Ответы по АКПП!

Да когда есть толчки или унитазы и прочая хрень, то лезть в АКПП с заменой масла точно не надо. Она еще быстрее накроется, знаю лично. А вот когда АКПП работает исправно, то не забывайте прогонять масло по ее системе после ночной стоянки. Поставив во время прогрева двигателя селектор в положение D, затем в R или наоборот. В обоих положениях подождите около минуты и потом трогайтесь с места, но без фанатизма (не педаль в пол). Проедите не спеша минут 5 в положении D, а затем уже можете ехать на все деньги, на сколько позволяют камеры ГИБДД, точнее Ваш кошелек)))

 

Странная тема какая то - сюда народ заходит просто о своих проблемах расказать

Ни ответов дельных, ни адреса нормального сервиса - поток исповеди о траблах АКПП

 

+1, Много бреда тоже конечно. У многих клубней мурашки при словочетаниях "масло" и "АКПП"...

 

Разве не LT туда льют? Коробас какой?

 

А с номерами ремкомплектов Гидроблоков с 5нр24 не поделитесь???

 

Нужно поменять соленоиды и помыть мехатроник... до главного инженера не могу достучаться(((

 

Здравствуйте! Переделываю бмв е39 520 с АКПП на механику. в Сервисе мне сказали, что нужно менять редуктор, а то карданный вал не подходит ни от автомата и ни от механики. либо сварить перед кардана от механики заднюю от автомата оставить. Кто ни будь переделывал? Поделитесь опытом, а то у меня чувство что меня разводят.

 

Оставьте машину в этом сервисе.
Дождитесь второго метеорита, с падением на этот сервис.
Обе проблемы ушли.

 

В общем такая ситуация, авто bmw e90 320i задний привод 2004г. Коробка ga6hp19z после прогрева очень сильно пинает при переключении 1-2, 2-3. И при переключении обратно 3-2, 2-1. Как в режиме D, так и в ручном режиме пинает одинаково. Пинает очень сильно даже если на месте стоя в ручном режиме переключить с 1-2 или 2-3. На остальных передачах просто подпинывает при переключениях легонько но ощутимо. По ошибкам контроль передаточного числа 1-2, 2-3, 3-4, 4-5, 5-6.
Пробег 195 000км, насчет замены масла не в курсе, машиной владею со 138 000км, масло не менял. Раньше ошибок и проблем не было.

 

Проконсультируйте пожалуйста.
125i 2008 АКПП, пробег 70, масло не менялось.
На холодной машине при плавном разгоне до 50-60 км/ч иногда происходит покачивание, как будто едешь на овальных колесах или по неровному асфальту. На прогретой машине работа АКПП идеальная. Это нормально что непрогретая АКПП себя так ведет?

 

Здравствуйте форумчане. А вот у меня сегодня такой момент был: X6 30d, 2011 год, пробег 45 000, доехал до необходимого места, заглушил, закрыл, постояла минут 10, вернулся завел, переключил на D, отпустил тормоз, машина стояла секунды 1.5, потом резкий пинок, переключил на R, опять на D, история повторилась, и так сколько угодно, но толчки с каждым разом слабее и слабее, потом проехал где-то 10 км, попробовал снова, симптомы пропали, после стоянки 3х часовой опять повторились и снова пропали после часовой стоянки. А изначально толчок очень сильно ощутим, даже если не отпускать тормоз и просто переключить с P на D с выжатым тормозом чуствутеся толчок. Подскажите, может кто что подобное знает? Заранее спасибо.

 

Кто знает какой соленоид за что отвечает??? Особенно зеленый. 5НР24

 

Друзья, если потеет втулка разьема АКП, то ее можно просто заменить и долить масло? машина Е90 325

 

Срочно требуется помощь, встал на трассе. Акпп осталась в положении S при открытии зажигании не заводит. Трос на месте переключает но на приборке только видно что со S переключает только в М. Что делать? Ошибок нет

 

Модель авто????

 

Х5 е53 3d Акпп 5l40

 

При "открытии зажигания" стартер не крутит???

 

Нет не крутит и показывает что стоит на S но ключ вытаскивается из зажигания

 

1.под капотом -
- провода Лямда зондов на трубах глушителя не лежат????
- в монтажном блоке воды нет???
2.
Под машиной - разъем гидроблока АКПП сухой???
Начинаем с пункта 2...

 

По всем пунктам нормально , коробка сухая

 

Дайте совет, стою 950 км от москвы трасса м4 с ребенком маленьким

 

вызывайте эвакуатор до ближайшего сервиса , не думаю что так оперативно кто-то сможет помочь

 

А в чем проблему искать? На приборке ошибок нет, сканером посмотрел тоже нет, всё сбросил.

 

Сканер что по коробке говорит???

 

Нет ошибок... Сказали скорей всего проводку смотреть нужно

 

Предохранители в бардачке????
Предохранители в монтажном шкафу???
Разъем попробуйте на коробке передернуть...

 

на 7й аккорд от 8го можно акпп вкорячить?

 

Это вам надо к "Легендарному Мигу" на хондамотор.ру обратиться, по хондам все подскажет и расскажет

 

Спасибо большое) предохранитель #5 в бардачке на 7,5 сгорел. И вся причина!опять сгорел предохранитель. В чем причина скажите!!!

 

Уважаемый Главный Инженер, ответьте если это вас не затруднит...

Кто знает какой соленоид за что отвечает??? Особенно зеленый. 5НР24