Пенсия против Omoda

тем временем офиц цены на весту -1.8 на мешалке!
Прайсы на автомобили с двигателем 1.8 и 6МКП начинаются от 1 796 000 рублей.
https://www.zr.ru/content/news/966495-vesta-s-novoj-shestistupkoj/
все остальное лирика и игры с ценами для медработников кредиты и прочее.
как то заходил в салон поржать -кросс 1.8 на варике 2.2-2.3

 

Седан 1.6 MT5 1 525 000 руб. 1 626 000 руб. 1 720 000 руб. 1 885 000 руб.
Седан 1.6 CVT 1 575 000 руб. 1 676 000 руб. —
Седан 1.8 MT6 1 796 000 руб. 1 961 000 руб.
Седан 1.8 CVT
1 701 000 руб.
1 795 000 руб.
1 960 000 руб.
Седан Кросс 1.6 МТ5
1 759 000 руб. 1 838 000 руб.
Седан Кросс 1.8 MT6
1 914 000 руб. 2 072 000 руб.
Седан Кросс 1.8CVT
1 834 000 руб. 1 913 000 руб. 2 071 000 руб.
SW 1.6 MT5 1 655 000 руб. 1 756 000 руб. 1 850 000 руб. 2 015 000 руб.
SW 1.6 CVT 1 705 000 руб. 1 806 000 руб.
SW 1.8 MT6
1 926 000 руб. 2 091 000 руб.
SW 1.8 CVT
1 730 000 руб.
1 831 000 руб.
1 925 000 руб.
2 090 000 руб.
SW Кросс 1.6 MT5 —
1 879 000 руб. 1 958 000 руб. —
SW Кросс 1.8 MT6
2 034 000 руб. 2 192 000 руб.
SW Кросс 1.8 CVT
1 954 000 руб. 2 033 000 руб. 2 191 000 руб.

 

кайя эта официально уходит с рынка как и еще 5-7 китай марок не идущих тут -продаж нет. и запчастей на них нет.
на кайи эти бампера люди ждут по полгода. таксопарк какой то их закупил и плевался ,что запчастей нет вообще. даже у дилера.

 

Да может быть такое, но под заказ есть все, машина распространённая в китае

 

таксопарк ждал 3-4 месяца запчастси. у дилера не было. цены космос . капот 50 примерно и бампер что то 15-20.
+вот инфа пр окайви. +сама машина лютейший дешман. из фольги и все игрушечное.
По словам директора департамента новых автомобилей компании "Рольф" Николая Иванова, уйти могут Kaiyi, SWM, Foton и Livan.
https://rg.ru/2024/12/18/doroga-obratno-kakie-kitajskie-brendy-mogut-ujti-iz-rossii-v-2025-godu.html

 

там и с коробками и движками проблемы на кайи массовые)
так что на озоне это сливают этот хлам лохам, чтобы распродать и свалить)
запчатси потмо с али закзаывать)

 

ну че продал?

 

рынок мертвый. сам мониторю у нас ф25 дизельные по 1.3 -1.5 стоят. причем много. по 1.6-1.8 так же полно.
за состояние не ручаюсь чисто по авито.
не берут. буквально года 1.5 назад приезжала куча шальных на диагностику котыоре притащили с мск скрученные 14-15 года по 2.3-2.4 брали!!!!!!
говорят брать нечего-машин нет.)

 

Это когда хочется по низу рынка
Всем же чудо нужно

 

От любой шушлайки немецкой 10 летней 20%отнимай и еще во все места расцелуют

 

Конечно всем хочется по низу рынка, а платить за хороший авто не готовы, поэтому и нет машин для этих персонажей!

 

корея сча рулит. курс 80. очереди на заказ стоят. от 2.5 до 3 валом чего притащить можно. 3-5 лет живое и в отличном состояни и не гнилое.

 

ну и ломить 2.5-2.8 (при рынке 1.3-1.8)за живой тот же ф25 с реальным пробегом 120-150 тоже черезчур. согласись. в моем городе так ломит один. продает уже год)
еще прикол вот я притащил с мск тачка. в мск каждый чих и пых пишется в автотеки. а в провинции у нас вообще ничего нигде не пишется в эти автотеки. поэтому многие машины якобы чистые и зеленые) и пробег каждый раз до 150 мотают) каждые 3-4-5 лет продаж) даже осаговые выплаты в провинции мало где прописываются в историю. Реально искать тока у дилеров их историю если туда ездили.

 

Про очереди конечно я бы не верил