Е60/E61 Передняя подвеска - посторонние звуки (скрип, хруст, стук). Единая тема

Аналогичная ситуация! До -25 градусов ничего не слышно, как температура становится ниже- начинаются стуки спереди как будто что-то отвалится скоро! На диагностике посмотрели-только рулевая тяга постукивает немного, может ли она так стучать на морозе-не знаю, купил, поменяю потом посмотрим! Еще на аморты грешу- но менять их зимой смысла не вижу- после -30° их все равно как будто нет

 

В чем выражается скрипучая телега?

 

есть СЦУКО нюанс... сам стабилизатор изнашивается, тоньше становится в местах где втулки. поэтому новые очень быстро перестают функционировать. нужно либо стаб менять либо под размер подбирать.

 

вообщем я понял, морозов Е60 не любит....

 

подскажите пожалуйста а то не знаю что делать, поменял всю переднюю подвеску, рычаги, стойки, опорники, рейку, рулевые наконечники и тяги, но при резком старте по прямой и при поворотах такое чувство что сейчас что-то вырвет с подвески, как будто сайленблоки в рычагах мёртвыеЧто еще посмотреть? Возможно это из-за разбитой подушки двигателя или стоек стабилизатора с втулками?? Знакомый мастер сам в шоке и недоразумении! ЧТО ДЕЛАТЬ?????

 

а рейка сама как? рулевой карданчик?

 

ну с рейков все в норме, а что за карданчик?

 

на рулевом валу

 

все нормально с ним, я грешу на подушку двигателя, просто надоело уже рычаги менять, гремить всё спереди, а все сделано

 

а вибрации на хх есть? и это же как она разбита должна быть, чтобы там такой эффект вырывания подвески был? у меня были разбиты все опоры, но подобного эффекта я не наблюдал

 

да вибрация есть, по маленьким ямкам тоже сегодня заметил немного стучит и отдает в руль, хотя рулевое все поменяно

не знаю что и делать, уже больше 40 тысяч вложил в подвеску)))))))))))

 

Так чего гадать,если говорите что стойки стабилизатора разбиты,1000р штука,вполне возможно изза них дискомфорт !а так по вашему рассказу, кажись всетаки рейке кранты..если стоя на месте руль в сторону поворачивать и резко отпустить,посторонних звуков нет никаких?

 

честно не обращал, но еслиб были то сразу бы заметил, скоро придут стойки стабилизатора и втулки поменяю и будет понятно что да как, заодно и подушку двигателя поменяю

 

блин все поменял а все равно стук остался, опять рейка что ли стучит))))))))))))))))))))))

 

Если стук идёт из района рулевой рейки, то возможно это стучит вал в торсионе - там конструкция основана на игольчатых подшипниках, которые со временем устают и появляется радиальный люфт, из за которого и происходит стук - сам люфт не влияет на зазор в паре рейки, а стук диагностируется на неровностях по дороге, на подъёмнике или смотровой яме не прослушивается. Получается у вас вроде как люфта в рейке нет, а стук есть - если это так то это скорее всего тот самый торсион - лечится заменой в сборе - так как торсион не ремонтопригоден.

 

Какой торсион в рейке?Может имеется ввиду стабилизатор на машине с ДД?,но в первом сообщ. об этом не сказано.
Самым ЛЕГКОдиагностируемым механизмом является передняя подвеска и рулевая рейка.Если ваш "мастер" не может найти источник стука,езжайте к другому,а лучше самостоятельно диагностируйте элементарную конструкцию.

 

так что за вал? http://www.elcats.ru/bmw/Parts.aspx...00C&T=РУЛЕВАЯ+КОЛОНКА+С+ЭЛЕКТРОПР./ДОП.ДЕТАЛИ вот эта?

 

интересно, как умудрился уложиться в 40 тыс., да еще с заменой рейки...

 

Нижняя секция рулевого вала, на ней крестовина устает. Кто то ее целиком меняет (новая 10 т.р.) кто то колхозит крестовину от мерседеса.

Она стучит когда на месте или на маленькой скорости крутишь руль

 

да мне тоже интересно... поменял год назад стойки с опарами и пр. уже 20р. далее рычаги только одной пару 10р, далее рейку ремонтную у знакомых с новыми наконечниками и тягами 15р, уже бюджет перевалил за 40... и я не менял косточки, резинки стабилизатора и пр... а рейку махнуть знаю стоит не как было у меня в 10р а от 15р… что-то мне кажется там много чего ещё не поменяно! А так по делу на подушки двигателя стоит обратить внимания!

 

менял рейку, одна рейка вышла за 40

 

ремонт весь был сделан бесплатно, только запчасти на 44 тысячи, подушку двигателя сегодня менять буду, посмотрим может поможет, а где мне найти эту кристовину?

 

заказываешь по номеру 32 30 6 780 893

 

тож самое. ВСЁ новое. кроме этого торсиона. и громыхает. не всегда причем. я забил пока. на скорость не влияет.

 

поменял одну подушку и стук немного подушел, скоро 2 поменяю и посмотрим что будет

 

Распорку под капотом проверь - возможно ослабли крепления к стаканам стояков или к моторному отсеку.

 

И попробуй когда дребезжить легко на тормоза нажать,чтоб авто начала еле еле притормаживать. Если пропал то это или супорт или колодки

 

Не знаю какой у вас суппорт, но были с прижимными пластинами, которые по регламенту раз в 4 года менять надо - стоят копейки...
Распорка - нужно снять пластик между кожухами микрофильтров, подробно описывался процесс в теме про сверчков в салоне.

 

это скорей всего суппорта, нужно ремкомплект взять и поменять он ни такой уж и дорогой

 

подскажите пожалуйста номер пружин передних а то в каталоге я их не нашел просто, вин B675405