E53 p0505

Заснял, но ничего не пойму. Вроде провала по напруге при включении D нет, но смущает переход обратно на N- что это за провал?

 

Получается, что генератор не причем, хотя после ремонта он мне преподнес сюрприз внезапной смертью. Были поменяны внутренности, короче восстановлен. Еще менял насос ГУР. Ролики не могут быт, та то у меня один скрипел, при ремонте не менял. Просто 5000 км после ремонта было все нормально, а потом резко БАЦ и поехали по диагностикам, которые ничего не показывают.

 

По диагностике был выявлен выход из строя лямбда зонда банк 1. Заменен на новый "БОШ". ситуация не поменялась, прописывает ошибку по холостому. Как можно проверить катушки зажигания?

 

И еще заметил, что когда продолжаешь движение с искомой ошибкой p0505 (Система управления частотой вращения холостого хода - неисправность ) иногда подтягивает ошибку p0313 (Пропуски зажигания (воспламенения) - низкий уровень топлива). Денег уже ввалено, все зря...

 

Ни у кого больше мыслей нет по данному поводу???

 

Проблема решена. Все дело было в том, что у машины поехала крыша (мозги съехали) в следствии короткого замыкания при замене генератора. Они перенастроились в аварийку и управление происходило с точностью наоборот. Сбросили до заводских установок и все заработало как надо.