От Москвы до Якутска, управляя мечтой )))

Кириилл всё очень хорошо описал )))

Из-за лифта подвески кузов оторван от рамы, и качает его будь здоров. Тормозов, как тоже правильно выше написали, почти нет. Ну, то есть на тормоз жмёшь, а она как ехала так и едет ))) По идее, туда надо какие-нибудь Брембо ставить, но сейчас я не готов на такие расходы.

 

Вспомнил, что мама просила меня коротенечко писать историю городов, которые мы проезжаем. Если до Томска всё понятно, то про Тайшет вряд ли кто-то когда знал ))) Так вот, исправим ситуацию:

Город возник в 1897 году в связи со строительством Транссибирской железнодорожной магистрали как небольшой пристанционный посёлок Тайшет. В 1903 году в Тайшете было построено паровозное депо. В 1906 году Тайшет стал селом Алзамайской волости. Название получил по расположению на реке Тайшетке (правый приток Бирюсы). Название реки, в свою очередь, происходит из коттского языка, близкого современному кетскому: та «холодный», шет «река»[2].

Население 34 500 человек. Город стал начальной точкой БАМа. В строительстве железной дороги Тайшет — Братск принимали участие японские военнопленные (солдаты бывшей Квантунской Армии), а также немецкие военнопленные (были репатриированы на родину после визита в 1955 году в СССР канцлера ФРГ Конрада Аденауэра).

В 2007 году на промышленной площадке в Тайшете компания «Российский алюминий» начала строительство Тайшетского алюминиевого завода мощностью 750 тыс. тонн в год. Стоимость проекта оценивалась в сумму около $2 млрд.

В Тайшете расположен железнодорожный узел и крупная внеклассная сортировочная станция, в которой сходятся магистрали четырёх направлений. С запада на восток проходит Транссибирская магистраль, в Тайшете начинается Байкало-Амурская магистраль (первый километр Байкало-Амурской магистрали находится именно в Тайшете), в южном направлении расположена Южно-Сибирская магистраль, связывающая БАМ с Кузбассом, Алтаем, Северным и Центральным Казахстаном, а также с Южным Уралом (заканчивается в Магнитогорске).

В непосредственной близости от города проходит автомобильная дорога федерального значения Р255 "Сибирь".

 

А мы продолжаем лететь по Иркутскому тракту )))




Мама довольна

 

Природа благоволит




Где-то на полпути

 

Костю из-за руля хрен выгонишь )))




Вечереет

 

В Иркутск въезжаем в районе 8 вечера




Слава @sls встречает нас здесь же. Мчим по вечернему городу за его 540-ой бэхой

 

Оставив чуток подуставшую маму в гостинице, едем ужинать в ресторан Мельница. Тут есть всё




Включая малосольного омуля. Ням-ням

 

Наконец-то отведали конины




Рыпка тоже оказалась на высоте




Слава красавчик, вообще не меняется, хотя мы виделись последний раз лет 5 назад, на Турслёте

 

С утра никуда ехать не нужно, у нас запланировано ТО машинки, по пробегу. Слава нашёл нам отличный автосервис, оригинальные масла и фильтры я привёз с собой из Москвы.

Распрощавшись вечером с гостеприимным Славой, мы с Костиком решили ещё пропустить по коньячку в баре отеля. И попали ногами в жир... Коньяк был просто ужасен, с утра голова реально болела

Ещё и завтрак не пойми какой Вся гостишка заселена китайцами, и в первую очередь кормили их. Мы чуть ли не час ждали свою яичницу. Решили, что надо сваливать из этой гостишки в другую.

Костя со Славой рванули с утра куда-то по своим делам, а я загнал машинку в сервис, отправил маму гулять по набережной Ангары и снова завалился спать.

К 12 дня машинка была готова