Ответы по АКПП!

235 дизель 2009 год при этом работает хорошо!!!!

 

Поддон Италия! А на коробке этикетка китай! На Экзисте!

 

Не написал!! 235 дизель 2009 год

 

Это что за модель такая 235d, да и ещё 2009 года?! Может 535?

 

Х5

 

Уровень как проверяется, надеюсь на холодную, на заведенной? Е70, дорест дизель был один попадался шум шел от бублика!

У вас это после каких манипуляций появилось?

 

Было залито феби пару тысяч км назад 8литров заменил на равенол! Недавно пару раз тапок надавил! Сейчас коробка работает как и раньше ( хорошо)

 

Уровень делали на еле тёплой не на горячую!

 

Через 7-10 км шум проходит! Может из за китайского поддона?!

 

в первую очередь поддон меняй...

 

Сколько оригинал стоит не пойму 30 или 6 т р ??

 

zf.

 

Всё норм поддон и масло поменяли! Есть фото! Кому надо пришлю ! Фото неоригинального поддона !

 

Ну мне пришли.
Не знаю зачем , но присылай.

 

По ватсапу могу

 

Там мне и без поддона мусору хватает.
Такшта не сможешь...

 

А зачем? В смысле зачем покупался китайский? Машина китайская? Слышал на китайские машины китайцы штампуют подделки!


В итоге то что? Проблема ушла?

 

Да! Всё отлично!Через два дня после установки увидел на коробке маленькую этикетку Китай ! Предлагали Италия !!! Вот так всё и началось почти десять тысяч отъездил!

 

На экзисте заказывал! Теперь туда не ногой!

 

А Экзист тут при чём....?

 

Там не было написано Китай!!!

 

А по цене не понятно? А ты думаешь ZF делается где-то в другом месте? И поддон там скорее всего ни при чём. Если сейчас оторвать фильтр, то там , скорее всего, будет интересно. После смены АТФ, новая просто смыла грязь в новый фильтр. Он забился и начал издавать звуки. Примерно вот так

 

умник

 

Нет грязи вообще!

 

Умник.

 

Фильтр просто хороший, качественный... Чо за бренд???

 

Кватро Френни! Если не ошибаюсь...

 

Хороший бренд... Дешевле не бывает... Главное - Италия!

 

Всем привет! Ребята нужна ваша помощь. Е71 30д. 105000км. 8хп70. После замены масла и поддона, начала тупить с 1на2ю, особенно при выезде из поворота, невозможно войти в поток с перекрестка. Секунды две может реветь и не ехать, потом подергается и переключится, но если не торопиться то пинка-затупа практически нет. Иногда со светофора по прямой тоже так тупит, именно С1на2ю, в спорт режиме (на лепестках) такого нет. При торможении чувствую носом об руль как переключается каждая скорость, мотором тормозит каждую передачу. Менял масло и поддон, уровень ловил на 40⁰ сбросил адаптацию, есть шнур, данные коррекции, ошибок нет.