Открываем набор на курсы юных гонщиков!

Обычная резина теряет свои шипы на асфальте.
На льду:
- меньше нагрузка на КПП и на привода
- фракция льда более хрупкая, по-этому лед крошится шипами, а на асфальте наоборот - расшатываются и вылетают шипы.
- относительно однородное пркрытие позволяет оттачивать свои навыки
- высокие, но мягкие борта не наносят ущерба для автомобиля при небольших контактах

21-го числа будет первое занятие с 9 до 13 дня.
Поговорим о рулении, о правильной посадке, будет небольшой теоретический курс по траекториям. Разберем методы торможения, методы стабилизации автомобиля при заносе.
Потом будет практика - зоны разгона, зоны торможения, правильные траектории, подготовка ко входу в повороту и так далее.

 

Я гонял у Дани на льду раньше на Нексии (2 года подряд) - супер! Выезжаешь на дорогу с другими очучениями!!!!

Но вот вопрос меня мучает: Даня, скажи, если у меня щас автомат + липучка - на льду мне, наверное, нечего делать??? А очень хочется!!!

 

даа, тяжела жизнь гонщека.
Как представлю себя в субботу в 9 утра

 

когда отчет с занятий будет а гонщики профи

 

третья снизу фотка очень понравилась!
а вот где мы по настоящему гоняли на восьмерке фоток нет?


Данилу огромное спасибо!

 

Как лед? Не тонкий?

 

нормальный. всех удержит.

 

Вот молодцы!!
Если вдруг будете еще группу набирать - то я с вами.