Первые "цифры" на новую М5 (2017-2018 г.)

Товарищ через четыре месяца после покупки решил продать. Вроде и всем хороша, а эмоций ноль.

 

Седан?

 

О другой машине речь

http://www.allcarz.ru/mercedes-amg-gt-4-door-coupe/

 

Была у меня девушка, и красива, и мозги не выносила, и вроде всем хороша, а эмоций ноль. Расстались.

Всякое в жизни бывает.

 

Я бы близко не подпускал М5 к такому говнотреку))) Да и конфиг трассы нужен другой под мощность м5.

 

Да, в Питере ничего лучшего нет.

Хотел просто угла раздать в дрифт моде. Мне этого было достаточно, чтобы понять, что в городе на зп лучше не наваливать. Чуть сильнее нажать и авто слетает с трассы на раз два.

 

Речь явно не о типе кузова, а о 4ех дверях у неДжипа)

Вот Панама и АМГ ГТс явные конкуренты друг другу и по цене и по качеству... Просто Мерс сильно быстрее. Но салон Панамы - бомба!

М5 к ним вообще не попадает, она как ГТР против 911, что тоже не очень плохо в некоторых аспектах, например, цена-технические характеристики...

Вот грядущая M8 GC будет прямым конкурентом этой парочке, лишь бы не обделались с салоном... А после просмотра M850i у меня начали закрадываться сильнейшие сомнения в потенциальном качестве салона M8 GC, даже в индивидуале. Надеюсь смогут все-таки устроить ту космос разницу, которая была у M6 GC в сравнении с F10 M5...

 

так и я об чём, грядущая М8гк будет конкурентом Панаме и амгГТс, но никак НЕ М5, в том числе и по ценнику!...

 

Ждём Игору, процесс идёт!

 

Всё верно написал, но про салон панамы немного приукрасил. Ну что там такого то, от чего многие ссутся? Да, дорого! Да, качественно! Но бомбой будет разве что для человека, который пересел с камри. Вот в куллинане салон так салон, а в панаме разве что салонишка ...

 

Александр,

При всем уважении к М5, но вот это просто другой уровень.

https://auto.ru/cars/new/group/porsche/panamera/20806679/20806814/1079765924-3e5a46b2/

 

Нет там никакого другого уровня. От слова совсем. Панама очень качественная, красивая, престижная, спору нет, но ничего там в плане другого уровня нет. Если сравнивать с тем же М5, в плане качества салона разница минимальна.



Как бы так обяъснить то, чтобы не выглядеть предвзятым. БМВ - премиум, а Порше - лухари. Было бы удивительным, если бы при такой разнице в цене они были бы одинаковы по уровню отделки салона. Да, в Порше он качественней и это нельзя не признать, но никакой там пропасти нет. Я же не сраниваю G30 с панамой. Речь про f90. А вот между g30 и f90 действительно приличная разница.

 

Ладно, к черту спор!) Не нужно ничего объяснять: вживую и по тактильным ощущениям там пропасть, ну пусть это и будет разница между премиум и лухари)

 

Если честно, спорить и не хочется на такие не возвышенные темы )))

Там есть небольшая разница, но пропасти нет.

 

Мои личные ощущения: Панаму я бы купил, несмотря на всего 550 лс, только из-за КАЧЕСТВА и дизайна, а М5 я не купил как раз из-за салона и общего дизайна, несмотр на все великолепные технические данные. Вот и все.

 

Разница в цене примерно отражает эту разницу в качестве салонов имхо. BMW все же не Порш по салону, это чувствуется сразу.

 

У м5 конкуренты е63 и Ауди рс6
Панама честно говоря вообще на любителя , как по мне
Но это уже не седан , это такое

 

Поддержу.
И мне непонятно зачем в панаме 550лс, когда у S8 их 605. Я уже про урус молчу...
И еще панаму не сделать ст2 к примеру..

 

Если Panamera, то Sport Turismo!

 

Материалы отделки и качество сборки у Порша на более высоком уровне.
В БМВ за что не возьмись все хрустит и скрипит, бочины передних кресел не держат форму.
Едет БМВ круто,а Порш благородно)

 

Насчёт скрипов не соглашусь, так как и в 911 и в панаме тоже есть шумы, особенно проблемы с люками и панорамными крышами, а по остальному поддерживаю.

 

Всё верно, Порше выше классом, чем БМВ, особенно в плане статуса и имиджа, а если говорить про качество салона, то в Порше оно лучше, но никакой пропасти там нет. Мы говорим про сравнение дорогих бмв с дорогими порше. Если сравнить М5 с базовым Маканом с пластиковой торпедой и дермантином, то вот тут действительно будет пропасть.

Я в один день брал на тест панаму турбо и пустейший Макан и просто в шоке был от того как безобразно выглядел салон бюджетного паркетника Порше. Дно, а не люкс

Попросил менеджера досрочно завершить тест-драйв, пулей вылетел из салона, прыгнул в 911 и помчался бронировать ///.

 

Описал ощущение от тест драйва обоих авто, порш всё ок, а БМВ с пробегом ~ 300км поскрипывала и похрустывала.

 

Поскрипываний критических на M я не заметил, но в BMW много мелких недочетов. Замки непристегнутых ремней гремят о стойки, крышки подстаканников гремучие и без лифтов, крышка бардачка без лифта, м-ошная ручка кпп странно задемпфирована в своем креплении, кое где странный пластик и резина и т.д. Видно, что народ просто не заморачивался. Порше вылизывет детали, а BMW нет.

 

пришла твоя спортуризма?
катаешься уже?

 

На таможне.

 

Есть такое. Но вот уже одно это простить Порше нельзя.

 

Просто никто же не обещал, что БМВ будет делать машины уровня премиум. Марка-то вполне обычная, не премиальная. А Порше статус обязывает.