Первые "цифры" на новую М5 (2017-2018 г.)

К сожалению - это общая тенденция в автомобилестроении.

 

Может не бэха стала хуже, а мерс достиг невиданных технологических высот? 4х кратное чемпионство в Ф1, лучшие моторы в ф1, троекратное расширение модельной линейки, финансовое доминирование.
Мне кажется, что мерс ограничил себя в w213. У него есть технологии и возможности сделать монстра, недостижимые для бнв и колец. Но это будет дорого.. Да и наверное среди немецкой тройки есть какое-то джентельменское соглашение.

 

Парни, да клевая пузотерка, харэ уже поливать! Двигло супер, вылизали его, молодцы, что не начали опять что-то изобретать. Там изменений и модернизации полно. Тачка злая, будет хорошо шиться, на анлиме всех объедет. Мерс как не крути несет на себе старперский и бабский отпечаток.

60-й кузов это отдельная тема

 

Было весело.

 

Осталось дождаться эмку и провести заезд силами форсажа.

 

Пиши уж 4 ляма, что тут мелочиться

 

Сколько стоит в средне-нормальной комплектухе е63?

 

Как м5

 

За 7?

 

Ну если ты любишь машины в базе брать, то для тебя и за 7 найдётся

 

Я думаю как шумиха по новой модели поуляжет, так М5 как раз в 7+ и скатится. Будут стоять в шоуруме по 8.7 с перечёркнутой ценой до 7.3 (не император).

 

Сейчас местный спец ХУЙДЕР придет и все расставит на свои места

 

Ну здорово, спасибо.

 

New BMW M5 vs Mercedes-AMG E63 S - DRAG RACE, ROLLING RACE & BRAKE TEST

 

Он уже пару страниц назад рапортовал, что м5 давно, заочно порвала мерс в западных печатных изданиях.
Сейчас наверное, бухает по чёрному.

 

ну наконец то вы стали в чём то разбираться и что то понимать!!!

 

те самые печатные издания, где ешка ехала на 91 октане, а м5 на 93?

 

уважаемый, оставьте своё мнение при себе и НЕ переходите на личности!
специально ждал первых комментариев от местных спецов!!!
а теперь по факту: хоть бы кто заметил, что заезд происходил на влажном/холодном асфальте в +7....вы это серьёзно??! М5 прыгает на старте, как козлик, потому что зацепится НЕ может! там же он вставляет видео старта на прогретом асфальте в Испании, с совершенно иным результатом! поэтому, М5 как слила старт на 0.2с на таком покрытии, так потом и едет ровно весь квотр с е63с показывая те же 0.2с проигрыша на финише с выходом за 200км/ч.....
пс: всё, что показало это видео, что на влажном/холодном асфальте в +7(!!!), штатный Мишлен на е63с работает лучше штатных Пирелли на М5, только это заслуга шинников, а не Мэрса

 

М5 8 е63 10
Вроде так

 

Скажите мне, а смысл так усир..ся и доказывать что м5 лучше е63 или наоборот.
Смысл то в чем?
Если нравится одно или другое и есть возможности, то пошёл и купил

 

Как же трудно признать очевидное.

 

может быть...

 

обычно усираются те, у кого денег никогда не было, нет и не будет на такой автомобиль
остальные принимают решение никого не спрашивая, покупают и катают тот авто, философия которого ему ближе на данный момент

 

Да : Деньги будут , но не у всех ...

 

что и стояло ожидать, пришел ХУЙДЕР и сказал что погода нелетная, резина не та, асфальт влажный

 

да я и не усираюсь, что лучше, а что хуже, даже слова про это нет!!! просто написал очевидное по видео в плане динамики....
пс: с последним тезисом согласен полностью!

 

очевидное там- это холодный и влажный асфальт и температура +7!!! отличные условия для заезда с места на такой резине, работает она в плане держака просто идеально....

 

прокомментируйте пож это?!)

 

Сам фотографировал?