Ответы по АКПП!

ot wseh idjot zapah u FORMULA1 posle gonki.a u bimera szadi sleva.

 

какая жжёная резина зимой? вы о чем? после отжига вонь! запах идентичен палёному сцеплению(((( а у мну аутомат!!! ЧТО ЭТО???((((

 

Масло это горит , точно масло. Только вот из коробки или от двигла разбирайся сам.

 

гранд чироки вж 4.7 при переключении с 2 на 1 легкий удар..и шум из коробки..тролейбусного ипа на оборотах от 2500..(на нейтралке или парковке шума нет..от скорости не зависит только от оборотов..чего может быть на какую сумму попал??

 

менял масло в юните расписку недавал.

 

Калыванский есть вопросик)

BMW 528IA 97 год пробег 170т.

При переходе с первой на вторую, есть небольшой гул (как будто что то закручивается), со второй на третью уже нету и т.д.

Масло сливали, стружки там нету, цвет черный был.

Сказали что типа так и должно, но мне чего то не верится)

что это может быть и куда можно отвести послушать?

 

Ну что господа участники тусовки! Будут ли коментарии?

 

Подскажите!
Е34 2.5' 94 АКПП при переключении на R какой-то толчек имеется, что за... проблема
И ещё при переключении на R не работают лампочки заднего хода. Где искать

 

Такие "неисправности" слушать нужно вживую, по той причине, что кому-то это может казаться "гулом", а кому-то ещё чем-то.
Да и данных диагностики вроде как не видно.

 

Подключать сканер и смотреть на то, "видит" ли ЭБУ АКПП мультифункциональный переключатель на самой АКПП (примерно такой как на фото).

 

А вот не подскажете ли... Слышал, что с АКПП надо на парковке обязательно пользоваться ручником. Это действительно так? Одного положения Р коробки недостаточно? (Просто всегда была механика и ручником никогда не пользовался, ставил на передачу, а тут заказал автомат...)

 

лучше ставить на ручник и только потом в паркинг,чтобы валы не закусывало когда есть уклон.

 

Никакие валы там не закусывает.

 

на мой вопросик кто в теме???

 

Закусывает, ибо не может не закусывать... Если машина под уклон стоит и идет нагрузка на трансмисию - при снятии с Р происходит удар - тоже самое что машину с передачи снять без выжима сцепы, если она также стоит - под уклон дороги.... Поэтому я сначала затягиваю ручник, а потом уже в Р.... Но ИМХО ничем крименальным, если не ставить АКПП на ручник, не грозит...

 

Тьфу-тьфу никакого гула нет. Меня беспокоит толчок при переключении с 1-й на 2-ю при динамичном разгоне.
Компьютерная диагностика ничего не показывает.

 

Даже если ногу на тормозе держишь при включении двигателя и переводе с Р в D?

 

Конечно. Порядок действий при парковке с уклоном: 1) перевод селектора в полож N; 2) постановка на ручник; 3) заглушаешь двигатель, но ключ не до конца, в полож 1; 4)селектор в полож Р; 5)доворачиваешь ключ зажигания и извлекаешь

 

Какие валы тут у вас закусывает?

 

Ну ты понял... В технически подробности было лезть лень...

 

Кстати на моей коробке, трансмисионный тормоз по другому устроен немного... Там вместо сабачки (№1), некий стопорный штырь - но сути это не меняет...

 

одни вопросы где ответы?

 

когда ставил авто на стоянку под небольшой уклон,то утром ручка акпп с трудом двигалась из р в драйв. Когда стоишь под уклон на тормозе и переводишь в паркинг,то при отпускании тормоза авто проедет несколько сантиметров вперед и закусит-нагрузит валы.

 

Ясно. Спасибо, все стало понятно. Т.е. лучше всегда ставить на ручник. А тросик не растягивается со временем?

 

А что, дефицит?! Пипец, как при совке...

 

Да просто я вспоминаю как на Жигулях было, с тех пор ручником не пользовался принципиально...

 

Со временем и зубы стачиваются!

 

Да я уж понял-таких много за 70 лет водителей воспитали... Начал бы сразу на Бэхе ездить - не было бы таких привычек не хороших... У меня на 36-м тож ручник плохо держал (сколько я его не подтягивал - трос вытянулся ), дык я тоже все на передачу, да передачу.... Пока матери машину на передачу не поставил, а она привыкла на нейтрали оставлять , а ХОРОШЕЙ привычки на сцепе машину заводить у неё не было.... Резалт - выгнала Оку на середину двора, которая перед ней стояла... Счас все фурычит как надо (ручник) - соот-но и пользуется в полном объеме...

 

А зачем глушить-то ??? Нельзя ли сразу после N и затягивания ручника перевести в P? А после мойки зимой в мороз? Че-то не хочется ручник-то тянуть...