Ответы по АКПП!

Мне кажется во всех. Вообще воет не громко, в движении в салоне не слыхать.
Наиболее чётко слышно при разгоне на 1,2 передаче, если ехать вдоль какой-нибудь стены или забора, где есть отражение звука.
На нейтралке тоже воет, на холостом не очень, но если поднять обороты - слышно.

 

Можете указать бюджет при обращении к Вам и есть ли какие гарантии?

 

Подскажите, собираюсь менять масло в акпп, хочу заодно промыть сетки на соленоидах. Уплотнительные кольца надо менять на них или не требуется? 6hp19

 

Ещё вопрос.
Коробку в мой авто только такую как у меня можно поставить или можно другую воткнуть ?
Какие есть варианты если из б/у поискать?

 

Скажите , возможно снять-поставить соленоиды не снимая мехатрон ? Менял масло, жаль, не обратил внимания.
Коробка zf 6..26

 

Нет-невозможно

 

Спасибо. Огорчительно, конечно.

 

А зачем их снимать - ставить???

 

Поставить новые не сняв старые ......

 

Гуру подскажи Куда отадь на ремонт если не найду замену?

 

Пробуксовка на 4,5 передачах - возможно бублик! Полный ремонт это я понял не вам! Заедьте к диагностам пусть посмотрят коррекции коробки- выложите скрин- будет более и менее нормальный ответ

 

Добрый день ! Была такая проблема . Заменил адаптер акпп (очки) и разъём . В старом была трещина. Адаптер находится в мкхатронике .

Цена адаптера и разъёме в районе 1000 руб. + стоимость работ по замене .

 

Куда поехать на диагностику не подскажите?

 

Есть возможность приобрести недорого акпп 8нр (60 пробег), другу надо, жалуется на пинки, вопрос: что означает "отвязывание" акпп с донора?
Или можно попасть купив коробку без "отвязывания" и невозможностью нормально поставить? Спасибо.

 

Да
Там нечто типа иммобилайзера
Если не отвязана, будет сложно и дорого заставить ее работать с другой машиной

 

Либо мехатроник надо старый поставить на другую коробку, либо мозги переставить со старого мехатроника на новый.

 

Главный инженер! Напиши ему в личку даст координаты!

 

Парни имеется f30 320i lci задний привод 2ткм пробега. Прошивка в 330+jb4. Проблема в том что при старте с места в пол примерно на 4-5т (машина в букс сразу уходит) коробка скидывает в нейтраль, так же пару раз скидывало и со второй передачи ... Что может быть с ней?

 

Почаще с лаунча трогайся. Может тогда быстрее коробку добьёшь?

 

А клапана (разноцветные штучки такие ) с мехатроника можно переставлять?

 

можно

 

Здравствуйте, подскажите что может быть? у меня bmw e 38 740i , акпп 5hp30, проблема моя заключается вот в чем: запускаю я машину ставлю на переднюю передачу не едет, ставлю заднюю едет. Поднимаю заднее колесо ставлю переднюю передачу колесо крутится вперед через минут 10 происходит толчок (рывок), опускаешь машину едет вперед по спокойному и может проехать хоть сколько км, но стоит только заглушить машину и она снова не дет вперед до поднятия колеса.

 

стена плача..
поменял расходники - всё прошло.

 

Добрый день всем, пишу еще раз - подскажите пожалуйста, за месяц дважды столкнулся с проблемой заклинивания электронного селектора передач на e60, из R не переходит в D, режим P включается, но ниже не идёт, в этот раз перезапуск решил проблему, в прошлый раз перезапускал раза 3, подскажите как лечится, не хочется где-то на развороте встать. Сейчас режим D включается только из P путем сильного усилия селектора вниз и то хода селектора нет, но он все-таки включает режим D

 

Главный инженер, приветствую!
Посоветовали обратиться к тебе, как к единственному разбирающемся в АКПП.
Случилась у меня вот такая проблемка. Хочу заменить поддон и залить новое масло, все планирую ZF. Подскажи пожалуйста, надо ли после замены делать адаптацию коробки? И если надо, то только через Рейн или можно как на Е60 путем секретного нажатия разных кнопок? ))) У меня F25 28i американец наборный 2013 года.

 

Приветствую,
Автомобиль BMW F30 Xdrive 2.0 бензин. Пробег 26 тыс км.
Коррекции:
Сцепление А - 138 мбар
Сцепление B - 130 мбар
Сцепление C 92 мбар
Сцепление D 12 мбар
Сцепление E 87 мбар

Время ускоренного наполнения:
Сцепление А 16мс
Сцепление B 10мс
Сцепление C 11мс
Сцепление D -4мс
Сцепление E -4мс

Вопросы:
1) напрягают отрицательные коррекции по А и В. Это нормально? Стоит ли сейчас менять масло/сбросить адаптации/оставить все как есть?
2) на каком пробеге при текущем раскладе лучше поменять масло? И как менять - частичной заменой (слил с поддона-залил до уровня) или полной через аппарат?
Спасибо за вашу помощь!

 

добрый вечер!
после того, как стал ставить в гараж (хотя гараж обычный, металлический) и прогревать пару минут перед тем, как ехать, проблема исчезла, решил пока не лезть в коробку и продолжить наблюдение )
но буду иметь в виду если что ваш вариант, спасибо

 

Забыл про масло с поддоном

 

Доброго времени суток, уважаемые соклубовцы.
740 2010 года рождения
проблема
вот уже неделю не встает в режим Р, оставляю на N и на ручнике, до этого вставала через раз, посильнее нажимал и вставала,сейчас нет, ошибок нет,подскажите с чего начать и к кому ехать что бы на бабки не развели

 

Доброго времени суток! Продублирую и здесь, в нашей ветке пока тишина.
Планирую менять поддон и конечно же масло от ZF. Вроде все просто, BMWCATS рекомендует
Ремонтный комплект масляного картера под номером 1087298247 (6764р.) и масло S671090312 (1323р.). Слышал на просторах инета пр комплекты, поддон и масло. Начал искать, на сайте ZF нашел такие комплекты, к разным коробкам от ZF. И в комплекте идет 7 литров масла, но практически все берут для замены 6 литров.
АКПП у меня GA8HP45Z, но именно с литерой Z там нету. И предлагаю вот такие комплекты с маслом и без масла Кто-нибудь знает их отличие от 1087298247? Один комплект с маслом стоит 14371р., второй стоит 13430р. Буду признателен за любую информацию. Кто-нибудь знает отличие GA8HP45Z от 8HP45 X/ HIS/ XHIS?