Е60/E61 Передняя подвеска - посторонние звуки (скрип, хруст, стук). Единая тема

пробег?

 

когда машина раскачает стойки и становится тише то это в СТОЙКАХ проблема,мне кажется это логично)))))))

 

Пробег 53 т.км.

 

Rusirus, у меня на 535D стучало также на холодную, через 2-3 км уже поменьше. Съездил к официалам на диагностику, приговорили передние стойки с опорами. Поставил у них оригинальные стойки - машину не узнать. Ко мне вернулась моя BMW=)

 

а какой пробег?

 

Цену не помню т.к делалось всё комплексом, но там не дорого вовсе, но менять опоры обидно что стоит замена их равноценно замене стоек...

 

Спасибо за ответ.
К сожалению официалы сказали что все в подвеске отлично. Все как новое а на вопрос ну что стучит ответ да рейка скорее всего, она у всех стучит......(
Пробег у них был 49 т.км.

 

При пробеге 49 т.км. возможно что чашкам и амортам конец? Эксплуатация бережно, попадаю в ямку смотрю на спидометр)

 

Как стучат/булькают чашки и амортизаторы? Стоит ли менять не у ОД?

*-*-*-
И как проявляются сайлентблоки верхних передних рычагов?

 

У меня ещё вот какой вопрос к "гуру" БМВ:какой должен быть зазор между отбойником аммортизатора и самим корпусом аммортизатора?У меня есть подозрение что в моём, конкретном случае уже "труба"пружинам,потому что зезора между корпусом и отбойником практически нет!Пробег:149тыс.,аморты менял 3 тыс.назад.

 

Отбойник ровно ли сидит

 

Как это?Между отбойником и корпусом стойки не должно быть зазора(ну хотя бы пару сантиметров).Это же получаеться что стойка постоянно "долбит"по отбойнику.Да быть такого не может!Я подозреваю что этот факт и есть причиной стука!А виной всему -"севшие" пружины!

 

Сегодня заезжал к ОД, снова, на комплексную диагностику подвески.
Все в идеале. а бульканье есть, разводят руками, думал на чашки и амортизаторы передние, сказали если бы что не так было с ними, комп бы показал.

Остался вопрос с пластиной жесткости. Развели руками, не ответили.

Вот я думаю, без пластины жесткости как я понял машин почти ни у кого нет, так может это бульканье из-за его отсутствия все таки?

Фото пластины приложил.

15 т.р., не понятно за что платить тоже не очень то охота

 

Это просто металлическая защита.

 

Kent!, 91 000 км проехала машина, из них где-то 30 000 по просторам России (не Мск).

 

бля,а мои прошли 145 по европе и 40 по РФ и я чувствую что они уже не работают как положенно,хотя никто этого не замечает)))
они не стучат правда,но долго оч раскачиваются после -15 походу масло свои свойства потеряло и сильно густеет,соответственно трудно прокачивается пока не разогреется,подумываю купить новые САКС но побаиваюсь не будет ли так же)))
Или уж сразу взять КОНИ за мозги не ипа..........

 

Без этой металлической защиты БМВ запрещает эксплуатацию машины

 

Всем привет, в последнее время с левой стороны стало что то стучать, причем стук имеет эпизодический характер, то долбит так, что в левую ногу отдает, думаешь что колесо сейчас отвалится, а то вроде как все нормально, на стойку не похоже, возможно салентблоки? у кого какие соображения?

 

Чашки и амоотизаторы передние слабое место в Е60?
На гармошке булькают они или нет?

 

А у меня такой нет, например. Ну или я не увидел, не знаю. Снизу только пластик.

 

он под пластиком

 

Ну, и сразу под пластиком у меня двигло/коробка и прочие кешки.

 

если в ногу,подозреваю что это резинки стабилизатора

 

Те которые впереди?

 

Тогда почему только слева, ведь износ должен быть одинаковым, на последней диагностике износ был не значительным, пробег 64т, ограничился заменой стоек стаба., хотя резинками запасся.

 

Скажи пож-ста, из за бульканья решил обновить переднюю подвеску:
1. Рулевые тяги с наконечниками,
2. Амортизаторы с опорами,
3. Нижние рычаги,
4. Верхние рычаги,
5. Стойки стабилизатора,
6. Втулки стабилизатора.

Пробег чуть менее 60 т.км.

Стоит ли все менять?

Вопрос достал, булькает на холодную, на горячую еле слышно. Решил не гадать. Никто понять не может.

 

ну канеш

это стойки

 

Амортизаторы? Кренов нет, раскачки нет.
Опоры стоит сразу заменить?
Слышал что оригинальные аморты все такие, правда?

 

И не будет ни крена ни раскачки
разберёте и увидите надо менять опоры или нет
как понять: Все такие!?

 

Тоже булькало, поменял втулки стаба переднего, все прошло.