Ответы по АКПП!

Заменить планетарный редуктор ( передний)...

 

Номер(а) ошибки?

 

Я владею машиной год - не обновлял. Предыдущий владелец тоже скорее всего, ну по крайней мере не говорил об этом ничего.
А как проходит процесс обновления софта? И нужно ли обновлять помимо АКПП еще сами мозги?
Занимаетесь ли вы оказанием данной услуги? Если да, то цена вопроса?

 

спасибо . а как долго можно ездить с такой проблемой . у нас ремонт кробки не реално дрого,проше с разборки, и ли так ездить.

 

Долго- очень долго - кузов сгниет - а она (коробка) все выть будет...

ЗЫ - разумеется - проще с разборки - стоимость планетарки сопоставима со стоимостью "бушной" коробки

 

предстоит ремонт АКПП, шальная мысль проскочила, а не поменять ли мне, пользуясь случаем на МКПП, раз расходы все равно предстоят
о механике в глубине души давно мечтал, да и понадежнее она

авто BMW E90 LCI 320i 2009 г. пробег 140000

 

Уважаемый Главный Инженер! у меня жестко переключается акпп на горячую на всех передачах а с 1 на 2 особенно жестко прям тенет а потом резко переключает, а при полной остановке дергает в самый последний момент но если останавливаться накатом то не дергает при остановке подскажите пожалуйста поможет ли замена масла при таких симптомах и если да то как лучше менять масло частично или полностью и если менять масло надо ли еще заменить какую то резиновую втулку и так называемый адаптер очки.

 

Здравствуйте. Вопрос: некоторое время назад начались проблемы с коробкой (X3 дизель, E83, 2009 год). При смене режима движения от медленного (в пробках) на интенсивное коробку заклинивает на 2 или 5 передаче выпадет ошибка АКПП, обороты повышены. Лечится она только, если заглушить движок и снова завести автомобиль. Раньше такое было изредка, а сейчас частенько. Естественно уже давно посетила мысль ремонта, но цифры озвученные в автосалонах вызывают аритмию. От 150 000 руб. и выше и без гарантий... Либо новая коробка за 180 000 руб. Масло проверил сразу же, вроде все норм. Естественно никто из ремонтников внятно ничего сказать про поломку не может, только после снятия коробки. Может кто-то сталкивался с такой ерундой и есть ли шанс "отделаться легким испугом"? Про проблемы с АКПП BMW вообще информации очень мало и похожего случая на просторах интернета не встретил...

 

Замена масла, адаптера и прочая терапия не поможет.

 

Видимо, разбиты втулки - ремонтируйте...

 

Доброго дня всем . Помогите на что рассчитывать и в чем причина ? БМВ 3 Модель 2003г 2.2л автомат 46 кузов ,переключая передачу, но с места пытаясь тронуться звук такой идет как будто муфта буксует как на механике((((( переключаю на типтрон то же самое медленно тянет но не выехать не как с места ? показывает шестеренку на табло ПОМОГИТЕ ПРИМЕРНО ХОТЬ НА ЧТО РАССЧИТЫВАТЬ В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ДЕЛО????

 

иногда загорается оил сервис , в моторе уровень масла по щупу в норме ! и при прогреве оил гаснет ! Короче гимарой какойто!

 

а что может помочь ?

 

Я владею машиной год - не обновлял. Предыдущий владелец тоже скорее всего, ну по крайней мере не говорил об этом ничего.
А как проходит процесс обновления софта? И нужно ли обновлять помимо АКПП еще сами мозги?
Занимаетесь ли вы оказанием данной услуги? Если да, то цена вопроса?

 

Добрый! С утра на f10 520 d при включении D происходит толчок думал показалось а ннет седня опять . В чем может быть проблема?

 

Расходомер подкиньте другой - для начала...

 

Всем привет! Может быть я задаю глупый вопрос и в 150 раз, но есть проблема... не можем найти табличку на АКПП (Е39, двигатель M52), которая указывает на подходящее масло для замены. По слитому маслу цвет определить не удалось-оно черное. Вот и мучаемся что лить-третьий декстрон или этот как его... в общем я девочка, меня ругать нельзя

 

ВИН номер давайте, и будет вам ответ, какое

 

подскажите пожалуйста, как проверить уровень масла в акпп 530D E60.

А то до этого была 60ка на мешалке там просто, а тут хз...

каков порядок действий.
Заранее спасибо

 

Господа знающие, подскажите, уже крыша едет от этой АКПП. Машина е53 3.0 бензин 2002 америкос, короб GM A5S390R. Сделал ей зимой капремонт полный, месяц, перед этим сдохла у меня вообще. Полгода ездил без проблем, выдало ошибку, начала падать в аварию. Обнаружил подтёк на поддоне, поменял масло на оригинал, + ФИЛЬТР И ПРОКЛАДКУ, месяц снова без проблем. А теперь снова таже ерунда: при переключении с 3 на 4 тупит и падает в аварию, при переходе на М режим с натугой но переключается на 4, после вообще перестала на 4 переходить Чё за уйня с ней??

 

Добрый день.подскажите, R включается с задержкой, небольшой, что это может быть.В остальном все нормально.машина 645, 2004 г.в.

 

.....

 

АКПП впадает в аварийный режим.
Диагностика показала 2 ошибки:
1) 53 Gear check 3
Last change: up 2->3
и 3->4
Температура масла на которой возникли ошибки 99-101 гр цельсия

2) 145 Can moment reduction
Changing up 4->5
Output speed 1600
Moment reduction egs 100%

В городе одна контора которая ремонтирует автоматы (на японцев).
Говорят можно поддон снять глянуть, но мнутся, т.к. не имеют опыта с европейцами.

Какую еще информацию, полезную для ремонтников можно промониторить инпой? Может кто то укажет на явную причину?
Как провести диагностику железа?

К ОД не отправляйте, их ближе 1000км нет.
Заранее спасибо.

Авто x3 e83 3.0i 2004г. пробег 221000

 

Всем привет. На х-6 с первой на вторую и далее на 3 переключается с рывком и периодически если добавить газ загорается ошибка кпп(( на диагностике показала ошибки муфта в, а-с, а. Что делать подскажите?! Может кто ребят толковых или сервис посоветует? Буду очень благодарен!!!

 

Добрый день! С профилактической целью собрался заменить жидкость в АКПП - пробег 60000 км. Авто 535GT 2010 г.в., коробка 8-миступенчатая. Какая жидкость залита и количество?

 

забросили тему ответственные лица

 

поддерживаю

 

Всем вечер добрый... Может кто знает и сможет помочь....Аварийный режим..Работает 1 2 3и задняя из ошибок пишет:контроль переключения 4 передачи.Трогаешься с места нормально как только доходит до переключения на 4 ю сбрасывает в аварийный режим .Хотелось бы выслушать мнения по этому поводу в чём может быть причина!!!Может и не в АКПП дело!Тем более АКПП менялась меньше 10 месяцев назад. За время эксплуатации чрезмерных нагрузок не получала. Несколько месяцев назад появился пинок с 3-й передачи на 4-ю. А вчера выскочил аварийный режим=( Машинка Х5 Е53 3 литра бензин американец конец 2001 года.

 

Такая же проблема

 

Диагностику АКПП проводили? есть какие-нибудь мысли в каком направлении нужно двигаться?
Что нибудь уже меняли?