E83 Передний кардан. Крестовина

Я недавно делал, 700р крестовина + 4400 замена со снятием, установкой и балансировкой.

 

А где? И как закрепляли крестовину?

Так понял, по обзвонам, есть два способа (нормальных). Кернение, и сваркой через проставку (ее фиксируют сваркой).

 

Вот это "смещение относительно старой" и приводит к появлению дисбаланса и вибрации.

 

Хотел сегодня ехать менять крестовину переднего вала. Приехал, сняли пыльник. Потрогали крестовины. А люфтов-то в кардане переднем нет!

Но. При перемещении фланца на раздатке чувствуется, что есть радиальный люфт: фланец "гуляет" вверх-низ. При повороте фланца есть, как бы это сказать, свободный ход, градусов 5.

Раздатка сухая.

Что это? Здравствуй раздатка? Создам-ка тему.

 

Я думаю стоит налить сначала масла и посмотреть, сухая раздатка, это очень плохо, так как выходит из за этого из строя масляный насос, ну и далее все по очереди накрывается медным тазом

 

Было так-же на первой машине,пробег около 100 ,поменяли масло,пока все норм ,пробег 120-ждемс(кардан и раздатка родные-америкос)

 

"раздатка сухая" - масло внутри есть, сухая снаружи. Вот.

 

дак ты определись, где сухо где мокно.
Лично я могу понять, как она может быть сначала сухуй в нутри, потом с наружи. Или потом вообще все наоборот.

 

Ну, вот и я попал на кардан

Такой вопросы, пока запчасти будут идти можно ли снять кардан передний и на заднем пару недель поездить, нормуль будет или не стоит так делать?

 

я ездил!правда один день только

 

Тогда лучше не буду

 

По другому и не получится

 

у меня же получилось!!!!

 

Машина может перемещаться в пределах сервисной зоны без кардана запросто.


Будет ошибка 4х4 и все, но как уже отметили фланец из раздатки вылетит, он ничем кроме кардана не держится!

Но если ехать куда, то его можно запросто потерять, после чего масло вытечет и привет )

 

да-да поездите попробуйте......фланец выпадет поймете тогда...(((( ппц....

 

А еще есть ремкомплект крестовины на екзисте парт номер: 26 11 7 518 304

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=ADC02BDE&sr=-4

 

Прежде чем делать ссылку, надо смотреть применяемость, к сведению. Это для автомобилей "лохматого" года.

 

К сведению, размерность этой крестовины 1к1 как на е83

 

Х3 2004 , Америка. Я чинил свой кардан в Компании Белметзапад. Питер, Маршала Говорова 29. ( не реклама, а совет) С моим карданом случай был предсмертный, крестовина расшатана, уже пошла выработка по металлу, люфт градусов 20-30.. Ребята заморочились и следали мне одну сторону кардана с нуля, предварительно отпилив умершую. Крестовину поставили на стопорные кольца. Отбалансировали, поставил, катаюсь, все окей. запчасти с работой вышли в 9000 руб.. цена нового 22-25т, б\у в евроавто 18т, хотя на днях б\у да 10т предлагали..

 

Можно поискать и найти за 12-14 новый.

 

я думаю чтио если бы потребовалось только крестовину заменить, то цена была бы не дороже 3-4 т.р. с балансировкой ( Стоимость которой в смете 2500р)

 

Может. Но это реально сильный геморрой который слесаря проделали

 

Смотрите что я нарыл
LOEBRO U167 Крестовина кард.вала BMW X5(E53)зад./MB (62.50х40.00)

 

во общем начитался я в этой теме информации..У меня х3 Америка..3,0и.
Заказал крестовину...

GMB GU-1670 Крестовина вала карданного = 711,33р

Снял кардан...выдавил старую...и вот оно чудо!!!!

В уши не лезет!!!ну конечно воспользовавшись прессом я её задавил...поставил крестовину....а она еле крутиться....то есть её зажало...
Размер колпачка..совсем не много больше размера уха(((
Очень или Крайне не доволен!!! теперь завис в подвешенном положении....что делать то???

 

купить новую

 

говорю же размер не тот у крестовины,ухо уже...и оно сжимает колпачок...

 

Размер тот, просто в переднем кардане на Х3 крестовина запресована, а не на стопорах, поэтому на специальном оборудовании посадочное место растачивается, ставится крестовина, и потом обязательна балансировка, иначе на скорости будут биения.

 

Найдите, с удовольствием куплю

 

внятный ответ) спасибо) тоже думал об этом))

 

Не понятно, зачем растачивать посадочное место, если крестовина должна быть запрессована? Или изначально очень большой натяг получается? Тогда под какой натяг надо растачивать посадку?

Балансировка сама по себе биение не убирает. Сначала надо убрать радиальное биение до минимума, а уже потом балансировать.