E53 Ошибка Webasto 02 STH - вентилятор воздуха необходимого для сгорания

Так у вас нету того провода по которому подается управляющий сигнал. Скачайте WDS - будут вам все схемы. А пока у вас только одна дорога - сделать как я описал выше и потом чето думать с родной проводкой

 

Я так понимаю на картинке то что мне надо?Только как найти откуда этот провод управления должен идти?
По вашему вышеописанному способу вопрос.Каков будет алгоритм работы?Я так понимаю будет работать постоянно?Тоесть с зажигания подался плюс,вебасто заработала..Так?

 

Да. Только она как прогреет антифриз до 72 - будет уходить в режим "сна" так сказать - сильно упадет Т, она опять врубится. Можете купить пульт родной от вэбасты - будет работать и перед пуском авто и потом как догреватель (если сами ее запустите с того же пульта)

 

Тоесть если на первый пин подать плюс с замка зажигания,она будет работать только при определённой температуре ОЖ?С чего тогда будет сигнал на запуск,если плюс с замка будет постоянным при в ключенном зажигании,причём тогда температура ОЖ,или с чего она там будет брать показания(сильно упадет Т, она опять врубится)?В принципе меня именна эта функця вебасты и интересует,но как то слишком всё просто

 

в ней в самой есть датчик температуры

 

Тоесть получается что бы работала как догревайка,достаточно плюса с замка зажигания.По заводскому догревайка запитывается так же?или через климат?
ТО что у меня приборка лоу имеет какое то значение?

 

По заводскому она управляется с климата. В вашем случае лучше родной пульт поставить чем химичить с проводкой

 

вчера поставил вебасту, сам котел от е65, все остальное (глушитель итд) родное. Запустился, некоторое время наблюдался дымок от глушителя, это он так обгорает?

 

А у вас дымок из трубы идет когда она заведена? Это так и должно быть?
Там внутри камера сгорания как и у вас на авто - так почему оттуда не должен идти дымок?

 

Спасибо кэп! Дымок не из трубы, а от трубы, на всем ее протяжении, там где она укрыта ватой изолирующей

 

Не за что кэп. Теперь вы знаете что оно нагреваетцо!

 

Это фото с вашей машины?На первый пин должно приходить два провода?

 

Вообщем с WDS проблема...Какой то косяк с явой на компе,не открывает даже дерево навигаци...
Не поможете найти куда этот провод с 1 пина должен идти?

 

Должен быть 1 управляющий. Второй это для дистанционного запуска вэбасты по GSM или еще как-то

 

На первый пин приходит провод от телестарта, для догрева вам нужен 2-й пин на шину K-bus подключить, давай мейл вышлю схему

 

Так получается что для догрева мне 1-й пин не нужен?Второй на вебасте у меня есть..Подключен он куда нибудь или нет,Незнаю,надо схему...

 

схему выслал, 1 пин только для дистанционного запуска

 

Ещё раз спасибо тёска.Ответил вам с вопросом на почту

 

Вообщем вообще полный писец!
Звонил бывшему хозяину-он брожится что вебаста работала..Какой смысл ему врать,я не знаю,авто давно продано,да и спрашивал я без претензий...Диагност утвержает что быть этого не могло!ТАк как у авто по вину нет вебасты в комплектации,и небыло её в каком то главном коде,куда уже он её и добавил...
В сети нашли вот это :
Собственно, заморочился переделкой на своем Х5 (3.0 D рестайлинг, с монитором).
Изначально работал как догреватель.
Почитал темы с нашего форума и с дружественных нашему, посоветовался со спецами и вот результат.

Во-первых: вынимаем панель управления климатом и смотрим кат. номер.
Должны быть:64116927899( старый номер 64116926881) или 64116927901( старый номер 64116926883)- для моделей с кондиционером в задней части салона.
Соответственно, если у вас другой( у меня был 64116927898) надо менять этот блок на любой из вышеперечисленных( исключение авто с кондиционером в задней части салона, туда я так понимаю либо 64116927901, либо 64116926883.

У меня блок 64116926880

Сейчас поеду к человеку кто менял мне мозги,посмотрим что к чему с ним ещё раз...
Да,ещё нашёл два разьёма не подключенных на блоке климы.Провода вроде одинаковые чёоный жёлтый и коричневый,но разьём вроде разный.

 

Вы копаете не то и не туда. То что нету 536 опции не означает что вэбаста не стояла как догреватель. Вэбаста под опцией 536 и как догреватель (без опции и в коде не прописана) - это одно и тоже только закодирована тачка по разному. Если она у вас пускается по 1 пину - нафига себе мозг засирать?

 

Всё!Проблема решена!
Поехал к мастеру по вебастам,который менял мозги.Попробовали запустить принулительно.Не пошла(хотя после замены мозгов запускалась).мастер вытащил другую вебасту,подключил её,она запустилась (через ВТТ).Потом он там что то поколдовал,и она перестала запускаться...мастером была брошена фраза "отязать легко,а привязать оказывается не очень..Придётся тебе пока покататься так.,пока я буду думать как решить эту проблему..."
Потом его что то осенило,он ещё поколдовал с компом и моя вебаста заработала.Сначала запустили принудительно,потом проверили от при запуске авто самостоятельно...Вообщем всё работает.Мастер сказал дело в "приявязке к борту".Я спросил это типа того что "Вебасту надо прошить в авто,а авто в вебасте",он посмеялся и сказал "ну да,что то типа того!"

Всем огромное спасибо за помощь!!!

з.ы. В процессе поиска проблемы,на мой вопрос почему она запускалась после замены мозгов чеерез втт с подачей прямого плюса,он сказал что она была отвязанная,если и если её отвязать,то она запустится...

 

А копал я туда,куда направлял диагност,он кстати говорил что смысла ехать к мастеру по вебастам нет,типа софт всё видит ,ошибок по вебасте нет и дело скорее все в самом авто.

 

вебасты бывают привязаны к авто, связаны по шине кан, если не видит борта - запуска не будет. пишут что отвязать не сложно, но как обычно это секрет, если кто знает - напишите

 

Я незнаю,я видел как только на мониторе мелькали окошки таблички ...Конкретно о процессе сказать ничего не могу.
Однако теперь точно знаю,что даже меняя мозги на вебасте,надо иметь под рукой и специалиста по кодировке бмв и вебасты ...
з.ы я уже грешным делом узнавал за другой блок климата на разборке,а оказалось всё просто...

 

Вот тут описана отвязка http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=105994

Toss - значит что-то мастер ваш не докодировал. Тяжело гадать по тексту однако

 

Который ?по вебасто или диагност?

То что нету 536 опции не означает что вэбаста не стояла как догреватель.
Диагност бы уверен в обратном...И считал что к спецу по вебастам смысла ехать нету!

ИМХО получилось так,знания есть,опыта мало...

Однако!Проблемы с привязкой появились именно тогда,когда вебасту закодировали...До кодировки,она запускалась подаванием плюса на первый пин,но не запускалась как положено с пуском двигателя при температуре ниже +5...

 

это только коллекция дампов, как отвязывать и какой дамп подойдет для конкретной вебасты там не написано

 

Не спорю,однако всяк задачка поинтереснее чем гадать что "что то где то паламалось" или какие дворники мне лучше поставить ...
Да и решение тоже неожиданное,наверно не только для меня..по крайней мере не в пинах и не проводке дело...
Однако всё равно всем откликнувшимся,а конкретно вам и Антону большое спасибо!

 

Если читали внимательно - ТО написано

 

цитату можете привести из ссылки в доказательство?