Параметры дисков на F20

Вылет маленький мин 40

 

кхм.. некуда выдвигать? да там сантиметра два как минимум по верхней кромке.

 

купите диски 8,5 et40 резину 245 и посмотрите сколко там места
затем подарите знакомым 2 болона 245 купите 235 выдохните и подумайте чего вы собственно добились
пользуйтесь советами тех кто этот путь прошел, хотя можете попробовать сами все попробовать)))
если вы хотите 205 ролики выдвинуть чтоб "понтово " выгляело , то пожалейте машину и проявите уважение к немецким инжнерам которые работали над управляемостью вашего "папелаца"

 

Распиши подробно,друган!)почему 30 вылет мал??какие последствия?уж больно колеса нравятся..

 

Ребята, подскажите пожалуйста, встанут ли такие диски
17x7,5 43 5x120 72.6
с такой резиной Continental ContiSportContact 5 SSR 225/45 R17 91W

 

Заводские параметры!все встанет без проблем!

 

Будет смотреться как на джипе на 1см будет выпирать + резина еще 1-2см будет задевать арки, будет больше радиус разворота и просто убого выглядит

 

У меня вылет 45 и 50 ширина диска 8,5 и 9,5 соответственно

 

Ясно все,спасибо!

 

нашел диски, внешне нравятся.
7j*16 ЕТ31 от Е90.
Буду использовать со старой резиной со штамповки, то есть 195/55/16
Встанут ли они на машину?
как я понимаю, штатная штамповка 6.5*16 ЕТ33?
Нашел шинный калькулятор, говорит, что такой диск будет больше старого на 4 мм во внутрь и на 8.2мм наружу.

Ну и второй вопрос, если я на таких дисках приеду к дилеру, то автоматом слетаю с гарантии? Так как по дизайну видно, что они не от копейки? Или есть определенные допуски, диски с какими параметрами подходят для копья?

 

Передние будут в ровень с аркой задние чуть будут вылезать , больше от резины будет зависить, проблем с гарантией не будет

 

вровень будут выпирать

 

А где колеса находятся? Город?

 

А я вот придерживаюсь мнения, что несоответствие вылета ведет к повышенным нагрузкам нв подвеску, поэтому сейчас ищу 17" по заводу. Ох сложновато...

 

Фигня все это

 

А каким образом то влияет?)) вернее как нагрузку повышает? Физику обьясните?

 

Ну типа плечо больше, нагрузка выше

 

Ну думаю запас прочности выше чем увеличение нагрузок, а если диски в арки влазят то все допуски учтены
Хотя бнв ломучее гомно

 

В теории естественно износ будет выше, но
Мне все равно когда ее менять(подвеску), на 140 тыщах или на 145
Диски мы ставим легче стока, шины легче, это больше влияет на подвеску. Со стокового колеса р18 можно снять 5кг

 

Это точно, а снятие 1кг с колеса это уже ого-го ))) а 5)))

 

Сток данлоп(или бридж не помню)ранфлат на 2кг тяжелей чем не ранфлат мишлен псс. Размер 245/35-18

 

Сейчас вспомнил что могу путать с размером 205/50-17
Это сток на 130ой
Но точно разница была 2кг
И мишлен самая легкая покрышки))

 

Весной бридж ранфлет на стоковых дисках буду менять на слик и псс, взвешу ради интереса

 

Хмм то есть можно хадуматься о незаводском вылете и не слететь при этом с гарантии?

 

Заводской вылет оптимален но он дан для диска заводской ширины, при изменении ширинЫ меняется и вылет

 

Это понятно, руководствовался инфо о замене от bmw.

 

и не только мишлен... 2кг легко ранфлет/неранфлет

 

Друзья, помогите разобраться.
Купил единичку на штамповке, хочу поменять колесики.
Встанут ли диски c F30 16-е на нее, или нет.
Вроде отличаются только вылетом, на штамповке кажется 35, на дисках от трешки (стиль 390) вроде 31, и вообще на сколько там вылет может отличаться от родных колес?
И что может быть с гарантией?
Заранее спасибо!

Весь мозг уже сьел.

 

Господа, у меня возник вопрос.
Подойдут ли на f20 диски с такими параметрами:
перед 7,5х17 ET:41
зад 8,5х17 ET:50

 

Подойдут