоня в машину , есть ли просадка напряжения.Просадка есть. Звоню через 10 мин., чтобы проверить, уже напряжение в норме. Далее прихожу к машине до того как Вебасто должна отработать и слышу, что ни каких признаков жизни нет. Патом я открываю дверь и слышу как работает на не больших оборотах климатмат, это раз. Но бывает ещё так, также отправляешь команду на включение, прихожу через полчаса, открываю дверь нажимом кнопки в ключе или просто открываю дверь и Вебасто потихоньку запускается.Что может быть?
Всем спасибо!

 

Распиновка не такая.Не хватает одного провода.
Может имеюются схемы подключения к блоку климать контроля?Так же есть ошибки по блоку IHKA..