Ответы по АКПП!

Хочется залезть куда то?)) или проблемы при езде?

 

А нечево придератса к орфагрофическим ошипкам на тихническом форуме...

 

.. нИчево... будет правильно.
И запятые не забывай.

 

Добрый день!Подскажите пожалуйста,вопрос:
На Х5 е53 2004г.ехал и ощутил маленький толчок в коробке и загорелась ошибка
«Trans. FailsafeProg ,остановился ,заглушил ключ достал,завёл пропала ошибка ,поехал дальше.С чем связано и из-за чего в аварийный режим?

 

вроде все взрослые дяденьки, на Иксах ездят.... от куда мы можем знать из-за чего у тебя проблема? Или ты думаешь, что одна ЕДИНСТВЕННАЯ, неисправность может вызвать аварийку АКПП? Подключай нормальную программу для диагностики, фоткай ошибки, а потом ВЭЛКАМ...

 

Аварийный режим включился по причине неисправности акпп.

 

Может из-за лягушки педали тормоза- легко!

 

Какая коробка?

 

Всем здравствуйте, если кто сталкивался или просто уверен, подскажите пожалуйста. 6hp19 простояла ночь в-30, чуть вверх мордой, если это имеет значения. Отказалась ехать задним ходом и упала в аварию, собственно и вперед долго не едет, ужодит в аварию в таком режиме поездил часок,заметил запах горелого коробочного масла. В аварийном режиме едет очень туго, со звуком трения слегка. Пару месяцев назад менял поддон и частично масло, т.к. в жару пиналась со2на1 и обратно. Когда на улице спала жара коробка начала работать идеально. Коробка с Японии пробег был до 100т.км была в отличном состоянии проездила 2 года. Сегодня пятница оставил авто в сервисе, сказали возможно посмотрят завтра уровень масла, если успеют поменять двиг на е53 и будет место, потом воскресенье, а через 3 дня новый год. Диагностика показала массовые ошибки по всему что только можно в коробке. Подтеков масла я не замечал, у кого какие мысли? А то душа болит

 

Ура !!!!!
Наконец- то нашёлся грамотный диагност -исцелитель.

 

И где они?
Ты приходишь к доктору и говоришь: "Доктор, у меня что-то где-то, дайте мне рецепт." Что он тебе ответит?

 

Я на них внимания даже не обратил, потому что было сильно не логично что выдало всё под ряд, что запомнилось это все соленоиды, почему может вонять маслом горелым?

 

Да тебе уже в принципе всё равно. Ясно одно, что АКПП ждёт капремонт.
Видать жидкость была на редкость качественная, что на холоде вязкость стала как у солидола. Нет ничего лучше АТФ с завода. А когда начинают туда заливать всякую чешую то и получается такое иногда.

 

Кто не понял, это был ответ в аналогии вопроса..

 

Обращайтесь! Но могу сразу сказать! Двигатель в аварийный режим уходит из за неисправности двигателя!

 

Не что то где то, а просто везде болит думаю он предложит топор

 

Может акум дохлый, вот и ошибки по всему! Горелым воняет когда масло горит по причине пробуксовок

 

Я ее ремонтировать не хочу, проще контракт поставить у нас, просто ращитывал дотянуть до лета, т.к. осенью и зимой она вела себя отлично, а летом пиналась, там конечно износ у всего, но блин на ночь поставил, на утро назад отказалась ехать авария..

 

Спасибо за ответ, но аккум ставил новый пол года назад..ошибки только по коробке, самодиагностика ничего не выдает, по двигателю тоже норм.. это уже 4ая зима с этой машиной и такое впервые. Что так может буксовать?, если повторюсь кпп работала идеально еще вчера, вроде и масло должно быть по уровню, но оставляю вариант что могло пропасть, хотя и луж под машиной небыло..

 

Что тебе тут не понятно? Залил какое-то гавнище, вместо нормальной жидкости. На таком морозе хорошо если она не замёрзла как вода, но даже увеличенная вязкость способна натворить дел в акпп. Например разорвать адаптер .....

 

У меня при нажатии на тормоз показывает аварийный режим коробки. Только на месте когда коробка в паркинге, причем коробка работает обычно. Может концевик мозг имеет?

 

Были уже морозы до этого да и я всегда хорошо прогреваю машину перед тем как ехать, за наводку по адаптеры спасибо!

 

А если аварийный режим уйдёт в неисправность, что делать в таком случае?

 

Подключаешь сканер и он показывает причину(обычно на 230-260 мрет лягушка педали тормоза

 

Ты прям хочешь сразу знать все варианты)))

 

H E L P!!! Машина х5 е70 при включении D сильный толчок пинок, но не постоянно!!! в движении переключает все плавно, масло фильтр поменял ошибок нет! Что может быть куда копать???

 

Гидроакумуляторы стали плоскими, пора обновить, будь ты в Москве подсказал куда обратиться, а в Питере ищи сам

 

‭+7 (812) 322-68-55‬ транском ат..

 

А если обратная ситуация - толчки при переводе из D и R в нейтраль (на холодной коробке), что нужно обновить ?